Enlever les moules - trucs

Désolé mais ça m'inspire une autre question,
Je n'ai pas beaucoup d'expérience dans le domaine de l'antifooling et de l'infestation d'une coque cependant, il me semble qu'une fois l'antifooling refait à neuf, la première étape d'infestation d'une coque est le dépot d'un film (d'algue ?) qui s'enlève facilement avec une brosse légère voire même à la main et ce redonne à l'antifooling un aspect neuf (j'avais vu ça sur un boat de loc mais par contre je ne sais pas depuis combien de temps il avait été remis à l'eau).
Ma question : qu'est ce qui empeche de descendre fréquament nettoyer sa coque à chaque fois que l'on estime qu'attendre plus longtemps rendrais le nettoyage trop long et trop difficile avec une brosse (je pense que ca doit être entre 1 et 3 mois d'interval mais dites moi si j'ai faux) (plus agréable sous les tropiques je le concois volontier)
De plus, est ce que il est possible de nettoyer "indéfiniment" sont antifooling de la sorte ou bien est ce que il y a aura toujours une partie que l'on ne pourra pas enlever et qui s'accumulera. Ou bien y a t'il un autre problème ???
Enfin voilà, si vous pouvez m'éclairer sur le sujet.

Alex (un nouveau qui visite le forum depuis un bout de temps mais qui vient de décider de s'inscrire et qui évidemment passe un grand bonjour à tout le monde !!!)

Tendinite,
C'est sur que ca calme vite les ardeurs et la bonne volonté ;-)

Grattage et brossage....
Bonjour,

J'ai réalisé cette expérience en voulant gratter les coques de mon cata en plongée avec bouteille (sur le dos).
Je ne recommencerai plus jamais, ça m'a donné une tendinite carabinée à l'épaule. Avis aux amateurs

Si tu es en Zélande,
je suppose, commetu as des moules, que tu es en eau salée. Un truc est d'alterner l'eau salée et l'eau douce pour que les bêtes d'eau salée crèvent dans l'eau douce et inversément.
Seulement, je ne sais pas si une cure d'eau douce, ni en combien de temps, va décrocher des moules accrochées...

Enfin, moi : port eau douce et navs salées et j'ai rien sous ma coque :-) :-) :-)

paniprobleme
je viens de le faire sur mon canot (7.5m, 1.6m de TE.
effectivement une spatule assez souple, une bonne combinaison et des gants (because les moules ça coupe). j'ai réussi à faire toute la carène sans mouiller la tete, le coup du bout le long de la coque est pas mal encore que moi je l'ai tendu 50 cm au dessus de la flotaison et j'ai mis une ceinture lestée à 3kg. Comme ça je tennais bien droit et j'ai pu tout faire en 1h.
pour la quille, un voisin de ponton m'a prété un narguillé super pratique pour mes poumons faineants.

a+

En tous cas en eaux chaudes, je ne le ferai plus....
En méditerranée, c'est pas des moules, c'est des "arapèdes" (je ne connais pas le nom ...), coquillages en forme de petits volcans très pointus qui adorent se coller sous les coques.
Et se coller, c'est se coller. De sorte que quand on les arrache à la spatule 1) ils emportent l'antifouling, et 2)il reste ce qu'on appelle une "naissance", c'est à dire une partie de la coquille de 1/2 mm d'épaisseur qui n'empêche pas les suivants de s'y mettre, (d'autant plus volontiers qu'il n'y a plus d'antifouling...faut suivre hein): le carénage suivant(6/8 mois maxi sous peine de diminution de la vitesse de 50%) c'est poncage obligatoire !
Histoire vécue, et jamais renouvelée.
Enfin, en ces temps de protection de la planète, fait avouer que caréner sauvage, c'est pas cool pour la mer et ses habitants, même si les ports ne sont pas tous équipés pour dépolluer...
Salut à tous et bon vent.

et
en français de France: barnacles

pourquoi pas abattre en carène pour ne pas se mettre à l'eau.
Bel exercice, qui peut éventuellement être remplaçé par un échouage quelque part, puis reste l'huile de coude et une couche de demi saison.

Et pour l'hivernage prochain, tu changes de marque, parce que je connais pas mal de boats qui séjournent en Zélande, ne carènent que tous lers deux ans, et ne savent pas ce qu'est une moule.

J'y connais "bernique" voulais je dire....
En réponse aux messages, c'est pareil semble t il!

En Caraibe...
heureuseument que l'eau est chaude ...car il faut le faire souvent!
L'eau des ports est assez trouble, sale et riche des sous produits des pécheurs si le port est mixte! Ca pousse bien, avec nette différence coté "plus soleil" etl'autre!

Le faire au mouillage est plus agréable mais les débris et le miroitement des outils attirent les poissons et rapidement le barracuda de service! Ce qui impressionne toujours, et encore plus le volontaire métropolitain en vacance!!

J'ai meme envisagé une espéce de jupe, (au prix de la bache chinoise !!), en V, lestéé sur un bord, opaque, et qui se déploierait de la proue pour se nouer á la poupe...Mais il faudrait que je le fasse, et si je le fais...je ne suis plus en Caraibe !!!

"Pourquoi aller vite quand on tourne en rond?"
Albert Jacquard

Bon vent...

Il me semble que c'est tres dangereux
mais les experts en plongee pourront confirmer.
Si on descend a 2 metres avec ca, on risque des tres gros problemes au bout de quelques minutes, il me semble.

oui, polluer
car quand tu carènes, tu enlèves les bestioles mais aussi des fragments de peinture qui vont se concentrer dans le port...

encore
un peu de courage...du fond du lit avec un joystick....

Carénage sauvage
Je ne m’inquiète pas pour le carénage sauvage, c’est plutôt celui qui carène « sauvagement » en zélande qui devrait s’inquiéter ; les Hollandais ne rigolent pas, d’autant plus que TOUS leurs ports sont équipés de système de récupération des eaux de carénage.
Un carénage sauvage, ce n’est pas seulement renvoyer à l’eau les moules et autres coquillages, mais aussi toute la couche d’antifouling que ceux qui carènent entre 2 marées s’empressent de remplacer par une neuve.
La Zélande est constituée de plans d’eau semi-fermés renfermant quantité de parcs à moules ou à huîtres et personnellement, j’aime mieux que mes huîtres ne soient pas sponsorisées par Micron ou Cruiser International.
Les zones de carénage libre existaient il y a quelques années dans les ports à marées (Nieuport notamment) et ont été interdites.
Maintenant, si la coque n’a jamais reçu d’antifouling ou si l’antifouling a été enlevé « proprement », je ne vois aucun inconvénient à faire un carénage à flot, à sec ou n’importe où. Mais à part les petits dériveurs et certains bateaux de régates sortis de l’eau à chaque fois, j’ai rarement vu un bateau sans antifouling.

Pierre