enduit epoxy watertite sur mat carbone

Bonjour a la communauté,

J'ai un mat carbone a qui je dois refaire une beauté.
C'est un drapé, donc sa surface n'est pas lisse.
Son vernis est à refaire, car carbone non revetu en tres nombreux endroits.
Le vernis accroche encore tres bien, et est tres dur (plusieures couches de vernis pu sans aucun doute)
Plutot que de tout ponçer, je pensais à retirer les partoes qui ne sont plus adhérentes, et lui poser une passe fin d'enduit epoxy pour boucher tous les trous avant de peindre.
Cela me ferait gagner un temps non négligeable.
Seulement, enduit époxy rigide sur mat carbone relativement flexible, je me demande si cela ne serait pas une belle connerie.
Des avis?
Quelqu'un a essayé?
Merci

Micka

L'équipage
31 mars 2019
31 mars 201931 mars 2019

Aucun souci, les fibres de carbone sont collées à l'époxy, et l'allongement relatif quand le mât cintre est faible.

31 mars 2019

Cest pas moi le pro mais je suppose que le carbone ne tient pas seul et qu'il y a donc déjà de lepoxy je ne vois pas de contre indication, par contre peindre sur du vernis PU ??
Pour lenduit il y a mieux/pareil que le watertite chez resoltech

31 mars 201931 mars 2019

Merci pour vos reponses.

J'en suis finalement à tout ponçer, ou presque. Puis passe fine de watertite.
J'ai fais un essai sur 30cm, je verrais le we prochain comment se passe la finition.
Ma crainte est que cet enduit tres chargé soit trop cassant lors des flexions du mat.
Réponse en fin de saison.

Peindre sur vernis PU. Absolument aucun probleme, avec une peinture PU également.
Un vernis n'est jamais qu'une peinture dénuée de pigments et de charges.
Il faut juste rayer sa surface avant de peindre, pour avoir suffisamment de ruguosité.

31 mars 2019

perso l'enduit epoxy j'ai donné, je trouvé ça miraculeux jusqu'a ce que je doive tout refaire :mdr: mais dans mon cas c'est du bois monolythique ça bouge bien plus. sur du cabone epoxy aucun soucis, plus la couche sera fine meilleur sera le rendu

Noté pour la peinture sur vernis, c'est vrai que vu comme ça aucun soucis

31 mars 2019

après ponçage , il vaudrait mieux passer un apprêt époxy , au pistolet , la couche plus fine ( 80 a 100 microns ) aura une flexibilité largement suffisante , sur un trou le watertite ok mais sur une blessure , remettre de l'appret .
En finition , choisir une laque plutôt haut de gamme , chez des distributeurs de peintures carrosseries :
demander une laque acrylique PU 2K avec un % de durcisseur important pour avoir de la résistance mécanique ainsi qu'aux chocs .....

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