Entretien pompe à eau brute

Bonsoir,

J'ai remarqué une très petite fuite sur le corps de ma pompe à eau de mer (entraînée par le moteur). Après démontage, l'arbre qui entraîne la turbine est bien marqué et rayé par le ressort du joint à lèvre côté turbine, irréparable.
Donc changement de la pompe à eau. Le moteur à 11 ans et 700h. Le fournisseur de la pompe à eau me recommande de changer les 2 joints à lèvres tous les 5 ans, car ils sèchent avec le temps.
Si ça peut aider...

L'équipage
16 avr. 2021
-2

Bonjour,
De l’eau «brute»? Une nouvelle eau???
Je connais Brut de Fabergé, mais c’est tout.
Bonne journée,
Patrice


red sky:dans le langage pro, eau brute= eau non traitée.·le 16 avr. 08:17
tatihou:Quand on est beotien dans un domaine il est intelligent de la fermer ar men est trop vindicatif pour ca ·le 16 avr. 11:30
Fabien83:Laforaine est peut-être anglophone. Raw water signifie littéralement "eau brute". ·le 16 avr. 11:34
Ar-men (anciennement Tan’oz):Les blagues au premier degré ne sont pas toujours bien perçues sur hé ho.Je donne -1 à tatihou qui me trouve vindicatifPatrice·le 16 avr. 23:22
ventdebout:je donne + 1 à ar men!·le 17 avr. 11:45
laforaine:J'aurais dû écrire pompe à eau primaire.·le 17 avr. 22:40
bil56:et traduction de "raw water pump"·le 17 avr. 22:51
albor:Pompe à eau de mer , ça le fait bien aussi ·le 20 avr. 07:40
2

Il est possible de ne changer que l'axe.


Lulu2:Oui, en profiter pour changer aussi les roulements et les joints spi. Le supplément de coût est faible en regard de la tranquillité d’esprit que cela procure.·le 16 avr. 12:18
red sky:Attention, certains axes coûtent un bras,et ne sont même plus disponibles. Si vous avez une pompe de MD7 en état, ça vaut de l'or.·le 16 avr. 12:25
Hubert, de Cherbourg:on peut trouver des pompes de remplacement d'origine italienne à des prix beaucoup plus bas, par ex mon groupe électrogène avec un moteur farymann : deux fois moins cher·le 16 avr. 12:37
16 avr. 2021
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Si on savait de quelle marque et modèle ou à partir d'une photo, on aurait des réponses plus précises!
sans mettre en doute la pertinence des précédentes...


16 avr. 2021
1

Si l'ensemble du moteur a eu le même entretien que la pompe, je jeterrais vite un œil au jeu des soupapes, entre autres.
J'en sors sur un moteur de 10 ans sans entretien ; joints spi à l'état de rondelle plate, et jeu aux soupapes à 0.


17 avr. 2021
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Je ne comprends pas le commentaire de red sky sur l'entretien du moteur, quel lien avec celui de la pompe à eau?

A part ça, c'est une pompe Jabsco. Et le coût d'un arbre neuf avec joints, roulements plus extracteur que je n'ai pas approchait le prix d'une pompe neuve.


red sky:Si l'entretien aussi simple que celui d'une pompe n'a pas été fait, il est probable que la culbuterie, ayant le même nombre d'heure, n'ait pas été contrôlée.·le 18 avr. 00:28
17 avr. 2021
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Si tu refait ta pompe prends des roulements etanche ref 2 RS et des joint a levres paulstrat ri en fin de ref ce qui veut dire ressort inox
Les pompe jabsco qui equipe moteur yanmar sont monte d origine avec des roulements ouvrtts et des ressort de joint acier la difference de prix n est pourtant pas enorme et pourtant jabsco c est pas donne la pompe pour un ym c est dans les 400 euros


17 avr. 2021
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dans le cas de Volvo
EN fait c'est le joint cote eau qui durci, avec le sel...et devient dur jusqu'à usiner l'arbre...
L'autre cote huile il est bien au chaux et bien graisser..
Donc quand je change la turbine je plante 2 vis a bois dans le joint cote eau pour l'extraire...et je le change en même temps.


17 avr. 2021
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Ci joint la photo de la pompe à eau Jabsco, moteur Craftsman, les roulements sont étanches, et les joints ont un ressort inox.
Comme dit Jérome, RAS côté moteur, c'est l'autre côté qui morfle. Bien vu la technique des vis à bois, mais ça m'oblige quand même à sortir la pompe, sinon, je ne vois pas le joint.


tatihou:Ma pompe jabco est differente independante du moteur entrainee par courroie
Dans ton cas la pompe a peut etre ete deja refaite
La mienne d origine roulements ouverts et ressort du joint bien rouille·le 18 avr. 12:10
laforaine:Non, la peinture d'origine des vis de fixation sur le moteur était intacte.·le 20 avr. 00:07
20 avr. 2021
1

Serge Atelier Marine à Marseille vend des pompe à des prix intéressants


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