Enrouleur qui ne déroule plus

Bonjour

Depuis quelques sorties j'ai un problème avec mon enrouleur de foc

Je pense que c'est un facnor de 2004

La drisse s'enroule autour de l'étai et de la pièce ronde qui doit la maintenir écartée

Je suis monté en haut du mât et elle tourne parfaitement

L'étai a été remplacé et donc l'enrouleur démonté et remonté par un pro

J'ai affalé et rehissé le foc, il glisse sans problème dans son rail
J'ai étarqué à la main alors que d'habitude je met un peu de tension au winch

Toutes les pièces tournent parfaitement y compris l'émerillon

La voile s'enroule sans problème

Pour la dérouler je dois tirer la drosse, choquer, attendre un peu et la drisse reprend sa place

J'ai déposé Menfin il y a 2 semaines chez un gréeur qui m'annonce aujourd'hui qu'il n'aura pas le temps avant la semaine prochaine
Mais je pars vendredi

Cette pièce est elle indispensable ?

Se pourrait il que ma drisse ne soit pas assez étarquée?

Merci

Camille

L'équipage
08 août 2023
08 août 2023

Bonjour

Une cause possible de ce problème est la drisse qui est trop parallèle à l'etai, surtout si le guindant de la voile est un peu court.

Dans ce cas une solution est de ne pas fixer le point de drisse de la voile directement sur la manille de l'emerillon, mais d'intercaler une estrope (par exemple en dyneema) de quelques centimètres. L'emerillon sera alors un peu plus haut et la drisse fera un angle plus important avec l'etai, ce qui lui évitera de s'enrouler autour de l'etai.


roc:Ou de ne pas fixer le point d'amure directement sur le tmbour, mais avec une estrope du même tonneau. La drisse sera pour le coup vraiment plus courte (pas d'estrope en haut, QUE la drisse plus courte). J'ai le même problème avec le même enrouleur et c'est ce que je vais faire.·le 08 août 10:26
08 août 2023

Pour info
La photo n'est pas celle de mon enrouleur, mais pour montrer le modèle

Mais je ne comprends pas pourquoi ça a fonctionner 10 ans et tout d'un coup ça déconne
Le seul changement est la tension dans la drisse

Je vais acheter 1 estrope courte en dyneema
Mais je ne vois pas en quoi ça va aider
Si je met l'estrope entre le point de drisse de mon foc et l'émérillon, ça va éloigner l'émérillon du point de drisse et donc diminuer l'angle
L'idéal serait de pouvoir rapprocher la drisse du mât à sa sortie, ça modifierait l'angle

Je vais me taper 250km jeudi pour aller voir ce qui se passe

Quelques idées qu'on ma données
L'axe à l'intérieur de l'émerillon est légèrement tordu et ça bloque
L'émérillon est plein de sel et ça bloque


roc:Pourquoi ça a fonctionné 10 ans et maintenant ça bloque ?Mon voilier te dirait que c'est parce que l'émerillon Facnor coince dès qu'il s'use un peu (citation : c'est de la merde, ça coince dès qu'à vide on entend les billes tourner, même si ça tourne sans efforts à vide, j'en vend plus depuis longtemps).·le 08 août 13:00
Camilleb0461:L'usure est une des idées qui ont été émisesBon, il est de 2004, ça pourrait être cohérentReste à espérer que je puisse en trouver un nouveau sans devoir tout changer·le 08 août 13:04
08 août 2023

Suggestion:
Visiter le site Facnor et télécharger la notice de ton matériel.
Voir si l'installation est toujours conforme.


Camilleb0461:Non conforme ?En avril 2023 ça fonctionneFin avril je porte le foc pour poser un patch et je le remonteCa fonctionneEn mai 2023, alors que je n'ai pas navigué depuis avril, ça déconneOn affale, on regrée; OKJuin, ça redéconne·le 08 août 12:59
08 août 2023

l'idée de l'estrope en haut ou en bas est intéressante, ça dégagera ton noeud de drisse de la galette écarteuse déjà.
L'étai est propre à l'intérieur du tube??
L'embout serti bien positionné dans la fixation basse sous le tambour?
L'étai suffisamment tendu?


Camilleb0461:L'étai est neuf et en parfait étatJe l'ai encore fait contrôler en mars lors de sa sortie annuelle ·le 08 août 17:52
Eric78:Ok ben comme dit bleterrier plus bas...·le 08 août 18:06
08 août 202308 août 2023

Je me permets d'afficher le montage effectué par "nono22" pour résoudre ce problème de drisse qui s'enroule autour de l'étai

www.hisse-et-oh.com[...]64d.jpg


08 août 2023

si les roulements sont mort, ils peuvent bouger correctement sans tension mais si tu a etarqué la drisse, ca bouge plus. (vécu)
Pas contre j'ai remarque qu'il faut bien etarquer la drisse pour avoir un fonctionnement fiable pour enrouler dans la brise, le systeme n'admet pas de rondeur a l'etai. (ressenti)


Camilleb0461:MerciJe vais étarquer un peu plus fort qu'à la mainSolution finale vendredi 😜·le 08 août 17:53
Polmar:L'étarquage du guindant du génois, n'est pas la solution qui me vient en premier à l'esprit pour atteindre la rectitude de l'étai.😉·le 08 août 18:20
Ansebaie:D'autant que le fabricant preconise le contraire ( comme sur tout les enrouleurs ..)·le 08 août 18:39
08 août 2023

si un brin casse sur l'était ,ça fonctionne comme un cliquet
dans le sens de l'enroulement on est dans celui du cométage
donc ça roule ,mais dans l'autre sens ça coince


Polmar:Hypothèse en cohérence avec mon observation 😉·le 08 août 18:51
08 août 2023

Le "deviateur" a pour finalité de créer un angle de 15° entre la drisse hissée et l'étai. Cela peut être une poulie ou un filoir adapté.
Extraits de la doc Facnor:


08 août 2023

Passer la drisse dans un bout de tuyau de quelques centimètres ?


Phare du monde

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2022