epaisseur coque alu randonneur cotier, qq1 sait ?

Bonjour/bonsoir,

j'ecris au nom de tyler que je joins au projet de restauration d un randonneur cotier pour lequel nous allons proceder a quelques modifications delicates.

En effet, l'idee est de le passer de deux a une derive, nous sommes en contact avec un soudeur specialiste des soudures alu qui nous a posé une question a laquelle nous ne savons pour le moment pas repondre.

Question : Quelle est donc l'epaisseur de la coque alu d'un randonneur cotier ???

Il semble que depassé une certaine epaisseur, l'equipement necessiterait du 380V enfin bref, qui connait la reponse ou meme une piste serieuse de reponse sera le bienvenue dans la conversation.

D'avance merci

Nico'

L'équipage
capcap'tain marco
24 jan. 2011
KajKaj
25 jan. 2011
0

Il me semble
Que l'épaisseur est la même pour tous les bateaux entre 6 et 10 m voire même plus. Il me semble que cette épaisseur est de 3 mm mais je n'en suis pas absolument sur. YAPLUKA percer un trou, à mesurer et à boucher après sauf si quelqu'un de fûté connait la réponse.
Bonne chance

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bil56bil56
25 jan. 2011
0

plus simple ...
de démonter un passe-coque !

le randonneur est un dériveur,
la tôle de fond doit être plus épaisse je pense

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pierre 2 the minimalistpierre 2 the minimalist
25 jan. 2011
0

je dirai
3mm les cotés et 4mm les fonds ,je crois qu'on ne descend pas en dessous de 3mm pour des raisons de soudure !

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calypso 2calypso 2
25 jan. 2011
0

le fond
si tu parles derive c'est que c'est un deriveur (malin le gars) donc ton bateau se pose sur le fond donc tole assez épaisse :

je dirai entre 7 et 10mm

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DamierDamier
25 jan. 2011
0

Soudure alu
A defaut de savoir l'épaisseur,l'alu peut etre soudé au tig et une grande partie des postes tig fonctionnent au 220v contrairement a la majorité des postes mig qui eut fonctionnent au 380v.
Ca répond pas à la question mais si ca peut aidé surtout si on a pas le 380...

je dirais aussi 4mm pour les bordés et de 5 a 10 pour les fonds

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calypso 2calypso 2
25 jan. 2011
0

humm
si on veut faire bien une tole de 9 et plus doit etre chanfreinée (35°x2) il faut donc du jus et de la matiere :donc mig et 380v

donc effectivement tout depend de l'épaisseur de la tole .

mais pour en avoir le coeur net tu peut tres bien percer un trou de 6 et ensuite le boucher à la soudure m^me avec du 220

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libenterlibenter
25 jan. 2011
0

Aroc est dans le coin?
Lui il doit savoir.

C'était une construction en alu épais , donc plus importante qu'une construction alu classique.

D'autre part il était conçu pour les écoles de voile , donc solide.

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bateau9bateau9
25 jan. 201116 juin 2020
0

Mon joli
randonneur cotier en alu qui fait aussi des grandes traversée a 5 mm d'épaisseur dans les fonds , 4 mm dans les oeuvres vives et puis 3mm pour le reste.
Cordialement à tous
Jacques

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KajKaj
25 jan. 2011
0

je me trompe ?
Ou bien c'est ce dériveur alu des années 80 ou 90 qui était équipé de deux mâts à Wishbom ?
je ne sais pas au près mais au portant il allait bien vite.

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