Enlever l'antifouling, demande de conseils

Sabler du gel-coat?
Il me semble que c'est uniquement le métal qui doit être sablé.

Pour enlever de l'anti-fouling, de l'huile de coude, une bonne ponçeuse et un bon gratoire avec une bonne lame.

Voilà la meilleur manière.

une solution efficace:
le grattoir de la marque bahco : avec lame en tungstène.
C'est génial: j'ai enlevé TOUT l'antifooling .
Il y avait plusieurs milimètres.
Bon courage FM

Mon oubli, à moi...
...le grattoir electrique Bosch, qui, aux dires de ceux qui l'ont utilisé, est une petite merveille d'efficacité.

Ne pas oublié que le gel coat est à preserver au maximum.

nous venons de sabler la coque pour enlever l'antifouling
au sable humide. Mais gare si le gelcoat est poreux : il part avec l'antifouling. C'est ce qui nous est arrivé. Mais pas de regrets, car cela nous permet de faire un traitement anti-osmose au printemps prochain, temps de séchage oblige. Le bateau a 32 ans, il y a de l'osmose, mais finalement très peu : ça lui refera une santé. On peut louer la machine (type Kärcher additonné d'une arrivée de sable projeté par l'eau). Chris

Danger +++ et prévention +++
La dernière fois que j'ai gratté l'antifouling, je ne me suis pas protégé , par flemme.
Je ne vous raconta pas ma tronche le lendemain : visage brulé,mains comme des genoux , genoux cloqués...
Ces peintures tuent les algues et autres micro organismes et les "bipèdes" sont bien attaqués aussi.
Ceci dit grattoir a main et orbitale derrière , ca fait un coque "miroir"

Je me suis tapée cette corvée...
... avant un traitement anti-osmose. On peut dire 2 choses

1. Il n'y a rien à espérer de la chimie (les décapants coûtent une fortune et sont peu efficaces)

2. Il n'y a rien à espérer de la mécanique (les ponceuses échauffent l'antifouling qui saturent tout de suite les disques)

C'est encore le grattoir à main (Sandwik à poignée et à lames de carbure) qui sera le plus efficace et massacrera le moins le gel coat. Bien se protéger néanmoins l'antifouling en poudre est très irritant.

Toutefois celui-ci aura néanmoins morflé. Aussi un traitement préventif anti-osmose (autrement dit une surcouche de protection époxy sur le gel coat) sera indispensable.

Vérifiez toutefois que votre polyester n'est pas saturé d'eau auquel cas il ne faut surtout pas faire un traitement préventif (= enfermer le loup dans la bergerie) mais curatif ou... passer un antifouling à nouveau en repoussant le traitement anti osmose à l'année suivante.

Le traitement curatif se fait à la raboteuse (technique que je ne connaissais pas à l'époque). Là pas de détail : la lame enlève antifouling et gelcoat sans distinction.

Et pour le prochain antifouling je préconise

1. une couche de dur d'une couleur (bleu clair)

2. 2 couches d'érodables (le Uno d'International est correct) d'une couleur sombre (noir ou rouge)

Ces dernières doivent partir quasiment intégralement au (gros) Kärcher au prochain carénage. Donc fini le grattage périodique d'antifouling (pas gratté le mien depuis 10 ans)

grattoir bosch
En février dernier, j'étais parti pour recouvrir les 6ans de couches d'antifouling non érodable sur la carène de mon oceanis 381. On m'avais parlé de ce grattoir que j'ai acheté au BHV mais je comptais juste enlever tout ce qui ne teanais pas et recourvir le reste en reportant le grattage total pour cet hiver car on m'avais prévenu: au moins une semaine de boulot. J'ai commencé avec le grattoir électrique, avec une bonne inclinaison, je faisais tomber des bonnes plaques. Résultat: en moins de 3 jours, un gel-coat à nu et une carène splendide qui a fait l'admiration sur le chantier. en 5 jours, le bateau est remis à l'eau avec 2 couches de primaire d'accrochage et 2 couches d'antifouling érodable. Avec cet engin bon marché: enviton 80 roros, il ne faut utiliser que les spatules, pas les grattoirs en tungstène qui creusent au moindre faux mouvement. Acheter quelques spatules de rechange. Il faut également bien trouver l'angle d'attaque de l'outil. C'est un ppeu plus dur à la ligne de flotaison. J'ai revendu le grattoir au patron du chantier car il n'en trouve pas en Corse. J'ai peu etre eu un peu de chance car les couches de primaire n'avaient peu etre pas bien été passées. C'est venu par plaques car à certains endroits il y avait au moins 10 couches de non érodable. Bon courage à caux qui veulent utiliser cette méthode. J'ajoute que je n'ai pas eu de rebouchage car j'ai réussi à ne pas faire un seul éclat. Dernier conseil: bien se protéger: combinaison, masque, gants, lunettes et chapeau. Cordialement.Dominique

Exact
Le fil consacré à ce nouvel outil laissait présager de très bon résultat pour l'enlèvement de l'antifouling.

Fil à retrouver...

J'ai testé
mais sans résultat le fin et le médium: ces disques ne sont pas faits pour enlever la peinture. Par contre, ils sont très bien pour poncer le bois massif raboté.
Philippe

Enlever l'antifouling
Pour nettoyer un coque de bateau nous avons un tout nouveau procédé qui consiste a faire du micro finage avec une poudre abrasif écologique , qui n altère pas le support et qui et asse rapide

Biodécapage antifouling
Pardon pour cette reponse tardive.

bioboat vous propose un biodecapage pour l'enlevement des antifouling.

Oui tout est bio sauf le dechet!

Notre site est la pour votre information.

Dilunett
Quelqu'un a-t-il utilisé ce produit sur Antifooling (j'ai essayé sur bois, c'est très correct)?

Dillunet aussi
J'ai utilisé le Dilunet sur la coque de mon F285, avec un résultat assez satisfaisant. Comme dit plus haut, il faut laisser agir assez longtemps avant de gratter.
J'ai aussi utilisé l'International qui est plus efficace, mais plus volatile et surtout beaucoup plus cher.
Le Dilunet n'attaque pas le gelcoat contrairement à certains diluants utilisés pour enlever peinture ou vernis des meubles.