energie à bord

d'un petit croiseur. D'abord, je pensais n'utiliser que des appareils indépendants fonctionnant sur piles rechageables avec bon nombre de ces dernières. Ensuite afin de pouvoir recharger mes appareils, je pensais embarquer une batterie auto rechargée à terre. Puis, j'ai reçu une pub de brico truc vendant ca...
Kit Solaire composé d'un panneau solaire 12W
Puissance 12W
Comprend batterie 12V 7A
Régulateur de charge 5A avec sortie 3,6A et 12V
2 Ampoules 5W + Cables
Question : Ca vaut le coup pour 109€?
A quoi faut il faire attention?
Merci
Christophe

L'équipage
09 juin 2008
09 juin 2008
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précision...
mes appareils sont un gps, une vhf, une radio/CD/MP3, un tel portable.

09 juin 2008
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un panneau solaire 12w
te sortira en moyenne 0.4 ou 0.5 A en rechargeant à 13.6 .. pas de quoi recharger grand chose ...

09 juin 2008
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bilan ...
avec ce panneau solaire tu récupères à la louche 5 Ah par jour ensoleillé dans le midi.

Donc si ta consommation journalière est inférieure ou égale à cela, ça peut le faire.

09 juin 2008
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OK
Merci de vos réponses.
Reste à savoir quelle sera ma consomation.
Et la on verra in situ car je n'ai pas encore navigué avec ce bateau ni avec cet équipage...
Bon, je pense que ca devrait le faire mais d'après vous? rapport puissance prix est ce correct?
Ce qui me plait c'est cette petite batterie pas encombrante, les connexions... mais je n'y connait vraiment pas grand chose.
Merci à ceux qui ont déja repondu et merci par avance aux autres.
Christophe

10 juin 2008
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un peu juste, amha...
D'abord, calcule ta consommation, c'est marqué sur chaque appareil, ou dans les livrets techniques. Le gps, c'est un comment ? Grosse différence entre un fixe avec traceur et un portable. La VHF en réception c'est pas grand chose. La radio, si tu fais tourner des CD toute la journée, c'est plus.

Ne pas oublier que tu n'as qu'une partie des 7 Ah de disponible. (2 ou 3 max !)

Donc si tes appareils consomment ensemble 1 Ampère, en 2-3 heures, t'es vide.

Mais si je comprends, tu veux recharger les piles rechargeables de tes appareils avec ta batterie 12V 7Ah ? amha, ce sera encore moins bon comme rendement.

Pourquoi pas une "vraie" batterie (20-30 Ah)et un petit chargeur de quai puisque comme tu ne parles pas de feux de nav, je suppose que tu navigues "à la journée" ?

10 juin 2008
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En fait,
je ne pense pas beaucoup aller à quai, le plaisir du mouillage...et je ne dispose (déja pas mal)que d'un corps mort. Donc pas de prise à portée.
Pour les feux de nav effectivement, les nav se feront essentiellement à la journée mais au cas ou, une ampoule indépendante (led sur petit solaire) sur le mat.
En fait, je souhaite partir les accus chargés Ceux en poste + 2 ou3 jeux et avec le solaire eventuellement recharger ou maintenir la charge.
Pour José, mon moteur ne recharge pas de batteries je ne crois pas qu'il soit prévu pour (a moins d'une bidouille que je ne connais pas encore...C'est con, mais il a l'ennorme avantage d'être refroidissement par air donc à peu près increvable. EN+, il démarre au 1/4 de poil.

10 juin 2008
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à travers ton moteur

a travers ton HB tu peux aussi recharger une batterie.

josé

10 juin 2008
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bilan ...
ton engin solaire à 100€ fournira environ 5Ah par jour.

Pour 100€ tu peux aussi acheter une batterie Freedom de 110 Ah sur laquelle tu peux pomper 50Ah avant de la recharger à la maison ou au quai avec un chargeur.

Si ton panneau donnant 5 Ah est suffisant , alors cette batterie fournira l'équivalent de 10 jours d'utilisation entre deux charges.

A toi de faire le bilan et de choisir entre ces deux solutions en fonction de ton mode de navigation.

10 juin 2008
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Le seul problème,
c'est qu'on prend vite goût à la fée "électricité"... et que les besoins que l'on se crées dépassent rapidement l'idée initiale... :tesur:

_/)

10 juin 2008
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Alors la!
c'est clair! comme de l'eau de roche.
Merci beaucoup pour cette explication/demonstration.
Donc, je reflechis encore...
Christophe

11 juin 2008
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Une 110 Ah
comme le propose Robert, c'est bien, ça tient dix jours, mais on en a vite marre aussi de la trimballer, même tous les dix jours, jusqu'à la maison. (+/- 30 kg) :-(

11 juin 2008
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10 jours d'utilisation
donc de navigation représentent combien de jours sur un mois de vie.
Perso a par les 15 jours de vacances, cela représente 1/4 de ma saison d'utilisation !! ;-)
Bonne journée, je pars au boulot :-(

11 juin 2008
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quel programme ?
Tout dépends du programme et de la façon de naviguer de la personnes. Dans certains cas, c'est très bien adapté, j'ai testé pendant 2 ans ;-)

11 juin 2008
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109 euros
C'est intéressant.

Mais comme les autres intervenants, je trouve cela bien faiblard pour un bateau. Si tu navigues par temps gris, tu peux dire adieu à la fée électricité. La batterie portable que tu charges à la maison a ses inconvénients, mais tu es sûr d'avoir du courant.

J'ai moi-même un 6m et si tu veux savoir comment l'électricité est câblée, c'est ici :

www.nauticaltrek.com[...]61.html

11 juin 2008
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A ta place...
...Je pomperais l'installation des 6.50 de la mini transat...
AMAH.

11 juin 2008
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?
et le budget, tu le pompes aussi sur les 6.5à de la mini-transat ? :heu:

11 juin 2008
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comme pierre2,
il me semble aussi que 12w,ça fait un peu léger pour recharger correctement.
entre les instruments, les feux de route, une loupiotte,..bout à bout, ça en fait, du jus....
et puis mieux vaut avoir trop d'énergie que d'être "juste".
je pense aussi que le minimum pour charger honorablement, c'est dans les 50w . batterie à voir en fonction des besoins réels.

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c'est vrai que pour avoir une petite independance
il faudrai au moins un panneau de 50 w et une batterie de 110ah ,mais ca vaut plus cher que 100 euros alors peut etre que ce plan est pas mal !

11 juin 2008
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Décision!
Merci vous tous pour vos avis. Je suis donc allé voir ce kit cet après midi.
Devant l'incertitude d'une bonne décision, un facteur m'a fait pencher pour ne pas acheter...
Le Panneau, enfin surtout sa taille!!! 40cm sur 95cm! Alors sur mon bateau de 5m25 je le mets ou?
Effectivement, j'ai pensé à lui faire un support pour le mettre à l'arrière...mais l'encombrement m'a fait reculer.
Ce sera donc une batterie que je compte installer sur cardan pour qu'elle reste droite. Assez puissante pour ne pas avoir à la recherger à quai toutes les 5 minutes... Mais comme démontré ci dessus, elle permettra de tenir quelques jours. Et puis, je crois qu'après quelques jours en autonomie je serais content de rejoindre un quai ne serait ce que pour y prendre une douche...
Ceci dit, je vous remercie encore une fois tous!
Christophe

12 juin 2008
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cardan ?
pas besoin de cardan ! Avec une batterie style Freedom, Vétus, ou autre marque scellée (en fait ce sont toujours les mêmes seul l'autocollant change !), il faut juste la fixer pour qu'elle ne tombe pas. Elle ne craint pas l'inclinaison, même forte, même mise à l'envers durant quelques minutes.

12 juin 2008
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gel ?
Pour une installation simplissime comme tu projettes de le faire, à mon avis c'est pas la peine de payer le surcoût d'une batterie au gel.

Une classique scellée à usage mixte démarrage-servitude fera l'affaire.

12 juin 2008
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rayon automobile ?
le pb, c'est que dans ce rayon automobile il n'y a que des batteries de démarrage, qui ne fonctionneront pas bien pour la servitude car ce sont des batteries à fort courant qui n'aiment pas les décharges profondes.

b.e.o.free.fr[...]ne2.htm
www.comptoirdelamer.com[...]x.lasso

12 juin 2008
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Je ne sais plus où
j'ai écris que ce forum (ses intervenants) m'ont apporté beaucoup de choses et évité des erreurs.
Je vois que ça continue! Merci Robert pour l'info.
Que valent les batteries de marque distributeurs? Faut il acheter au gel?
Merci encore
Christophe

12 juin 2008
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batterie étanche
Pour le chois d'une batterie étanche,
j'irais voir au rayon automobile, il en existe puisque certaine batterie sont dans l'habitacle (exemple renault senic le constructeur impose une batterie etanche)
mais je ne garanti pas que le prix seras inferieur, il faut comparrer.

13 juin 2008
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A quoi reconnait-on
une batterie à décharge lente?
J'en ai trouvé une pas trop puissante, ce qui, je l'ai bien compris, m'obligera à fréquenter plus les ports...
Et puis peut être je peux en avoir une 2°...
Il s'agit d'une multipower MP2612...pour les connaisseurs!
Bon, comme ca je predrais un peu plus puissant mais pour le galop d'essai de cet été, l'investissement est d'une dizaine d'euros...Ca fait reflechir.? ou pas?
Sachant que mon chargeur de batteries fait 670 Ma et devrait tourner+ou- 15H/jour.
Merci encore et désolé d'être si nul!
Christophe

13 juin 2008
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ça dépend ...
si tu n'es pas assez riche pour te payer du bon marché qui finit toujours par être trop cher, faudra viser environ 100€ pour une batterie de 70 à 100 Ah et un chargeur de 5A environ à 50-100 €.

Par ex. chez Sterling un bon à 80 euros pour 6A, ProBudget, 4 étapes de charge.

Avec un chargeur de 650 mA, il te faudra plus de 10 heures pour recharger ta consommation de 5Ah d'une seule journée. Donc si tu recharge après 5 jours, il te faudra 2 à 3 jours pour recharger ... Bof ...

13 juin 2008
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OK
Chef, je me disais bien que c'étaittrop beau pour être vrai.
Ce sera donc une de celle que tu m'as indiqué plus haut...C'est vrai que je n'ai pas un super budget mais c'est la vie...
Merci encore pour la clarté et la rapidité de tes réponses!
Christophe

14 juin 2008
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eh oui
quand on fréquente assidument le site, on repère vite les bons et Robert en est..

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