Energie du bord

Aux spécialistes de l'énergie : que vaut une installation comportant une batterie moteur Bosh Silver 12V 55Ah 420A et 2 batteries de servitude Bosh Heavy Duty 12V 140Ah 760A ? Quelle autonomie cela permet il ? Bien sur il y a également un chargeur Mastervolt relié à ces batteries. Merci pour votre éclairage (s'il ne consomme pas trop...lol)

L'équipage
27 avr. 2012
27 avr. 2012
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Va sur le site Seatronic, qui propose un tableur excel très bien fait pour évaluer tes consommations.
L'autonomie n'a de sens que par rapport à ton équipement. Difficile de répondre à ta question plus précisément.
Alex

27 avr. 2012
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bonsoir,

j'ai trouvé ça si ça peut aider. bon courage.

forums.futura-sciences.com[...]te.html

27 avr. 2012
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Bon. Ca ce sont les producteurs. Pour connaitre l'autonomie, il faut connaitre les consommateurs.

Pour le moteur, 55 Ah ça va si elle est en bonne santé et le moteur aussi.

Pour la servitude, tu as donc 240 Ah, et comme on considère qu'il ne faut pas vider les batteries plus qu'au deux tiers de leur capacité, ça te fait 160 Ah de disponible.

Maintenant tu calcules ta consommation en additionnant la puissance de tous tes consommateurs (les plus gourmands sont le pilote, le frigo, les feux de nav, le moteur du chauffage s'il y en a un etc...

Si tu as les watts de tes consommateurs, tu divises par 12 pour trouver les ampères.

Tu additionne les ampères de chacun.

Si tu tombes sur 8 Ampères au total, (par exemple), si tout est branché en même temps, tu tiendras 20 heures (20x8=160) avant que ta batterie soit déchargée du tiers de sa capacité.

28 avr. 2012
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petite erreur de calcul, s'il ne faut pas vider à plus de 2/3 tu n'as que 1/3 de disponible donc 240-160 = 80 Ah.

27 avr. 2012
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Merci bcp pour ces réponses aussi rapides qu'intéressantes. Il va donc falloir que je me penche sur les consommateurs, sachant qu'effectivement là où il y aura le plus de conso sera sur le pilote, le frigo, l'eau sous pression, le frigo, le guindeau... Bon je vais monter un vélo et une dynamo pour faire pédaler l'équipage... :mdr:

27 avr. 2012
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Tout dépend de ton équipement à bord et combien il pompe.
Ce sont des batteries de démarrage poids-lourds et de technologie à plaques à l'ancienne, donc si tu veux calculer ton autonomie tu sais que tu ne dois pas les décharger à plus de 50% donc tu dispose de 140Ah
il faut faire un tableau et noter tes appareils que tu as à bord combien ils consomment et combien de temps tu l'utilises par jour et tu mets ça ici et quelqu'un te dira ton autonomie.

PS: fais une recherche il y a séjà plein de fils à propos des batteries

Cdlt

28 avr. 201228 avr. 2012
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mais comme c'est très difficile de recharger les batteries à bloc (90%),et puis l'age agit très vite. La marge est entre 35 et 40% de la valeur indiquée pour être facile à retenir comme la dit Pircarré 1/3 de dispo

28 avr. 2012
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Bonjour,
Il faut tenir compte AUSSI du programme.Si tu vas dans les ports ou si tu fais des mouillages des traversées si tu es allergique au bruit du moteur..........etc.J'arrive à étaler toute mes consommations avec panneaux solaires et éolienne D400Voir installation
www.hisse-et-oh.com[...]_photos

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