Encore une question d'energie

Que faut il monter comme repartiteur de charge
en sortie de l'alternateur pour eviter au maxi
la chute de tension?
Merci

L'équipage
04 jan. 2006
04 jan. 2006
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Sujet déjà abondament traité
Perso, j'ai choisi un répartiteur sans chute de tension (Driftgate XSPLIT que tu trouveras sur Google), mais associée quand même à un régulateur qui va directement mesurer la tension aux bornes des batteries.

Mais si tu pars "from scratch", vas aussi voir sur ce forum les fils développés par Robert et Freja sur "alternator to battery" développé par Sterling, appareil qui interface comme son nom l'indique l'alternateur et la batterie de la façon la + simple possible.

C'est un peu cher mais c'est ce que je monterais actuellement. Au fait Freja cela fait bien 2 ans maintenant et tu dois avoir de l'expérience ?

BMBV / Loïc

29 jan. 2006
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énergie
une excellente solution est le relais de charge se fermant à =- 13,2volts , donc lorque l'on charge , et s'ouvre sous +-13v . , donc hors charge .
à installer après la batterie de démarrage .Je l'ai déjà installé de nombreuses fois , pas de perte de tension , et fiable .

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