Energie du bord

Va sur le site Seatronic, qui propose un tableur excel très bien fait pour évaluer tes consommations.
L'autonomie n'a de sens que par rapport à ton équipement. Difficile de répondre à ta question plus précisément.
Alex

Bon. Ca ce sont les producteurs. Pour connaitre l'autonomie, il faut connaitre les consommateurs.

Pour le moteur, 55 Ah ça va si elle est en bonne santé et le moteur aussi.

Pour la servitude, tu as donc 240 Ah, et comme on considère qu'il ne faut pas vider les batteries plus qu'au deux tiers de leur capacité, ça te fait 160 Ah de disponible.

Maintenant tu calcules ta consommation en additionnant la puissance de tous tes consommateurs (les plus gourmands sont le pilote, le frigo, les feux de nav, le moteur du chauffage s'il y en a un etc...

Si tu as les watts de tes consommateurs, tu divises par 12 pour trouver les ampères.

Tu additionne les ampères de chacun.

Si tu tombes sur 8 Ampères au total, (par exemple), si tout est branché en même temps, tu tiendras 20 heures (20x8=160) avant que ta batterie soit déchargée du tiers de sa capacité.

Merci bcp pour ces réponses aussi rapides qu'intéressantes. Il va donc falloir que je me penche sur les consommateurs, sachant qu'effectivement là où il y aura le plus de conso sera sur le pilote, le frigo, l'eau sous pression, le frigo, le guindeau... Bon je vais monter un vélo et une dynamo pour faire pédaler l'équipage... :mdr:

mais comme c'est très difficile de recharger les batteries à bloc (90%),et puis l'age agit très vite. La marge est entre 35 et 40% de la valeur indiquée pour être facile à retenir comme la dit Pircarré 1/3 de dispo