Enrouleur GOIOT

Je me prépare à changer tout le gréement dormant. Je voudrai savoir comment est fixé l'enrouleur GOIOT sur l'etai et comment le décrocher.

Merci pour tous les conseils que vous m'avez déja donné pour le dématage.

L'équipage
22 sept. 2005
23 sept. 2005
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enrouleur...
Attention , j' ai voulu changer l'étai de mon bateau équipé d'un enrouleur Goïot il y a 2 ans , le gréeur m' a dit qu'il n'y touchait plus , Goïot ne fournissant plus les embouts...C'était en Bretagne ,peut-être est-ce arrangé depuis ? En tout cas se renseigner avant de couper !
Bonne journée.
Jean.

08 jan. 2011
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"Sertissage manuel" obsolete du goiot
Je deterre ce vieux fil car je me demande si je n ai pas le souci...

En réponse a ma demande de devis pour le changement de l étai, le gréeur m informe que mon enrouleur est "un goiot a sertissage manuel qui ne se fait plus". Tout a changer pour 2000 roros avec main d œuvre....

Je n ai effectivement pas d' autre solution selon vous ?

Merci !

08 jan. 2011
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C'est fait
J'ai fait une demande de devis en exposant le probème. On va voir...
Ceci dit, mon bateau étant à Canet, ça va pas être simple...

Merci beaucoup !

08 jan. 2011
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Sertissage manuel ...
Sur Koala j'avais fait installé, au moment de son achat en 1986, un enrouleur Goïot (je ne sais plus le type).

Lorsque que Véga voiles, m'a refait le gréement en 2002, ils ont changé l'étai, dans leur atelier, sans difficulté.

Tu devrais peut-être leur poser la question.

23 sept. 2005
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enrouleur goïot

bonjour
Démonter les manchons alu intérieurs qui relies entres eux les segments du profil de l'enrouleur (Nota : Retrouver le fil que j'ai déjà fait sur le sujet, dans les archives du site )quand les vis des embouts sont défaites. Démonter l'axe qui traverse l'embout inox, dessous du tambour. Le câble de l'étais ainsi libéré. Remonter à la têtière, auter l'embout en alu (souvent abîmé!) Sortir l'embout intérieur (coussinet de rotation ) en plastique. Sur l’œil du haut de l'etais passer un axe pour pouvoir tirer dessus plus commodément. Attaché le tambour à un point fixe et tirer sur l’œil du haut l'etais sort avec les embouts de liaisons et les profils entretoises en plastiques qui permettent la rotation du profil sur les étais malgré la courbure qu'il prend au pré !
Avant de tout dégager bien repérer toutes les pièces pour le remontage.
Cordialement votre.

08 jan. 2011
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si on ne peut pas démonter l'enrouleur
une fois qu'il est au pré ......c'est à dire par terre . il faut couper l'ancien etai en decalant
les coupes des brins ,faire la meme chose sur l'etai neuf un peu plus long les coller bout à bout en intercalant les brins avec du sica
,laisser durcir faire passer l'etai neuf en poussant sur le vieux ,le couper à la bonne longueur et monter un embout manuel style norsman
,j'en ai changé quelques uns comme ça
alain

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