enroulement et deroulement d'1 gv sur enrouleur dans le mat

l'idéal c'est bout au vent

Aussi, il y a un sens d'enroulement qui favorise un bord par rapport à l'autre pour réduire la friction. Sur mon bateau, ça enroule mieux tribord amure que babord.

En cas de vent fort ça peut être un facteur.

Je dis pareil que "chantevent" et "massale".
angle de 90° entre bome et mat et pas 100% face au vent sinon plis garantis.

Bonjour,

nous n'enroulons JAMAIS notre voile à enrouleur bout au vent, surtout s'il y a...du vent ! :mdr:

mais, génois à poste, en lofant pour être entre 15 à 40° ° du vent. En réglant l'écoute de GV afin que la voile dévente un peu près du mat grâce au génois!

Surtout, NE JAMAIS FORCER, ça doit venir tout seul !

Si vous êtes, l'idéal, c'est que l'équipier(e) retienne un poil le bout de déroulage pendant que vous vous occupez du bout d'enroulage, car il ne faut pas laisser la voile "battre".

TRES IMPORTANT : Les bout d’enrouleur doivent être surveillés et changés avant qu'ils ne "durcissent";

Et si ça force, qu'un pli vient géner la manoeuvre, recommencer.

je ne prétends pas que cette manière et la meilleure, mais, ainsi, en 7 ans de nav' quasi ininterrompue, et des centaines d'entrée-sorties et de prise de ris pour notre GV, jamais aucun problème.

Thierry, sur Troll

Bonjour,

Concernant l'état du bout je suis 100% OK avec Thierry.

J'avais de plus en plus de mal à enrouler et dérouler et ce même sans la voile !!!!

J'ai changé le bout et j'ai retrouvé une trés bonne souplesse.

Stan

Tu ne crois pas si bien dire en parlant d'huile, en fait je ne comprenais rien et un copain m'a dit graisse le bout et là miracle, ça marche !

J'ai fini "la croisière" comme ça et j'ai changé le bout.

Le ship local m'a d'ailleurs confirmé qu'il fallait changer ce bout tous les 3 ans.

Stan

Penser à reprendre de la balancine et choquer le hale bas pour enrouler ou dérouler