Enrouleur génois plastimo

Bonjour à tous depuis des mois j’essaye en vain de comprendre comment défaire le tambour de mon enrouleur afin de changer lemerillon.
Lenrouleur a 25 ans tout en inox et je ne comprends pas la logique de démontage.
Toute aide est bienvenue

L'équipage
05 juin 2021
05 juin 202105 juin 2021
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qu'est ce que tu ne comprends pas ?
à voir la photo, il faut virer les rivets pop (4 à priori) en les perçant presqu'à fond, chasser le reste pour que ça tomb dans le tube ou percer à fond si tu ne peux les chasser (collés par l'alumine, ça peut être costaud à chasser mais percer à fond faut faire gaffe à l'étai)
retirer l'axe de la chappe de l'étai, repérer la position pour le remontage
ensuite il faut déboiter le tube du haut du tambour, et là ça sera pas de la tarte, en chauffant un peu la partie du tambour ça peut le faire et le tambour doit descendre
faut de la patience et ne pas taper au marteau, au maillet avec cale de bois c'est mieux
tu dois trouver chez plastimo la notice de montage de ton enrouleur, ça aide pour comprendre comment le démonter
JL.C


05 juin 2021
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C’est cool de répondre
En fait j’ai bien retirées rivets il en a 6 et rien ne vient je n’y comprends rien.
J’avoue que tout le monde me dit retire les rivets met une cale en bois et tape ça viendra. Seul hic ça fait deux fois que je recommence et ça bouge pas. J’ai bourré de wd40 et rien n’y fait


livaillekelt620:Pour info plastimo réponds aux abonnés absents ou alors quand ils répondent ils n’ont plus la connaissance pièce trop ancienne et plus d’anciens pour répondre. ·le 05 juin 15:35
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C'est la corrosion qui doit retenir le tambour. Le WD40 ne fera pas grand chose sur l'oxydation aluminium/inox, plutôt vinaigre blanc concentré, chauffer régulièrement mais pas ponctuellement, décapeur thermique, pas chalumeau. Et de l'huile de coude ; et de la patience.


livaillekelt620:J’aimerai tant y croire mais je crains qu autre chose doit être défait et je ne sais pas quoi. C’est compliqué dans un plan. ·le 05 juin 17:38
06 juin 2021
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bonjour cela pourra peut-être t aider


BIP BIP :sur le mien j'ai tout démonté, changé les glissières en plastique (trouvées chez plastimo) remplacé le profil du bas (trouvé chez un ship d'occase) ·le 06 juin 09:47
livaillekelt620:merci pour la photo malheureusement c'est le plan d'un enrouleur plus récent et il semble qu'ils ont réduit le nombre de pièces ·le 06 juin 11:16
06 juin 202106 juin 2021
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sur ceux là ,je démontais le tambour avec un coup de tour pour mettre le centre à la cote , je montais des roulement à rouleaux en opposition (timken)
si tu as du rab en haut tu peux toujours couper le tube à ras et après enlever le morceau resté à l'intérieur ou bien faire un manchon en inox pour récupérer la partie coupée
tout remonter au tef gel
alain


livaillekelt620:Démonter le tambour avec un coup de tour. Tu peux expliquer stp ? C’est quoi un coup de tour ·le 06 juin 10:32

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