Encrassement speedo DST800 (Raymarine, Airmar...)

Bonjour,

J'ai un nouveau speedo DST800, je trouve:
- Qu'il s'encrasse vite, malgré l'antifouling spécial sonde.
- Qu'il ne démarre pas à très basse vitesse.
Je compare à un Navman 3100S tout bête, qu'il remplace.

Je mets depuis des années de l'antifouling spécial sonde, qui marchait très bien, et là je trouve que malgré ça la roue à aube s'encrasse vite, bien qu'elle soit très peu proéminente.

En l'étalonnant par rapport au GPS, j'ai remarqué qu'en dessous de 1.6kts GPS, le speedo indique obstinément 0 (zéro) kts, et en re-étalonnant, il y reste, je pense que la roue à aube est immobile en dessous de cette vitesse.

pourtant à la main, la roue tourne vraiment très bien, sans point dur, sans forcer.

Avez-vous les mêmes constatations ?

Amicalement.
FX

L'équipage
27 sept. 2015
27 sept. 2015

En soufflant sur la roue à aube, elle doit tourner à toute vitesse; Si ce n'est pas le cas, je pense qu'il faut la démonter, tout nettoyer et lubrifier au WD40.
Si elle tourne librement, il peut être nécessaire de modifier les paramètres...

27 sept. 2015

Oui, c'est ça, même en soufflant, elle tourne bien.
Bien sûr le WD40 est passé par là, mais rien de mieux.

Amicalement.
FX

28 sept. 2015

Hello
Oui c'est ce que j'ai fait hier. Mais si l'écart entre vitesse GPS et speedo est trop grande le calbrage ne prend pas. Je sens que je vais me contenter de la vitesse plancher de 1,6kts

Amicalement
FX

27 sept. 2015

Je ne connais pas ce type de speedo, mais généralement il y a la possibilité de modifier les coefficients de calibration, afin d'augmenter ou de diminuer la vitesse affichée.
Peut-être une piste ?

27 sept. 2015

La mienne démarre avant 1.6knts...
C'est quoi cet antifouling spécial sonde ?

28 sept. 2015

Hello
Est ce aussi une DST800 ?
Tu tapes 'antifouling sonde' dans google. C'est un petit flacon avec un pinceau type vernis à ongles.
Bien suivre les préconisations d'application. Habituellement c'est tres efficace. Enfin pour moi ca l'a été pendant des années.
Peut etre que l'écosystème a changé dans le port.
Amicalement
FX

28 sept. 2015

Oui, c'est une DST800

27 sept. 2015

salut peut l'angle mal adapté

28 sept. 2015

Hello.
J'y ai pensé. Mais l'emplacement est bien dans les préconisations de raymarine.

Amicalement
FX

27 sept. 2015

Ben moi, elle marche correctement sur un bord et sur l'autre elle ne donne pratiquement rien, au mieux 1 ou 2 kts...

28 sept. 2015

La mienne démarre à 0,1 noeuds depuis que je mets de l'antifouling erodable comme pour la coque. J'avais le même problème avec le "special sonde".

28 sept. 2015

Ne JAMAIS rien mettre sur le capteur ni antifouling ni graisse ni wd 40 et ça marche parfaitement des 0.1 nds, mais quand vous ne naviguez pas sortez la sonde !
Ça prend 20 sec et il rentre 1/4 de verre a dent d'eau.

29 sept. 2015

Je fais de meme mais c'est plutot 4 verres d'eau :-(
Je mets bien 5 bonnes mn a eponger

28 sept. 2015

tout a fait d'accord avec FVB

29 sept. 201529 sept. 2015

Bonjour,comme Fvb pas d'antifouling, nettoyage fréquent....si on ne veut pas sortir la sonde, la remonter dans le passe coque, c'est déjà mieux....et pour tester , sous un filet d'eau ,au robinet de l'évier , ça doit tourner facilement.....

29 sept. 2015

je confirme ce que dit fvb.
Des que je ne navigue pas je sors la sonde. En 48h des dépots peuvent se mettre dedans

29 sept. 2015

Hello,
Oui, on est d'accord. L'enlever c'est le mieux (le DST800 n'est pas rétractable)
Mais je n'ai pas envie de faire ça tous les weekends, c'est casse-pied d'aller soulever les planchers pour éponger.
Et comme j'ai été habitué à n'avoir aucun entretien avec mon ancien capteur, si je peux avoir le même confort avec le nouveau, je ne vais pas m'en priver.
Amicalement.
FX

29 sept. 2015

Il y a 30 ans Plastimo vendait un loch pas cher mais malin. Le tube porte sonde et la sonde etaient 2 fois plus long que necesaire, donc a chaque arrivee il suffisait de remonter la sonde dans le tube, elle etait alors a l´abris de la lumiere et courant et ne se salissait pas. Je ne sais pas s´il serait possible de le bricoler ou faire touner.
En attendant graisse de mecanique ordinaire ça aide a la rotation et rien ne s´y colle, ça tient 2 a 3 mois.

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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