Eolienne, aerogen 4, production

Les nouvelles sur le marché sont surtout plus silencieuses. En terme de production il faut que le vent soit à 20 noeuds pour que l'eolienne soit performante. En dessous tu atteins entre 1 et 6/7 A donc vraiment pas terrible.

Pour notre part, nous avons une Aerogen 4, moins performante que des plus récentes mais elle complète bien notre parc de panneau solaire. Par contre, elle est très silencieuse.
Quand on la transforme en hydrogénérateur par contre, elle est très performante (il faut dire que nous ne sommes pas gourmands en énergie...).

En PJ la doc correspondante où figure la courbe de production de l'Aerogen 4. Dans tous les cas la puissance disponible est obligatoirement fonction de la surface du disque parcouru par les pales et de la vitesse du vent.
Moderne ou pas une éolienne est tributaire du vent.
On ne peut pas lui demander plus que ce que le vent lui donne.
Sur un bateau en route il faut aussi tenir compte de la vitesse du bateau et de son orientation. Un facteur de confort non négligeable est le bruit de ces engins. Certaines éoliennes sont insupportables pour les voisins de pontons.
Faire aussi très attention à la sécurité.

Amusant: Si vous marchez en vent arrière à 8 knt avec un vent poussant de 20knt l'éolienne verra un vent de 12Knt.
Dans ce cas, avec une base Aérogen/hydrogénarateur 4, il est théoriquement plus intéressant de la monter en hydrogénérateur (un hydrogénérateur Aérogen 4 peut être monté en éolienne). Mais il faut alors prévoir des hélices de rechange, certains grands poissons étant voraces.
Le bruit des éoliennes n'est pas négligeable: bruit de pales et bruits transmis à la coque. En nav il au moins le mérite d'avertir du changement de régime du vent.
Les pales en rotation sont dangereuses et une survitesse destructrice (perso une pale de carbone, véritable couteau, d'une Air X n'est pas passée loin de ma tête).
Si les hydrogénérateurs n'étaient pas vendus si chers, beaucoup de bateaux en seraient équipés.

Donc, mon éolienne fonctionne bien. L'aereogen 4 par contre est très silencieuse.

Moralité faut un vent fort pour avoir du jus , donc c est aussi bruyant, ai entendu une superwind par 30N. Cela fait du bruit.
Ce qui m a stoppé dans l envie d achat.

Bonsoir,

quelqu' un connaîtrait-il la valeur de la diode à utiliser pour brancher un panneau solaire de 50w sur un régulateur 4TB d' Aéro4gen?

J' ai demandé chez ATMB, mais ils ne m' ont jamais répondu!

Gorlann

Bonsoir outremer,

je te remercie pour ta réponse rapide, mais étant nul en électronique que faut-il que je demande à un fournisseur de composants?

Gorlann

ou un schottky pour une chute de tension plus faible

j'ai aussi une aerogéne4 qui avec le régulateur d'origine stoppe la charge avant que les batteries ne soient complémentaires chargées , je l'ai branchée sur le régulateur mppt des PS donc maintenant elle charge a 13,8v e j'ai rallongé l'empennage de 20cm et elle fait moins la girouette car elle est très mal équilibrée tout le poids est sur l'avant . Avec ces modifications elle mérite le nom d'éolienne

L'aerogene 4 est une excellente petite eolienne, toujours en vente. Comme toutes les aerogenes, elle est tres silencieuse. Tres fiable, les roulements sont à vérifier au fil du temps ainsi que les charbons, disons de 5 ans en 5 ans.
Il ne faut pas la comparer sa production aux grosses aerogene 6 qui equipent les bateaux de voyage lointain, ni aux grosses 3 pales récentes ,qui ont des avantages et inconvenients dont le bruit, autres.
La production d'appoint decrite sur le premier message me parait correcte à l'expérience.
Elle est probablement montée avec un regulateur d'origine très fiable.

Un régulateur pour batterie surveille la tension de cette batterie et coupe la fourniture quand la tension max définie est atteinte.
Plusieurs régulateurs vont faire de même. Mais le plus souvent le premier à charger va provoquer le blocage des autres.

Oui mais une éolienne pas trop lourde est quand même intéressante et moins chère qu'une grosse et souvent elle vient simplement en complément de panneaux solaires. Il ne fait pas beau partout et la nuit il peut y avoir du vent mais il n'y a pas de soleil. D'où l'intérêt d'avoir les deux.
Il est vrai aussi que le rapport prix/rendement n'est pas terrible, mais à moins de faire soi-même son éolienne je ne vois pas comment faire.
Il est possible de faire sa propre éolienne à base de moteur asynchrone, je l'ai fait il y a une vingtaine d'années mais ça ne pissait pas bien loin ! Et il faudrait être plus doué que moi (ce qui ne doit pas être très difficile)

Bonjour Chtit Luma,

ton ex-éolienne est à nouveau prête à reprendre du service. Testée à la maison, c' est OK et j' espère finaliser prochainement son installation sur le bateau.

Pour ce qui est du panneau solaire, je n' ai pour l' instant qu' un régulateur PWM, que je trouve "relativement" efficace (le panneau est orientable dans tous les sens) mais qui ne me charge qu' une seule batterie.
Je ne me rend pas compte de la perte de rendement si je le connecte sur le 4TB de l' éolienne.

A+

Gorlann

Bonjour à tous,

Je possède une Aerogen 4 mais qui n'est pas suffisante pour la consommation de mon pilote Autohelm ST7000. Dans certaines situations, moins de 15 kts et vent arrière (le pilote travaille beaucoup), je suis obligé de recharger au moteur régulièrement.

Peut-on augmenter l'efficacité de l'éolienne en installant un contrôleur plus moderne ?

NB : je pense faire une série de mesures. Je trouve bien la courbe Vent/charge en A dans la documentation, mais pas celle Vent/voltage à la sortie de l'Aerogen. Quelqu'un l'aurait-il ?

Merci d'avance de vos conseils

Jean-Pierre