Entretenir et lustrer une coque de 4 ans

Bonjour à tous,
Je voudrais entretenir la coque de mon voiier de 12m et 4 ans. Jusqu'ici, je l'ai lavée, mais sans plus. Malgré tout, il y a des salissures, comme des coulures venant des lavages du pont, qui partent à l'éponge blanche, mais sur 12m, quel boulot !
À l'occasion du carénage fin mai, je voudrais bien nettoyer la coque. Ensuite, faut-il polisher ou lustrer? Quelle différence ?
Comment me conseillez vous de procéder, et avec quelle polisseuse (pas trop chère et pas trop lourde!)?

Merci de vos lumières !
Pierre

L'équipage
dives323dives323
02 mai 2019
Mouetterieuse123Mouetterieuse123
02 mai 2019

Voir "USHIP Académie" sur youtube ?

Répondre
brufanbrufan
02 mai 2019

Après 4 ans seulement, il faut éviter tant qu'on peut encore de polisher.
Depuis que j'ai eu le bateau neuf, je le rince pour le dessaler (surtout au niveau des défenses car sel + défense + frottements = excellent abrasif).
Pour la coque et les parties lisses, j'utilise bêtement un shampoing auto prévu pour "restaurer la brillance" (enfin c'est ce qui disent les étiquettes). ça marche globalement pas mal mais surtout j'éviter de frotter.
Depuis la 6ème saison, je passe un polish ultra-fin + une cire. Compter une petite journée pour le faire bien (pont compris)
Pour le moment le bateau à 8 ans et certains le croient livré l'an dernier.
Remarque : le pont bien polishé (même sans cire) est ultra-glissant dans ses parties lisses dans les jours qui suivent !

Répondre
PhilGéPhilGé
02 mai 2019

Lien direct :


Après, tu adaptes en fonction des marques de produit (nautiques ou pas)de ton choix, de ton ship préféré, etc.

Les produits du commerce peuvent aussi aller et sont curieusement moins chers mais tu ne couperas pas à l'huile de coude.
Perso, j'ai une ponceuse orbitale de chez Bricolo des peaux avec des patins lustreurs de chez La Seigneurie (l'Atelier du Peintre).
Par contre pour les petites surfaces et les racoins, là, à la main et chiffon doux.

Répondre
tatihoutatihou
02 mai 2019

Bateau de 6 ans comme neuf tous les ans une couche de produit a base de teflon ce produit diffuse dans le gel coat inconvénient il me sera casiment impossible de repeindre ma coque je m en fou car quand le temps sera venu de repeindre ca sera plus mon pb

Répondre
Calypso2Calypso2
02 mai 2019

laissez tombé tout vos produits de consommation :

prenez "First Stone" 100% naturel ,pierre d'argile bio-universelle ecologique ,biodegradable,non toxique

22€ les 800gr

Répondre
tof15000tof15000
02 mai 2019

Merci pour cette belle découverte. Je vais essayer...

Répondre
Calypso2Calypso2
02 mai 2019

essaie tu ne seras pas deçu

Répondre
LizherLizher
02 mai 2019

C'est ce que je fais José et c'est bien suffisant ( coque de 1991...)

Répondre
SolentSolent
02 mai 2019

Je viens de polisher mon bateau de 2005, je l’avais fait l’année dernière mais comme ça n’avait jamais été fait le résultat était moyen.

Je l’ai refait cette année :
Polish 3M médium, et une cire, une polisseuse chinoise et des disques en mousse qu’on trouve chez les ship ou eBay autour de 60/70€.
Préalablement j’ai poncé à l’eau avec du papier carrossier de 2000.
C’est un gros boulot et j’encourage ceux qui ont un bateau neuf à le faire en préventif avec un lustreur Téflon (qui n’est pas un polish car il n’a pas d’abrasif) ou une cire comme l’indique Tatihou, c’est très facile à faire si la coque est en bon état et ça évite qu’elle devienne farineuse.

Pour mon cas je ne suis pas sûr que ça dure car une fois que le gelcoat farine c’est difficile à rattraper, on verra dans un an..

Répondre
jackx308jackx308
03 mai 2019

Argile blanche et éponge magique !!! j'ai fait des essais, certe cela nettoie, mais ça enlève toute brillance sur le gelcoat.
Pour revenir au fil, il faut faire un polish sérieux avec une vrais polisheuse qui tourne lentement, puis une couche de cire passe a la main, refaire la cire idéalement tous les 6 mois , mais tous les ans c'est déjà bien.
Pour enlever les taches sans forcer le sel d'oseille, c'est top et ça remet les tecks tout neuf et tjs sans forcer.

Répondre
PhilGéPhilGé
03 mai 2019

@jack308 et aux autres, tu as soulevé deux ou trois points très importants que je surligne, histoire de...
1- Travailler à vitesse lente et si possible grand plateau pour diminuer la pression et donc l'échauffement.
2- L'argile blanche nettoie mais dépolit, donc penser au repolissage.
3- Refaire régulièrement la couche de cire si on est maniaque ou pour éviter d'autres taches.
Le sel d'oseille ou l'acide oxalique nettoie mieux que le nettoyeur HP qui lui décolle les fibres du teck (ou faux teck).

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Phare de Saint Mathieu Plougonvelin Finistère

Phare du monde

  • 4.5 (85)

Phare de Saint Mathieu Plougonvelin Finistère

2022