Entretien des boiseries

Bonjour à tous,

Afin de permettre la mise en l'état de mon voilier (un Flirt de 1978), j'aurai sans doute besoin de nombreux avis et conseils.

Pour l'instant, je vais m'occuper des boiseries, et je me demandais si, parmi la multitude de vernis commercialisés, y en a-t-il qui sortent du lot et qui permettent une meilleure conservation dans le temps?
D'autre part, y en aurait-t-il d'autres qu'il vaut mieux éviter?

Comment traiter le safran du voilier?
Est-il préférable de le vernir, ou d'appliquer une huile ou une lazure?
L'ancien propriétaire l'avait couvert de cire.

En vous remerciant, :topla:

L'équipage
03 mai 2008
03 mai 2008
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très satisfait
de ces produits là :
www.rustol.com[...]rol.php

le vernis c'est le "decks olje"

Le safran , à mon avis vaut mieux le peindre, car vernis c'est du tape à l'oeil qui ne tient pas longtemps sous l'eau... l'ennui c'est que s'il a été ciré faut poncer pas mal pour retrouver du bois propre...

03 mai 2008
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Merci du tuyau

Ce vernis tient plus ou moins combien de temps?

04 mai 2008
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Hé hooo...

Il n'y a plus personne???

04 mai 2008
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a cet heure ci
on est 2 sur le tchat , mais c est tout !!!!

04 mai 2008
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Les deks olje
tiennent dans tous les cas plus longtemps que les vernis synthétiques car le n°1 agit par saturation (c'est proche du rustol un dérivé d'huile de lin), le N°2 est le brillant qui peut être appliqué après le n°1.
Mais si l'on applique que le n°1 (aspect satiné très agréable), pas besoin de poncer entre les couches, juste un bon lavage à l'eau douce, on n'hésite donc pas à en repasser lorsque le besoin s'en fait sentir...
Le système marche surtout bien avec les bois qui ne sont pas naturellement gras...

04 mai 2008
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ALLEZ,LAISSEZ MOI TOMBER...
...tous ces vernis extérieurs qui ne tiennent que l'instant de les passer...
Aprés plus de 10 ans à avoir essayé les lasures et les vernis de tout poil (mono ou bi) je n'ai été TOTALEMENT SATISFAIT que par un SEUL produit.
Il a pour nom : "COELLAN".
Il suffit de gratter avec une "gratte de tonnelier" les anciens vernis ou peintures,puis,poncer au "80".
Ensuite une ou deux couches de primaire et 5 couches de produit.Résultat,un "vernis" d'une "profondeur" à vous couper le souffle et,garanti 5 ans hors chocs!!!
Ce produit fabriqué en Allemagne est vendu en France dans certains magasins sérieux.
Certes,son prix est un peu plus élevé que tous les autres,mais croyez m'en,c'est un produit exceptionnel!
PS: avoir des vernis irréprochables sans m'échiner tous les ans à poncer et à en repasser une couche est la seule "remise" que la marque me fait!
Tapez sur "google" "coellan" je crois que ça le fait...

04 mai 2008
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vitrificateur
pour ma part après décapage et ponçage total j'applique un vitrificateur parquet (V33) en 6 couches. j'en suis à mon deuxième bateau traité comme ca et çà ne bouge pas en 5 ans. économique et résultat nickel.

04 mai 2008
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il est vendu

à la bordage à la Rochelle

josé

04 mai 2008
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erreur

04 mai 2008
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OUPSSSS!...
... "COELAN" avec un seul "L".
Faire "vernis coelan" sur google.

04 mai 2008
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Bien,

Merci à tous pour votre contribution!

:topla:

04 mai 2008
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oh tu sais

pour les vernis interieur comme pour beaucoup de choses c'est generalement le plus cher qui donne le plus de satisfaction.

l'ennemi des vernis c'est les UV donc à l'interieur ils ne craignent rien , ils durent longtemps pour peu qu'ils soient bien fait.

Seulement pas de secrets si tu veux qu'ils soient beau il faut beaucoup de couches (à l'interieur 8/10 couches)

Surtout ne pas croire que le vernis va camoufler les defauts du bois ,si celui ci est taché ou pas uniforme ça se verra inevitablement.Il faut donc une preparation impeccable,ireprochable .Donc ponçage ,decapage,sel d'oseille,detachant...

bon courage mais à l'inetrieur ça dure 10 ans.

josé

04 mai 2008
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Il est en quel métal....
...le bois de ton bateau?
Paceque selon....
Je ne connais pas celui de KpitainK et n'ai aucune raison d'en douter.D'ailleurs j'ai noté.
Et a titre perso,le vitrificateur PU était bon.

04 mai 2008
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sezjean

le vitrificateur amha c'est bien pour le sol mais pour les meubles....

enfin à chacun ses gouts

josé

05 mai 2008
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Les parties à rénover

Dans l'immédiat, je compte rénover le panneau d'entrée de la cabine, la barre franche et le safran.
Il y a aussi deux mains courantes en bois, mais je crois que je les remplacerai par de l'inox.

Quant à l'état...

Le safran avait été protégé par l'ancien proprio en le couvrant d'une grosse épaisseur de cire, la porte est littéralement décapée par le soleil et le vent (coté extérieur), quant à la barre franche, son vernis commence à s'écailler.

A+, :heu:

06 mai 2008
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Merci cabestan,
J'ai pu me procurer les "deks olje 1 et 2" et je me réjouis de les tester

Bons vents à tous, :goodbye:

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