entretien gilet gonflable (intox?)

Bonjour,

Vu la simplicité du système de déclenchement à pastille de sel est ce franchement utile de remplacer ce système?
Nécessité ou intox?
Avez vous expériences ou des stats de non gonflage?

Je sais que les feux à main par ex fonctionnent bien après la date mais dans ce cas ya de la poudre... pour les gilets qu'est ce qui vieillit?
:-(

L'équipage
10 jan. 2009
10 jan. 2009

Je crois
que la pastille de sel se désagrege toute seule et de ce fait percute la bouteille ....(mais je dis peut etre une c.....e

10 jan. 2009

ou
ne déclenche pas la bouteille en cas de besoin.

Perso, je pense que s'il y a un truc a ne pas négliger, c'est bien l'etat de fonctionnement des gilets.

Surtout vu le prix que ça coute. ;-)

10 jan. 2009

Structure des gilets
Ce qui m'étonne c'est qu'on laisse fabriquer des gilets comme ceux que l'on trouve sur le marché aujourd'hui.

Dans le temps, les "gilets de sauvetage" étaient fait de petites vessies gonflées, placées entre deux couche de tissus. Ce type de gilet a été interdit parce que les vessies éclataient avec le temps et que la flottabilité des gilets n'était plus garantie. On a imposé la mousse américaine à la place des vessies.

Avec les gilets gonflables d'aujourd'hui, il n'y a qu'une seule vessie et si elle fuit .....

10 jan. 2009

exact
surtout si stocké n'importe où au ond d'un coffre humide !

10 jan. 2009

Pour la préparation
je gonfle pour les vérifier toute les années avant de partir les gilets sauf la 1er année puisque ils étaient neufs......et bien la 2 eme année sur les 3 il y avait une fuite sur 1 gilet....mais pour les pastilles elles me semblent ok (6 ans)....au pire il y a le déclenchement manuel.Cette année j'ai été obligé d'acheter un gilet supplémentaire et je souhaité un modéle à déclenchement à pastille et bien parait-il interdit par la norme "chregneugneu" on ne trouve que des déclenchements manuel ou hydrostatique....

10 jan. 2009

Tiens...
je n'etais pas au courant de cette nouvelle norme.

On en trouve encore en vente avec le systeme de pastille.

En fait, le soucis est que la cartouche de sel peut de dissoudre hors de l’eau, et ne pas déclancher la percussion de la bouteille.

10 jan. 2009

Comparaison
Les tarifs de Certec sont disponibles sur leur site :
certec.fr
les kits de rechange pastille sel 34€, hydrostatique 44€
et les pastilles sel 5,5 HT (ils me les ont toujours vendus 5€ TTC dans les salons).

MichelR

10 jan. 2009

que pensez vous
du prix prohibitif des kits de rechargement Hammar?
on en est à 51€ chez .ship?
y aurait pas comme une histoire de monopole la dessous?
Enfin si quelqu'un connait un fournisseur moins gourmand que les autres sur cet article je suis preneur.

10 jan. 2009

Dansce cas cela se voit
Si la pastille se dissout hors de l'eau, il me semble que le gonflage se produit alors et donc, cela se voit.

Est ce que me trompe ?

10 jan. 2009

Où vous as t on dit ?
Seriez vous en mesure de recontacter votre vendeur et de lui demander plus d'info sur cette histoire de norme ?

10 jan. 2009

Au salon nautique
A paris, j'ai fait le tour des exposants de gilets gonflables. Aucun d'entre eux ne m'a dit que le système à pastille était désormais hors norme, même ceux qui n'avait pas de gilets à pastille sur leur stand ...

Mais , que savent les vendeurs du salon ?

Sur le stand Certec, le gars proposait presque exclusivement du "à pastille". Voulait il déstocker ?

Finalement, j'ai pris du certec parce que le système de harnais associé au gilet était très bien.

Je n'ai donc pas besoin d'acheter un harnais en plus. De ce fait certec n'est pas si cher que cela.

10 jan. 2009

domi

comme d'autre il serait interessant que tu nous en dise plus sur cette nouvelle norme car j'ai l'intention de m'équiper cette année de ses fameux gilets

josé

10 jan. 2009

c'était cet été.....
au port du Crouesty...j'ai voulu acheter...il m'a dit....je suis reparti avec le gilet a déclenchement manuel je n'en sais pas plus.

10 jan. 2009

Chez AD
le gars qui me sert habituellement m'a dit lorsque j'ai voulu lui acheté le kit pour mon Marinepool de lui amener car il les laisse 24h gonflés pour détecter une éventuelle fuite ce que bien sur on serait faire.

Tant qu'à la cartouche comment peux t'on savoir si elle n'a pas fuit, notre vie vaut plus que le prix d'une cartouche....

Donc j'en suis la, et me demande si ce n'est pas comme les extincteurs où changer un sparklet et brasser la poudre est à la portée de tout le monde mais après il faut le plomb adéquat.

Qu'en pensez vous et que vous a préconisé votre ship préféré ?

10 jan. 2009

savez vous

Certex c'est de la qualité mais chere.

Chere de prime abord car le gilet est livré avec deux kit de rechange donc si on fait les compte pas plus chere qu'ailleurs .

ceci n'est pas une pub juste une info.

josé

10 jan. 2009

Plus cher
c'est peut être mieux pour un usage intensif.

Mais les gilets premiers prix sont cependant très fiables et ont les mêmes systèmes de déclenchement.

Quand à changer la pastille si le témoin est vert je n'en vois pas l'intérêt. Il faut plutôt regarder si la bouteille n'est pas anormalement oxydée et faire de temps en temps un test de gonflage manuel.

10 jan. 2009

Réponses...
Du kit hammar pas cher ?
www.discount-marine.com[...]rch.php

Plus une petite remise sur quantité pour les membres ;)

La pastille de sel n'est pas interdite pour la plaisance. Mais pour la norme SOLAS je ne pense pas que ce soit accepté (norme marine marchande).

La pastille de sel peut ne pas être entretenue, quand elle se sera dissoute, le gilet se gonflera et il faudra aussi changer la bouteille. Bouteille qui si son poids est connue peut être pesée pour s'assurer que les 33g d'air sont bien toujours dedans.
Ça peu différé selon les gilets, voir avec son fournisseur pour les détails.

Une révision de gilet consiste effectivement à le gonfler à fond et attendre 24h voir s'il se dégonfle, entre autre.

Enfin HAMMAR www.cmhammar.com[...]/ est le fabricant du système hydrostatique, que l'on retrouve sur les gilets avec un déclenchement de ce type, sur les systèmes de largage automatique de balise ou de radeau, c'est je crois le seul fabricant de ce type de déclencheur, est ce que cela explique le prix élevé ? je ne sais pas. J'ai proposé une piste un peu moins cher. :)

++

10 jan. 2009

pour les bouteilles
il suffit de les peser (les balances à courrier de la poste sont bien pour ça!)
si les 33g sont là, pas de souci ?

10 jan. 2009

Pastille de sel
Pour ceux qui émettent des doutes, sans aucune preuve à l'appui, sachez que ce système équipe des gilets professionnels Solas.

11 jan. 2009

j'ai des gilets plastimo
je peux vous dire que ça percute bien si la pastille de sel se dissout. La maintenance préventive consiste pour moi à mettre les gilets au sec, dévisser la bouteille et la peser.
Sinon pas de pb.
Une fois après une traversée trés pluvieuse, le gilet s'est gonflé dans son placard. Donc prévoir un kit de rechange.

Cordialement

Alain

Cap Horn, Chili

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