enrouleur goiot

et oui c'est moi qui m'y colle enfin qui m'em..de avec l'enrouleur j'ai bien dématé j'ai déposé l'ensemble mais je ne vois pas et ne comprend pas comment est fixé l'étai dans l'enrouleur. Est ce qu'il faut tout démonter pour atteindre la fixation ?? j'ai commencé et j'ai une vis à tête allen qui resiste suis je obligé de la déposer ou on peut y arriver autrement. Par le haut j'ai un sertissage à oeil qui ne peut donc pas passer dans les profils. j'ai bien essayé de lire les archives là dessus mais je ne comprend toujours pas :-(

bien entendu je n'ai pas l'intention (le pognon)de tout changer
merci d'avance

L'équipage
16 jan. 2006
16 jan. 2006

Mon pauvre !
Première remarque, si tu n'es pas riche et que l'enrouleur est ancien, fais bien attention, les tubes ne se font plus chez Goiot (changement de profil)

Ensuite, l'étai repose sur des entretoises en plastique. Il faut donc démonter toutes les vis (!!!) pour démonter chaque tube. Grosse galère avec l'électrolyse.

Après il faudra tirer chaque tube comme un forcené

Enfin pour toutes ces opérations, l'acide sera bien utile !!!

Courage !!! :-)

17 jan. 2006

l'acide ??
de quel acide tu parles ??
moi qui m'apprétais à utiliser le reste de patience que je n'ai pas epuisée hier :-)

17 jan. 2006

Chlorydrique
pour dégripper les vis et les profils.

Permet d'économiser de la patience :-)

16 jan. 2006

Pourquoi retirer l'étai?
J'ai un enrouleur Goiot tres ancien. L'étai est fixé sur l'axe central de l'enrouleur par un embout à sertissage manuel type Northman qui de toute façon ne passera pas à traver les profilés sans défaire le sertissage.
Reste à savoir si tu veux changer l'étai ou l'enrouleur.
Si tu voeux tout garder ne touche à rien.

christian

17 jan. 2006

c'est bien l'étai
que je voudrais remplacer car l'année dernière j'ai eu un hauban qui commençait à se cisailler au niveau de la sertissure qq temps aprés le crochet d'un autre qui a kc au ras du mat et comme je ne sais pas depuis combien de temps ils sont en place je voudrais au moins faire la saison 2006 plus tranquille en remplaçant les 4 qui restent.pour le profil il parait pas oxydé et les vis non plus mais je ne vois pas dans quel sens on doit démonter puisque côté point de drisse l'oeillet du cable ne passe pas dans le profil ou alors il faut déposer les plastiques de centrage avant ? Question subsidiaire comment vous faites pour stopper l'oxydation sur l'alu car j'ai une zone du mat qui commence à avoir la gangrène

17 jan. 2006

si tu
change l'etai tu peux couper le cable. mais pour mettre le neuf tu es oblige de demonter impossible d'aiguiller. pour les vis degripoil et si ce n'est pas suffisant lampe à souder attention l'alu fond d'un seul coup vers 700/800° de memoire. il y a aussi le tournevis à frapper à utiliser avec precaution

17 jan. 2006

si tu
veux changer l'etai sans demonter les profiles c'est tout a fait possible simplement:
tu mesures ton etai avec une petite marge de 10cm en plus et tu le fait sertir avec un oeil par ton greeur;
tu demontes ton enbout a sertissage manuel qui est en bas...
tu coupes ensuite ton cable au ras du sertissage en haut et tu retires les torons exterieurs sur 5CM;
tu retires les torons Interieurs sur 5cm sur le bas de ton etai neuf, tu l'emboites ainsi sur le haut de ton etai ancien et tu pousses doucement... ca passera dans tes profils et tes palliers sans pb, ensuite tu recoupes le bas a la bonne longueur et tu replaces ton embout manuel avec de preference un nouveau cone;
Je l'ai fait des dizaines de fois sans soucis...
Dom

17 jan. 2006

une ptit photo
nous aiderai bien a comprendre....
Dom

17 jan. 2006

pour l'instant
c'est l'embout à sertissage manuel que je n'arrive pas à atteindre. Je crois que c'est une espèce de &%@[]§µ£ !! "vis pointeau à tête 6pans creux" sur l'axe du flasque inférieur sous le tambour qui ne veut rien savoir et retient le tout en place.J'ai déjà démonté un bague qui tenait le système mais là ....je voudrais être sûr avant d'employer la force ;-) que ça sera utile

17 jan. 2006

j'y retourne demain
donc je vais te faire une tof

17 jan. 2006

j'ai démonté le miens
la vis poniteau dont tu parles ne sert qu'à bloquer la pièce qui tient le quide du bout,si tu dois la bousiller,c'est pas grave,tu repercera à côté!
,pour le flasque il est en deux parties la haute avec les tube d'enrouleur,et la basse avec le tanbour.
pour démonter,il suffit de défaire les 4 vis btr qui sont sur le haut du tambour et qui les assemblent entre elles,fait gaffe,les billes sont libres et vont tomber dès l'ouverture!
Pour le cable,la technique de Dom vaut le coup d'être tentée,sinon,c'est démontage complet!Bon courage!
cordialement,jacquot

19 jan. 2006

merci à tous

comme c'était juste pour profiter du démâtage je crois que je vais le laisser comme ça sans remplacer l'étai qui a l'air bon.L'enrouleur est normal sauf que je n'ai pas réussi à enlever une seule vis. J'ai bien détrempé au dégrip pour essayer mais nada et je sens que si j'insiste ça va pas tarder à faire un clac sinistre. Alors j'y retourne avec une clé choc si ça passe tant mieux autrement on verra plus tard ;-)j'ai gardé le fil pour quand je serai vieux et que je ne pourrais plus que bricoler

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