Entrées d'eau fixation tresse de masse Attalia 32 ?

bonjour !

je poursuis les "explorations" de mon nouvel Attalia 32 DL (de 1983, un des premiers...),
la tresse de masse du moteur etait corrodée, tombait en miettes, je l'ai suivie jusqu'à une vis noyée dans une sorte de choucroute, voir la photo (la fleche rouge) ,
cela semble la fixation de la chaise d'arbre ?
la vis dans la choucroute ne conduit pas la tresse jusque dans l'eau ?

dois je simplement remettre de la choucroute et revisser la tresse à cet endroit ?
il se peut que de l'eau s'infiltre par là, car il y a du sel...

il y avait aussi de la rouille et des traces de corrosion jusque dans le petit puisard en haut de l'aileron du safran, endroit vraiment sale, et on je trouve des plaques de sel (donc entree d'eau, phenomene connu, j'ai lu comment réparer),

la tresse doit elle aller jusqu'à ce petit puisard ?

merci....encore....que ferais je sans le forum !

L'équipage
03 fév. 2021
03 fév. 2021
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normalement la tresse est reliée à une vis de fixation de la chaise et va au bloc moteur et aussi à la mêche de safran ,si le bato est à terre ,creuser tout ça et refaire propre .
alain


03 fév. 2021
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Il peut aussi y avoir une plaque métallique, qui ne doit pas recevoir d'antifouling.


03 fév. 2021
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merci, j'ai effectivement la plaque métallique,

mais je m’inquiétait davantage de la tresse moteur qui semblait arriver dans de la choucroute en haut d'une sorte de tube de 2cm de diametre, voir la photo.

des vis de fixation de la chaise ?
il ne semblent pas apparent, ni dans ma memoire (de poisson...), ni sur la photo ?


03 fév. 2021
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voici d'autres photos en gros plan, qu'en pensez vous ? pourquoi ce "tube" , et qu'y a t'il au fond ?


19 fév. 2021
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voir si cela correspond avec le support externe de chaise d' arbre...?


19 fév. 2021
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En marge de ta question, je me demande ce qu apportent les manches à air grises qui vont du compartiment moteur au coffre arrière, j ai bien envie de les enlever en laissant les trois bien sûr


lilas blanc:Ce sont les tuyaux d arrivée d air frai du moteur·le 19 fév. 17:46
kopolni:OK mais si je ne vois pas trop en quoi ils améliorent la circulation par rapport aux trous qui font communiquer les trois compartiments, sur notre bateau le tuyau est plus ou moins écrasé sur la troisième batterie ·le 19 fév. 19:19
20 fév. 202120 fév. 2021
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il ne faut surtout pas les enlever... ces tuyaux vont jusqu'aux trappes d'aération à l'arrière du cokpit de chaque côté de la barre, quitte à les remplacer s'ils sont trop abîmés...!!


SILLAGE:Grave erreur cher confrère! il faut absolument supprimer ces gaines qui ont pour rôle de relier le compartiment de la vielle bourrique fumante, à l'extérieur et prive ainsi les heureux occupants de la cabine arrière d'une imprégnation inexpugnable de leur couche douillette, les spoliant ainsi des joies de la vie à bord!!·le 20 fév. 09:57
kopolni:On voit bien sur la photo que la gaine s arrête dans le compartiment arrière qui n est relié à rien·le 21 fév. 07:51
22 fév. 2021
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bien vu pour les gaines, je vais verifier ..
sur mon attalia precedent, il n'y en avait pas du tout.
je pensais que les gaines servaient seulement à alimenter le moteur en air frais,
normalement un moteur n’émet pas d'autres gaz que ceux de l'echappement ?


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