Enlèvement pont teck

Bonsoir
J’envisage de retirer le teck qui recouvre mon pont et de le remplacer par de la peinture antidérapante du style Interdeck. Je me pose la question de déposer ou non les rails d’écoutes de génois ou bien de laisser le teck dessous et ce pour une question de problème d’étanchéité. Je vois qu’il s’agit de vis métriques pour la fixation et pas de vis à bois. Depuis l’intérieur je ne vois, ne sens, rien sous le vaigrage. Pensez vous que les écrous soient fixés sur un rails encastré dans le pont?
Pour info, il s’agit d’un Bavaria 320 de 1994.
Merci d’avance pour vos avis.

L'équipage
25 avr. 2018
26 avr. 2018

perso, si j'enlevais le teck de mon bateau (j'y réfléchi) je l'enlèverai partout même si ça complique au niveau de l'accastillage , surtout des cadènes.... et peut etre mettrai-je de l'ertacétal ou autre matériau dur et imputrescible sous les dites cadènes pour ne pas changer la longueur du gréement.....
je reflechi.... moins d'emmerdes mais moins de cachet :heu:

26 avr. 2018

Merci pour ton avis. C’est surtout le risque d’ éventuels problèmes d’étanchéité qui me freine un peu. Mais c’est certain que d’un point de vu esthétique, le mieux est de tout déposer.

26 avr. 201816 juin 2020

Bonjour,
Il y a 10 ans, avec mon épouse nous avons refait nous-même notre pont, on a bien poncé l'ancien teck, et collé par dessus le revêtement en teck synthétique.
3 semaines de travail sur notre Evasion 37(sans trop forcer,) mais en étant assez méticuleux,
Le résultat nous convient parfaitement, seul inconvénient le pont est plus chaud au soleil que le bois d'origine...
Par contre, plus aucun entretien, et de pouvoir nettoyer le bateau de l'avant jusqu'au pont avec un petit coup de karcher est un vrai plus.
10 ans après le pont est toujours impecc.
Bon courage.Cordialement
Guy

26 avr. 2018

Très beau travail en tout cas.... :bravo:

Si en plus, il est toujours impec au bout de 10 ans.... :heu:

@gylia : collé sur un pont en teck, aucun problème d'adhérence, de collage ?
J'ai a refaire une étanchéité sur un pont en teck, mais plusieurs avis me recommandent de ne pas recouvrir le teck, "bois gras" qui ne prendrait pas bien les colles et résines passées par dessus. Ton avis s'il te plaît ?
Pierre

26 avr. 2018

un teck qui a 20 ans à eu le temps de maigrir ,il n'est plus si gras que ça,par contre il est poreux ,la colle idoine doit bien pénétrer
alain

26 avr. 2018

enlever le pont teck c'est gagenr beaucoup de poids dans les hauts ,
ce qui est bénéfique
alain

26 avr. 2018

Je me suis posé aussi la question pour les rails de génois.
Au final j'ai vu que sur mon bateau, il y a des contreplaques traudées (idem que pour toi avec des pas métriques).
Mon inquiétude était que certaines fixations étaient inaccessibles. Celles la sont stratifiées au pont donc OK pour moi pour tout retirer.
Le PB sera les cadenes...
Voila pour les projets de travaux...

26 avr. 2018

ne te lance pas la dedans, un gros poncage et recouvre le eventuellement, les boulons du rails sont peut etre invisibles, voir recouvert par des renforts de resine... apres c'est toi qui vois, mais
il existe de beaux materieaux pour poser facilement dessus...

26 avr. 2018

Merci allewind. Ça me rassure. Je pense donc enlever les rails. Mes cadènes sont facilement démontables car accessibles via le carré.

27 avr. 2018

Bonjour, je reprends le fil...
J'ai bien poncé le teck à la disqueuse orbitale.
Je n'ai rien démonté, sauf les 2 taquets d'amarrage.
J'ai laissé l'artimon en place, je n'avais pas envie de démâter l'ensemble.
Pour la colle je n'ai eu aucun problème d’adhérence sur le teck, j'ai vraiment largement étalé au peigne comme pour du carrelage.
J'avais pris contact avec le service technique de la société Cegecol, le S40 noir m'était assuré comme étant adapté pour coller même sur le teck.
Mais c'est comme avec le Sika, même en faisant attention tu t'en mets de partout !! Si tu nettoies de suite ça va....
Bon courage !!

Phare de Saint Mathieu Plougonvelin Finistère

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