entretien saildrive SD20

Bonjour
Je vais mettre le bateau à la cale pour débloquer ou changer la vanne qui se trouve sur le sail.

Quelle est la meilleure procédure pour débloquer cette vanne?

Il semble que cette vanne ait un joint torique , peut on changer ce joint?

je veux aussi changer les anodes , d'après l'operation manual , il y a deux anodes , deux anodes identiques , est ce vraiment le cas?

Est ce que quelqu'un aurait le manuel d'atelier de ce sail? ou le shop manual?
Bonne journée tout le monde

L'équipage
01 juil. 2021
04 juil. 2021
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Bonjour, l'anode à l'intérieur du bateau est bien celle du schéma. Mais l'anode à côté de l'hélice ce sont deux demi bagues qui s'emboîtent. Ce sont bien deux anodes différentes selon mon expérience.
Je n'ai pas mon manuel sous la main mais tu dois le trouver sur le net. Sinon envoie moi un message en MP, je verrai si je peux t'aider.
Pour la vanne je ne sais pas.Nous on a un robinet.
Je sais que le robinet coûte cher. On a pas changé le notre pour l'instant.
Bonne soirée


05 juil. 2021
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Pas de joint, c'est un filetage conique. Le problème, c'est la corrosion électrolytique entre l'alliage léger du corps du SD et l'alliage cuivreux du robinet. Il faut donc être prudent en tentant le démontage. Néanmoins, c'est une bonne idée de remplacer cette vanne par une neuve en matériau compatible, idéalement en composite renforcé, genre Randex, pour ne pas citer de marque.

Malheureusement, je n'ai pas les dimensions du filetage.



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