En quête d'un voilier occasion

Bonjour, Bonsoir à tous et à toutes,

Premier post ici mais peut-être un bis repetita x 1000 pour certains(es). :)
Ne sortez pas le fouet svp. ;)

Petite présentation, Antoine 48 ans, originaire du Var Cavalaire, après de nombreuses nav en windsurf, dériveur, cata puis Dheler 28 le projet est un voilier d’occasion à partir de 9 mètres pour des nav semi-hauturières. Je prévois de vivre dessus pendant quelques mois le temps de descendre de la Vendée, les côtes Françaises-Espagnoles-Portugaises pour rejoindre la Méditerranée. J’ai un budget max de 40 000. Idéalement un sloop en polyester à quille. Si osmose non traitée, prix en conséquence.
J’ai déjà commencé les visites, compliqué : entre prix exorbitant pour la qualité du voilier ou des désistements à la dernière minute (alors que tu viens de rouler 350 km exprès) ou des voiliers bien habités cafards, blattes, dans leurs jus et enfin quelques annonces de voiliers avec des photos super belles mais datées d’il y a 5/10 ans, l’état du coucou…

Avez-vous des idées ? Suggestions ? Propositions ? Envoyer un hibou à l'univers ?

En vous remerciant !

Bonne journée à toustes !

Antoine

L'équipage
30 août 2023
30 août 2023

Déjà tu commences à cerner le milieu de l'occasion, et donc des propriétaires.


Scrameustache:C'est à dire ? Des précisions ? :) ·le 30 août 2023 10:07
30 août 2023

Si tu veux te donner une idée un peu plus précise du marché en faisant quelques visites d'un coup, je te conseille de trouver un vendeur Pro (style Cap Océan & Co) pas trop charlot (je sais : ce n'est pas facile) qui pourra te montrer plusieurs voiliers dans tes critères en une demi-journée.

Bien entendu, je ne te conseille pas forcement de passer par un tel vendeur pour ton achat final : pas mal, ne sont pas très compétents et la bonne affaire financière est très rarement chez eux (il faut bien qu'ils prennent leur commission pour vivre). Mais d'un autre côté, normalement ils ont déjà fait un tri et ne te proposent que des voiliers en bon état (toujours pareil à condition d'avoir trouvé un pro sérieux).

Sinon, il ne reste plus qu'à éplucher les petites annonces (sur le Bon Coin, tu peux te mettre une alerte avec tes critères et tu recevrais ta sélection par e-mail), sans se limiter au bon coin. En cette fin de saison (dans quelques semaines), il pourrait être intéressant de traîner sur les pontons pour voir d'éventuels panneaux de vente et de demander qui vend son bateau.

Comme pour toutes les occasions, il y a une part de chance : il faut arriver à trouver le propriétaire soigneux qui n'est pas trop gourmand à la vente ... et s'il est sympa en plus ce n'est que mieux.


equalizer:Je me souviens être aller visiter un voilier dans le Finistère chez un vendeur pro. Conclusion, de la route pour rien. En fait, la vendeuse espérait que je fasse appel à un expert pour que le compte rendu lui serve dans ses futures négociations. Tout le long de la visite, elle n'arrêtait pas de dire " vous ferez une expertise qui vous dira ce qu'il en est". Tu parles, pas besoin. Dès que j'ai soulevé les planchers et vu l'eau dans les fonds ( le voilier était à sec) avec des boutons de quille bouffés par la rouille qui suintait également le long de la quille à l'extérieur, j'ai bien compris qu'elle s'était moqué de moi. J'aurais dû l'éliminer en me renseignant mieux au téléphone.·le 30 août 2023 10:20
Scrameustache:Bonjour Froggy, oui, j'imagine que les brokers ne prennent "presque" que les voiliers en bon état = facile à la revente... Suis sur le bon coin, j'épluche bcp ----> il ne reste plus grand chose au final entre ceux qui te réponde puis ne te répondent plus quand tu poses les questions + techniques. Ceux que t'appellent, te disent "oui ok je vois pour une visite" puis ne te rappelle plus. Et ceux dont mes messages ne trouvent aucun écho mais alors pourquoi mettre une annonce ? Bref. Plus que le bon coin je guette les bons coups ! :)·le 30 août 2023 12:14
Trimaran:A noter que vendre, c'est aussi un taf, répondre aux questions idiotes, entendre des gars qui se prennent pour des pros, des RV 'on honorer, etc...·le 30 août 2023 13:29
Scrameustache:Un taf oui c pour ça qu'il est sensé exister des pros pour répondre à toutes les demandes + ou - intelligentes :)·le 30 août 2023 13:42
Trimaran:Exactement ·le 30 août 2023 15:11
30 août 2023

Si tu as déjà effectué 2 ou 3 visites, tu as déjà plus d'expérience. Tu sais à peu près quelles questions poser au vendeur par téléphone avant de te déplacer. Normalement pour ton budget, tu devrais trouver ce que tu cherches. Les prix ont explosé depuis 2 ans mais se vendent-ils a 50000€, s'ils se vendaient 40000€ auparavant?
Je pense que les occasions vont commencer à apparaître avec l'été qui se termine. Mets toi des alertes sur le bon coin et regarde quand même plusieurs fois par jour car la bonne affaire part tout de suite. Tu n'es pas tout seul a chercher dans ce budget.
Sois patient mais hyper réactif si tu repères ce que tu cherches à savoir demander à voir le voilier de suite si tu es le premier à répondre à l'annonce. Lors de la visite, après avoir soulevé les planchers, contrôlé le moteur... tu sauras tout de suite si c'est le bon.
Enfin, si tu en loupes un, dis toi qu'il y en aura un autre à vendre.


Scrameustache:Normalement oui, je devrai pouvoir trouver un bateau correct malgré tout je pense obligatoirement à faire contrôler le bateau par un expert avant l'achat. Aujourd'hui j'ai un broker qui me proposait un DUFOUR 35 avec le pont qui se délamine. :D ·le 30 août 2023 12:15
equalizer:Il y a en effet de tout chez les pros. Avant de trouver, j'avais visité 3 voiliers avec des pros. Ils ne connaissaient pas du tout le produit qu'ils vendaient.Quand j'ai trouvé le bon, l'annonce venait juste de paraître. Le chantier, appartenant à un skipper connu, vendait le voilier d'un de leur client. Au téléphone, le vendeur a dit: " je ne vous ferais pas vous déplacer si le voilier n'était pas bien, il est nickel". En effet, RDV le lendemain matin, aucune surprise, le vendeur a parfaitement fait son travail. La visite s'est faite sans pression, en prenant tout le temps nécessaire. Il l'a fait sortir de l'eau pour une inspection complète. L'affaire s'est faite le jour même.·le 30 août 2023 14:33
30 août 2023

Je pense que les bonnes affaires ne sont plus en France. Je suis un peu le marché, et c'est du délire. Aujourd'hui je suis tombé sur un Hood 38 à 88k€, un Sunshine 38 à 55k€ et un Feeling 1090 à 67k€. Les prix ont été multipliés par 2 depuis le Covid.
Alors qu'en Hollande, Angleterre, Allemagne, Scandinavie, les prix me semblent un peu moins élevés et surtout les bateaux globalement bien entretenus.


Scrameustache:Du délire ? A ce point ? ·le 30 août 2023 12:26
BlackNav:Multiplié par 2 en 2 ans, oui, c’est délirant car cela ressemble à une bulle qui va éclater. Ou bien je me trompe, peut être. ·le 30 août 2023 13:21
Trimaran:A noter, un fil récent sur un achat en hollande. Le problème de l'étranger, c'est que c'est loin et la langue, voir les formalités.·le 30 août 2023 13:26
equalizer:En parcourant les annonces, je m'aperçois que les prix ont encore augmenté cet été. C'est de la folie. Pour des voiliers qui ont 15 ans ou plus. Jusqu'où ça va aller ? ·le 30 août 2023 15:21
Pierre3:Idéalement chercher le marché ou les standards sont les plus haut possible. A savoir, ou un bateau qui pour toi est trés correct est pour eux un truc antédiluvien & exigu. Un bateau ou la trouille de leur vie est qu'un voisin ou un collègue de travail les aperçoit à bord.C'est comme ça que j'ai acheté mon premier bateau aux Pays-Bas pour moins de 10'000 EUR , un Etap 28. Le vendeur pro me regardait bizarement on se demandant quel accident de la vie dramatique me force à acheter un bateau de moins de 14m sans pont en teck.Autre avantage des pays-bas, il y a une énorme quantité de bateaux sur peu de km2. Si tu viens du Var ça fait loin cependant, il faut parler anglais aussi. Ils sont super content dans les gens du sud viennent les libérer de leurs épaves ;-)·le 30 août 2023 17:55
Guntfluk:pas toujours vrai . j'ai acheté un trismus 32 en bon état Pour vraiment pas cher et je viens de passer 2 mois de nav sans gros problème . Il faut chercher . ·le 31 août 2023 11:54
30 août 2023

J'ai acheté mon selection 37 à Aviles dans les Asturies en Espagne. J'ai fait 500km pour le voir et en arrivant à bord à la tombée de la nuit je me suis vraiment senti mal...le pont au niveau des passavants était très fortement délaminé. Bien entendu l'annonce ne précisait pas le délaminage du pont ! Pourtant après une nuit à bord, un essai en mer et une sortie de l'eau dans les sangles du bateau je l'ai acheté pas cher. Je suis parti naviguer au large vers les îles canaries après une bonne semaine de préparation.


Scrameustache:Un beau voilier le selection 37... Délaminage sur le pont et pourtant achat ? ·le 30 août 2023 12:24
yvesbtz:Oui j'ai acheté en connaissance de cause. J'ai fait aux îles canaries un gros chantier délaminage du pont !·le 30 août 2023 18:01
yvesbtz:Le selection était naviguant selon mes critères. Il avait une très bonne qualité d'aménagement en comparaison à d'autres selection 37. Un moteur vieux yanmar2gm20, le gréement de la jauge selection, un génois neuf sur enrouleur, un accastillage de pont d'origine, une électronique fonctionnelle. Quand on achète un vieux voilier d'occasion c'est forcément une histoire de compromis.·le 31 août 2023 09:53
30 août 202330 août 2023

Merci à tous pour vos réponses et votre accueil :)
Je suis un peu candide quant à l'opportunisme de certains vendeurs à vendre leurs voiliers au prix d'un IMOCA. Je suis habitué aux occasions au niveau windsurf. Le matos est cher, une bonne board d'occaz en carbone ou wood récente, sans délaminage, c'est vite 1500 euros. Sur les 3 dernières années j'en suis à 10000 euros de matos mais je suis rarement confronté à des margoulins.


Trimaran:Bienvenue dans le monde de la plaisance...·le 30 août 2023 13:32
Peace and love:Tant que les orques attaqueront, pardon interagirons avec les safrans il vaudrait peut être mieux acheter en med. 5 nouvelles attaques hier d’apres un autre fil·le 30 août 2023 13:32
Scrameustache:Bien vu ! Peut-être aussi acheter une armure médiévale avec plastrons en titane·le 30 août 2023 13:50
Peace and love:C’est un risque à prendre au sérieux, ce n’est pas une fake news, ensuite chacun choisit·le 30 août 2023 13:50
Trimaran:C'est surtout qu'il faut faire un détour par le large.·le 30 août 2023 15:08
30 août 2023

Puisque tu connais ce bateau, pourquoi ne pas chercher un Dehler 28 ou un 28s, j'ai ai vu deux assez beaux sur Yachtworld.
Beau bateau, marche bien, bien construit, dans ton budget.


30 août 202330 août 2023

Le Dehler 28 est un peu léger pour mon programme mais oui l'idée était bonne ce bateau est vraiment top


La Contrie:Alors un 31, mais tu parlais de 9m; le 31 fait un peu plus.Sinon bien sûr: First 30, 32, 325, 300; Jeanneau Attalia; Centurion 32, plus ancien et moins logeable mais très bon bateau, voire gladiateur; Sigma 30 (on en trouve pas mal en Angleterre), et tous ceux pour lesquels tu pourras avoir un coup de foudre en les voyant et en les visitant, pas forcément très répandus sur nos côtes. J'avais ainsi lorgné sur un She 36 (qui avait d'ailleurs appartenu à quelqu'un de Heo) auquel j'ai renoncé parce que le budget collait, mais pas la quantité de travail à faire (ou à refaire) dessus.·le 30 août 2023 13:38
Jef-370:"Centurion 32... très bon bateau". Oui, s'il a été renforcé. Les années qui passent mettent en lumière des problèmes de conception même sur des bateaux que l'on pensait indestructibles. ·le 30 août 2023 14:09
La Contrie:Ah bon? Renforcé à quel niveau en particulier?·le 30 août 2023 14:30
Scrameustache:A partir de 9 m, idéalement ce serait un 10 m deux cab. J'ai mis des alertes sur les First, Sun Fizz, Gib Sea 372, 106, 105, Feeling 1090, Sunshine... SHE 36 connait pas. Faut que je lorgne côté du port des minimes ;) ·le 30 août 2023 14:55
Jef-370:@La Contrie : l'épontille surtout (souvent remplacée ou renforcée, quand elle ne s'est pas pliée avant), et les points de tire des cadènes simplement posés contre la coque, sans reprises jusqu'aux varangues. Un Centurion 32 n'est pas une mauvaise base si le prix est "dans les clous", mais il doit avoir été renforcé ou il serait sage de le prévoir. ·le 30 août 2023 15:09
Trimaran:Centurion, c'est un faux-ami...·le 30 août 2023 15:13
La Contrie:Le She 36 est magnifique mais ce n'est pas un 2 cabines; couchette cercueil à l'arrière. Sigma 30, pareil, Centurion aussi. Ce qui nous amène à des 32 ou 33 pieds, ou plus, de moins de 30 ans.Ne pas oublier Feeling 1040, Furia (on en trouve plutôt en Espagne), Jeanneau Sun Rise (super chouette), Dehler 34 bien sûr (mais devenu un peu hors budget si on en veut un beau), Dufour 3800 et 4800 qui restent de beaux bateaux, Sigma 36.En fait, c'était exactement mon cahier des charges quand je cherchais le mien. ·le 30 août 2023 15:12
La Contrie:Merci Jef d'avoir éclairé ma lanterne. J'en vois couramment en cours de rénovation. Ce sont de bonnes bases parce qu'on peu espérer se refaire un beau bateau performant à budget contraint sans (trop) se ruiner si on y travaille soi-même.J'ai ai vu plusieurs passer de l'état d'épave (je parle d'aspect, pas de structure) à celui de joli bateau.·le 30 août 2023 16:47
30 août 2023

Je monte samedi en Normandie voir celui-ci www.leboncoin.fr[...]7696141


La Contrie:Je n'ai jamais navigué sur ces bateaux, souvent décriés. Je constate tout de même qu'on en voit beaucoup (pas ce modèle en particulier mais des Bavaria en général), que les propriétaires naviguent avec et paraissent satisfaits, que les intérieurs semblent de très bonne qualité avec l'emploi de bois massif, qu'ils vieillissent très bien (bien mieux que leurs homologues low cost) sur le plan cosmétique.Tu noteras qu'on n'est plus du tout sur du 30 pieds.·le 30 août 2023 13:50
SailingFroggy:A voir : il a l'air en bon état ... mais vu que tu l'as posté ici (en indiquant quand tu le visitais), tu risques de te faire doubler ! ;)Sinon, plus sérieusement, tu parles de "rejoindre la Méditerranée" : tu comptes continuer à naviguer ou bien rester dans un port ? Parce que si tu veux une place dans un port en Méd, il faut que tu commences dès maintenant à faire des demandes, en cherchant plutôt du côté Ouest (plus disponible) ... tout en sachant que les ports vont au minimum te demander la longueur de ton bateau ! ;)·le 30 août 2023 14:33
equalizer:Penses à téléphoner juste avant de partir afin de savoir si le RDV est maintenu et qu'il ne soit pas vendu. Je parle en connaissance de cause.Il y a un élan 31 sur le BC, mais qui a du être aux Glénans. J'ai vu un Dufour 32 également.·le 30 août 2023 14:41
jean_manu:J'ai visité un elan 31 ex glenans, c'était une catastrophe. Tout à refaire. ·le 30 août 2023 14:53
Scrameustache:LOL, j'crois qu'on est tous à regarder aux mêmes endroits ! ;) La méditerranée, c'est juste en nav, faire un grand tour, le port d'attache sera pour le voilier la Rochelle :) Les demandes sont faites :) ·le 30 août 2023 15:00
equalizer:J'avais entendu dire que les Glénans entretenaient bien leurs voiliers pour la sécurité des stagiaires. C'est peut-être du bricolage. Peut être qu'ils les vendent quand le voilier est rincé.L'élan 31 est très agréable en navigation, rapide et sûr. Par contre, j'ai entendu dire que le SAV n'était pas top. ·le 30 août 2023 15:14
Waktub:Les glenans revendent leurs bateaux rincés, normalement en dessous du prix du marché et avec des infos claires et honnête sur l'état du bateau. Bateau à la fois entretenus et maltraités à force de voir passer stagiaires, moniteurs Benevoles, moniteurs en formation etc. Après il y avait eu des prix de fous genre sun fast 32 sous les 15000€Évidemment voiles à changer, passes coques, gréement... Et talonnage probable dans l'histoire du bateau. ·le 01 sept. 2023 09:18
30 août 2023

Dans ce budget, je viens d'acheter un dehler 29 en Hollande.
Il est en très bon état avec de belles voiles.


Trimaran:Jean Manu, c'est toi qui a fait un fil sur l'achat ??·le 30 août 2023 15:11
jean_manu:Oui, c'est moi!·le 30 août 2023 17:10
Trimaran:Il était très bien (le fil🤣).·le 02 sept. 2023 21:22
30 août 2023

Dans votre cahier des charges vous dites 9m or dans la suite des réponses plusieurs personnes vous proposent des 37-38 pieds, Hood, sélection, She etc. Entre un 9m et un 11m50 on n'est pas du tout dans le même type de bateau. Ni dans le budget d'achat, ni dans celui du refit, ni dans le déplacement (et donc les efforts à bord) ... ni dans le volume.
Compte tenu de vos contraintes de budget et votre programme essentiellement cotier, je vous conseille fortement de rester dans les 9m. Et là ce n'est pas le choix qui manque y compris pour moins de 40K


La Contrie:Je pense qu'il y a surtout la contrainte des deux cabines, qui justifie une taille supérieure, surtout il on souhaite un bateau qui marche bien.·le 30 août 2023 19:21
Scrameustache:Dans mon projet je précise "à partir de 9 M" car je souhaite un volume habitable suffisant pour s'y sentir bien pendant quelques mois. J'ai aussi du matos de windsurf à embarquer... Idéalement un 32 pieds ce qui, à mon avis, est acceptable dans mon programme et budget. ·le 30 août 2023 20:28
jpkains:en 32 pieds, il y a le Comfortina 32. 2 cabines, bateau marin et rapide, construction suédoise, et dans cet ordre de prix pour un bateau "prêt à partir"·le 30 août 2023 22:41
31 août 2023

Un voilier de 9m avec deux cabines, et je rajouterai une jupe plus un roof panoramique et échouable ça existe c’est un Biloup
Biloup 88 ou 89 …..


Jolly.rodjer:Il y a un de chaque à vendre sur LBC Le 88 me semble un peu cher Le 89 est dans la fourchette basse des prix ·le 31 août 2023 01:24
Scrameustache:Bonjour Jolly, merci pour la vidéo, oui le Biloup est intéressant mais je ne cherche pas un voilier échouable car je prévois des grandes nav coté Méditerranée ;)·le 31 août 2023 09:14
31 août 2023

Il y a aussi l’attalia 32 et le first 305


Jolly.rodjer:Comme cela a été précisé plus haut attention au coup d’entretient d’une unité plus grande . Le mètre de plus se paye ….Si votre budget est de 40 000 euros max , mieux vaut prévoir une réserve pour les modifications, les améliorations ainsi que pour les mauvaises surprises éventuelle .Et pour finir ça coûte moins cher d’acheter un bateau en bon état que d’en acheter un ou il y a du boulot à faire et qui au final risque de s’avérer plus onéreux Bonne recherche ·le 31 août 2023 03:20
Scrameustache:Dans mon calcul, je ne souhaite pas aller à 40 KE (sauf si voilier exceptionnellement impeccable) car effectivement je prévois une réserve pour les surprises. ;) ·le 31 août 2023 09:24
31 août 2023

J'ai trouvé pour ma petite sœur un First 305 gte qui n'avait pas tourné depuis un moment.

Le bateau sort d'une grosse révision par nos soins. Décapage de la carène, dematage pour révision complète, mise à nue de la quille, point moteur et elec. Bref j'en passe car beaucoup de choses ont été faites. Le bateau a ce jour est dans un superbe état et fait plaisir à voir!!!

Achat puis petites navs pour cerner les travaux non détectés lors de la transaction puis passage obligé par une mise à sec de 7 mois.

Il faut agir selon son niveau de confiance et son expérience dans le nautisme. A savoir qu'avant tout achat j'effectue une plongée de 30min pour inspecter la carène et ses appendices mais il faut avoir l'habitude. A savoir egalement que sous l'eau la résonance est amplifiée et permet plus facilement de deceler un délaminage mais je le répète il faut avoir l'habitude!!! Une inspection en plongée est plus facile à négocier qu'une mise sur sangle en général.

Je pourrais t'en parler pendant des heures car j'ai toujours adoré aider mon entourage à trouver des bateaux. Le choix du programme, les goûts de chacun, les styles de bateaux... a la longue on se fait une expérience et on se rend compte de la redondance des travaux a réaliser quelques soient les bateaux.

En tt cas si j'avais a te donner mon conseil une fois le bateau trouvé et acheté ce serait de passer par la case mise à sec pour une bonne remise à niveau. A toi de fixer l'échéance car tu verras, à moins de tomber sur un bateau de marin très expérimenté et consacrant un bon budget au poste entretien de son voilier tu auras systématiquement des choses à reprendre. La mise a sec permet de gagner en confiance (ou pas si on c'est planté 😂),mettre au clair l'essentiel et au passage faire du bien à une carene qui n'a connu que des périodes de carénage de 2 ou 3 jours par an!!!

Quoiqu'il en soit tu vis un moment sympa, je trouve que c'est le meilleur juste avant la signature après faut se caler un programme sérieux avec des échéances pour ensuite en profiter pleinement!!!


Scrameustache:Merci FunnyWave pour les infos, du coup je n'ai pas la chance d'avoir un frêre ou un soeur pour m'orienter, peut-être demander à mon chat mais là... :))) J'ai pensé aussi au First 305 car il cale bien avec mon budget sans parler de la qualité nautique du coucou. Bon... Je pense qu'il y a quand même des proprios suffisamment soucieux de leurs bateaux pour les entretenir correctement. Ce qui m'éviterait une mise au sec pendant XXX mois......... (J'allume un cierge). Le first 305 de ta soeur a vraiment belle allure. :) L'achat d'un tel engin génère quand même un peu de stress, j'espère quand même que les meilleurs moments seront les nav ;) ·le 31 août 2023 09:39
funnywave:Merci à toi, c'est sympa ton message.Saches que se faire bien accompagner reste essentiel à mon avis. Tu trouvera toujours qqun prêt à t'aider.Les 305, l'avantage c'est leur succès commercial... ils se trouvent donc facilement et sont des valeurs sûres.Pour un 1er bateau il faut taper dans ce genre de catégorie bien connue.Tu trouvera!!! 🤙🤙🤙·le 03 sept. 2023 18:03
31 août 2023

Bonjour Scarameustache,
Tu peux regarder les Dufour 32 classic. J'en ai un, c'est un bateau très sûr en mer et il offre beaucoup de confort.
De plus, il est entièrement contre moulé, donc pas de problème de vaigrage qui se décolle, c'est un vrai plus.
Bonne chasse
Pascal


Scrameustache:Bonjour MojiThau, un Dufour 32, je le rajoute à la liste merci :) ·le 01 sept. 2023 09:31
31 août 2023

first 345. Bon bateau , confortable, rapide et largement dans le budget.


Scrameustache:Bonjour Vigie, le 345 est retenu dans mon programme. Il semble top. Merci·le 01 sept. 2023 09:58
31 août 2023

Si l'absence de cabine arrière n'est pas un problème, le Fulmar de Westerly est un très bon bateau, ils sont souvent bien entretenus et rentrent dans le budget


Jolly.rodjer:En version quillard alors vu qu’il ne veut pas de Biquille ….Ce canot me plaît beaucoup , si il y avait eut une cabine arrière j’aurais longuement hésité entre ce canot et mon Biloup …..·le 31 août 2023 23:39
juliusse:Il sedit qu'il marche bien dans les 2 versions. J'en ai convoyé un(quillard )de Cadix à Avilés en janvier 2020 avec une météo exécrable et une remontée musclée du Portugal, j'avoue avoir été très agréablement surpris, ça marche plutôt pas mal du tout et c'est très marin. La cabine arrière je suis pas fan en dessous de 38 pieds, et dans ces tailles je trouve qu'il vaut mieux des grands coffres.·le 01 sept. 2023 00:05
Scrameustache:Merci Julius, comme le dit Jolly je préfère vraiment un voilier avec deux cabines vraiment et le biquille bof·le 01 sept. 2023 09:57
juliusse:Alors tu as le sadler 32 qui existe en quillard et qui coche les cases. ·le 01 sept. 2023 16:23
01 sept. 202301 sept. 2023

Je viens de voir un Bepox 8.50 à 32500 € sur LBC dispo dans le Var.
www.leboncoin.fr[...]2335660

Un peu spartiate certes, mais ça marche bien !

Sinon un ETAP 28s de 2006, en Corse, un poil au-dessus du budget à 43 k€.
www.leboncoin.fr[...]3181777
Trop biens les voiliers ETAP (mais je ne suis pas très objectif....!).


Scrameustache:Bonjour Semper, le Bepox a une bonne réputation c'est clair mais vraiment c'est trop spartiate pour y vivre quelques mois. L'Etap 28 n'était pas dans mon cahier des charges mais à voir. Merci pour le tuyau ! :) ·le 01 sept. 2023 10:00
01 sept. 2023

Bonjour, pour quelques euros de plus, une belle occasion. Un etap 32i avec un moteur neuf. www.leboncoin.fr[...]6974404


Scrameustache:Bonjour Vigie33, là je dépasse un peu le budget prévu pour le voilier :) Mais très beau bateau :) ·le 02 sept. 2023 09:37
01 sept. 2023

La question qui tu! la place de port....un bateau avec place disponible...donc il faut payer l'anneau et les frais de scretaria.... donc valeur du bateau comme le miens 30000 sans place.avec la place IL vaut 35000....au port public
A Port Camargue


SailingFroggy:As-tu lu les messages précédents ?
Scrameustache a prévu de faire un grand tour en Méditerranée puis il ira au port à la Rochelle (où il a déjà une place).·le 01 sept. 2023 21:40
Scrameustache:Bonjour Jérôme, effectivement le prix de l'anneau est dans les postes, la Rochelle pour moi :) ·le 02 sept. 2023 09:44
02 sept. 2023

Un ne quid nimis, bon bateau. Occasion dans le budget : www.leboncoin.fr[...]4776850


Scrameustache:Salut Vigie 33, nous l'avons déjà visité et nous ne l'avons pas retenu ·le 04 sept. 2023 11:59
02 sept. 2023

La visite du Bavaria 1130 s'est elle bien passée ? As tu fait affaire ?


Scrameustache:Très bonne visite en revanche le plan ne me convient pas pour une des deux cabines doubles·le 04 sept. 2023 12:20
equalizer:Patience est la mère de toutes les vertus. Tu vas trouver le bon.·le 04 sept. 2023 21:51
Scrameustache:Bonjour Equalizer, oui la mise au point est longue mais l'image devient de plus en plus net :)·le 05 sept. 2023 09:48
02 sept. 2023

C'est pas simple de trouver un bateau, nous en cherchons un aussi. Alors d'un côté nous avons l'idéal mais trop grand trop cher pour l'entretien et pour la place de port, ou pour le même prix en moins de 10m des "taudis", ou d'autres avec tarif de fou pour un truc basique.. on cherche, on cherche, on cherche et en attendant ça augmente le budget.


Scrameustache:Oui, je comprends ;) En revanche je trouve mon idéal modeste mais peut-être suis-je encore trop rêveur ;) Bon courage ·le 04 sept. 2023 12:22
Scrameustache:Ce qui m'interroge c'est des prix avec des gap de + de 15 k€ sur des mêmes bateaux, même millésime, même marque, tous avec entretiens faits, électricité refaite, électronique aussi, carénage, parfois avec traitement anti-osmose, des jeux de voiles en BE... Perplexe ·le 04 sept. 2023 12:34
Trimaran:Matsyl, à trop chercher...Pour notre acheteur potentiel, comme le marché est porteur, c'est l'occasion de se faire un petit billet..·le 04 sept. 2023 12:48
SailingFroggy:Ne te casse pas trop la tête sur les différences de prix : c'est un peu comme pour les maisons, chacun croit avoir la perle rare (il y a de l'affect) et si en plus des travaux ont été fait, ils s'imaginent que cela fait grandement augmenté la valeur du bien ... alors que cela participe (la plupart du temps) juste à ne pas le faire baisser.·le 04 sept. 2023 19:17
Scrameustache:Je me limite à mon budget réel et là c'est le bon prix :) ·le 05 sept. 2023 11:08
02 sept. 2023

Je connais un first 325 en vente a port Médoc dans un état exceptionnel pour son âge le proprio est très très méticuleux sur son entretien pour faire simple on dirait qu'il sort du chantier !!


Scrameustache:Bonjour Amphora, vous avez l'annonce de ce bateau ? Merci ! :) ·le 04 sept. 2023 12:23
Amphora:Bonjour,J'ai le tel du propriétaire contact sur mon mail : ypsos1@hotmail.fr ·le 04 sept. 2023 13:05
05 sept. 202305 sept. 2023

A ma 6 eme visite de voilier dont un retenu.
Le segment des 9 10 mètres me semble excellent pour mon programme :)))

A voir pour des prochaines visites ci dessous :

sunlight30
sunshine
sunrise34/35
ATTALIA 32
Jouet 920
JEANNEAU Rush
Gibsea 31/96
First 35/305
Sunfizz
Dehler 34
Dufour 31/32


05 sept. 2023

Dans ta liste, il y a pour moi 2 modèles qui sortent clairement du lot, ce sont le Dehler 34 et le Sunrise, et dans une moindre mesure le Jouet 920, cf le blog de Takarii
takarii.over-blog.com[...]/


La Contrie:Tout à fait d'accord.Avec le su Fizz, mais qui est plus grtet de conception plus ancienne.·le 06 sept. 2023 00:44
05 sept. 2023

Bonjour, dans ton budget , j'ai acheté l'année dernière un Élan 333 de 2004. ( avec reprise de la place )
J'y ai pas mal bossé dessus ( mise a niveau électricité et électronique , accastillage ) mais il est dans un super état extérieur et intérieur.
Je ne connaissais pas Élan, mais je ne regrette pas d'autant plus qu'il navigue très bien .


Scrameustache:Un peu au dessus du budget mais très beau bateau effectivement :)·le 08 sept. 2023 19:57
14 sept. 202314 sept. 2023

Bonjour à toustes ! :)

Je fais suite à ma quête du bon voilier. Deux autres visites depuis 15 jours, un sunrise 35 (avec 20 K€ de travaux potentiellement totalement osmosé) mais sans prise en compte niveau prix et un First 345 avec un petit refit à 10 K€ mais là aussi prix +++

Je fais des tableaux comparatifs : super ! :(

Depuis, quelques appels/rencontres avec des brokers du sud et de l'ouest, des propriétaires pour comprendre, par exemple, pourquoi un Attalia 32 construit à la même année, avec même utilisation moteur, qualité de voile, électronique, équipés hauturier... Des différences de 19500 euros à... 29000 euros ! :O

Pareil pour le First 32, d'un côté celui état impeccable vendu 19 k€ équipé hauturier et l'autre état passable avec un billet de 10 K€ travaux mini (est resté immobile à quai pendant 10 ans...) au prix de 35 K€

Gibsea 352, 22000 euros négociable avec 15 K€ de travaux, puis 25 K€ bon état et un autre à 37 000 euros...

Gibsea 105 --- 20000 à 32000 euros, même état du produit...

Jeanneau Rush 108000 euros à 26000 euros... Même état

Des annonces retirées du BC puis remises au même prix 2 mois plus tard.

Je ne comprends vraiment pas le marché de l'occasion du voilier, j'ai le droit à un joker ? :(((


xabia:Peut être que certains prix sont plus négociables que d'autres...·le 14 sept. 2023 11:01
Trimaran:Le prix est suivant l'état du vendeur, pas de son bateau, tu nous en donne la preuve par ton vécu.·le 14 sept. 2023 11:06
xabia:j'aurais dû rajouter ...lol ! ...on voit ça aussi pour les voitures...des prix déconnectés par rapport à d'autres offres.·le 14 sept. 2023 11:59
14 sept. 202314 sept. 2023

Je suis ce fil avec attention, en effet je suis sur la même recherche, tant sur la taille du bateau, que sur le budget.
J'ai raté un westerly seahawk, manifestement en bon état (discussion avec le propriétaire) et je devais le voir, j'étais même premier sur la liste du propriétaire.
Sauf que... quelqu'un m'a gentiment grillé la priorité en envoyant directement un chèque d'acompte sans avoir vu le bateau.
C'est le genre de pratique auxquelles il faut s'attendre, mais il est hors de question pour moi d'acheter sans voir.

J'ai trouvé un autre voilier qui me convient, mais son propriétaire n'est pas pressé de le vendre, il faut savoir être patient...


Trimaran:Dans la mesure où c'est de gré à gré, tu verras de tout.·le 14 sept. 2023 13:17
Amphora:Port medoc first 325 à l’état du neuf pour ses 40 ans exceptionnel !!!·le 15 sept. 2023 07:28
Scrameustache:Les "pas pressés de vendre" m'évoquent : "j'ai mis un prix au dessus du marché, j'attends que le poisson morde"·le 15 sept. 2023 08:53
15 sept. 2023

Et pourquoi pas le Nonsuch 30 ? méconnu en France et pourtant...
Celui de "Fritz the cat" est à vendre, dans ta fourchette de prix, comme l'atteste ce fil-vitrine !

www.hisse-et-oh.com[...]adipula

En ce moment, Alain est à l'abri au mouillage dans la baie de la Ciotat.


06 oct. 2023

Et au final où en est cet achat?

Quel modèle a été choisi. Dommage de ne pas connaître la fin du post.


08 oct. 2023

Bonsoir à toustes,

Merci à toustes pour vos conseils car j'ai bien avancé dans ma réflexion de mon premier bateau et plus j'avance plus je me rend compte qu'il n'y a pas que la taille qui compte ;O)

Après une offre avortée pour un gib sea 352, j'ai continué mes visites sur des 9/10 mètres et suis assez étonné du bon rapport qualité/prix de certains :

Un First 30 E
Un Gib Sea 92
Un Melody
Et un Symphonie

Que pensez-vous de ces 4 candidats ? Sachant que je m'apprête à faire une offre pour l'un d'entre eux.


Bernard56:Pardon mais le "toustes" c'est pas possible. Toutes et tous, oui. Mais maltraiter comme ça la langue française sous couvert de bons sentiments, en tant que prof de lettres ça me fait bondir.Ça n'a rien à voir avec le sujet, je le concède volontiers, et je souhaite à son auteur malgré cette horreur syntaxique de passer de bons moments sur l'eau quand il aura trouvé son bonheur.·le 08 oct. 2023 20:21
Scrameustache:Merci Bernard, passez une bonne soirée quand même :) ·le 08 oct. 2023 20:40
Bernard56:Je ne peux m'empêcher de développer un peu mon intervention, qui n'a rien de personnel Scrameustache soyez-en sûr. La langue est quelque chose de très précieux, j'y suis personnellement et comme beaucoup très attaché, je lui ai consacré beaucoup de temps dans ma vie. Les manipulations que l'on tente de lui faire faire au nom d'arguments tout à fait recevables sont malgré tout dangereux. J'ai souvent travaillé pour des jeunes en difficulté, parmi eux beaucoup de filles qui venaient de milieux et de cultures où la place de la femme n'est pas particulièrement mise en valeur (euphémisme). J'en ai acquis la conviction qu'il n'existe aucun lien entre le genre grammatical et la capacité, ou non, à respecter l'autre quel qu'il soit. Au contraire, j'ai plutôt remarqué que l'éveil à la richesse de la langue et à ses subtilités rendait beaucoup plus ouvert. La langue est le premier outil de l'échange, et la lecture le premier éveil à l'autre. En faire un outil politique, même pour les "bonnes raisons" me semble dangereux, car la politique par definition conduit à la fragmentation, à l'opposition, aux incompréhensions et à la division. "On n'habite pas un pays, on habite une langue".Je suis donc convaincu qu'il faut préserver son unité, et convaincu que l'intention louable qui est la vôtre ne rend pas service à la cause que vous défendez et à laquelle je souscris entièrement par ailleurs. Il faut rester humble face aux siècles de pensée et d'écriture qui nous précédent. Préserver l'unité de cet outil pour qu'il soit un outil d'émancipation pour chacun et chacune.Il y'a un réel risque de voir notre langue disparaître et nous serions bien imprudents de ne pas en tenir compte. L'époque est à l'immédiateté et au militantisme, au dégagisme des Sages. Je ne crois pas qu'il en sorte grand chose de meilleur que ce qu'elle prétend combattre.·le 08 oct. 2023 21:28
golfhotel:pour répondre à la question de Scrameustache, le mélody , le symphonie , et le first 30 E sont assez daté en terme de conception et de volume , meme si ils restent de bons voiliers .le Gib sea 92 tout comme ses concurrents de l époque , à savoir l Attalia , le First 305, et le Feeling 920 , sont nettement plus attrayant en terme de volume et de conception .ce sont tout les 4 des voiliers de 9.20, soit 31 pieds , globalement bien construit , et agréable à vivre , de part le volume , et la répartition des aménagements .ils ont tous les 4 une vraie cabine arrière , ainsi que les toilettes a l arrière également , ce qui permet de les utiliser quel que soit l allure du bateau .pour infos , j ai eu un Feeling 920 pendant 14 ans , et j ai maintenant un Gib Sea 352 master 2 cabines .·le 08 oct. 2023 23:57
Scrameustache:@Bernard56, je comprends totalement votre argumentation en revanche je n'ai pas le cœur à débattre de sujets qui dépassent celui de la langue. :) ·le 09 oct. 2023 11:22
Scrameustache:Salut Golfhotel, effectivement le plan du Gib Sea est top, la répartition est vraiment bien équilibrée. C'est assez étonnant d'ailleurs si je compare à des voiliers un peu plus vieux mais + grand mais je n'ai pas eu l'occasion de visiter un feeling 920 mais j'avoue qu'il était aussi dans mes recherches. :) Que dire du Gib Sea 352 ? Pas grand chose, c'est vraiment un chouette bateau :) ·le 09 oct. 2023 21:34
09 oct. 2023

La voile mène à tout... même à la défense de la langue française ! Merci à Bernard56 dont l'intervention ne mérite pas d'être noyée dans ce fil.

Je suis aussi de l'avis de "golfhotel" pour préférer le Gibsea 92 parmi les 4 cités. Essentiellement pour les aménagements plus commodes, je n'ai jamais navigué sur ce bateau, mais les sanitaires en bas de la descente m'ont toujours semblé plus confortables qu'entre le carré et la cabine avant.


Scrameustache:Bonjour Flora, tout à fait :) De même la table à carte dans la cabine arrière. Ensuite pour ce qui concerne la nav je dois le tester dimanche si le vent le permet, j'ai hâte :) ·le 09 oct. 2023 21:38
arnaudp:Le GS 92 est issu du 90 plus , un half , alors que le F 920 ou l Attalia sont des choix architecturaux plus adaptés à la plaisance.·le 09 oct. 2023 23:19
Flora :):Oui, l'Attalia est un petit "grand" bateau ! et il marche bien, j'ai un peu navigué avec une amie qui en avait un, au Marin, "Genesis" ! Elle est partie dans le Pacifique avec.·le 10 oct. 2023 07:02
golfhotel:pour infos, parce que je connais bien le GS92 , l Attalia , le First 305, et le Feeling 920,j ai navigué sur 3 d entre eux et couru contre le 4eme , ils ont des performances comparables , et d ailleurs , leur ratings Osirys le sont également .ils n ont pas de points fort , mais vont vite tout le temps et remontent bien au vent en version gte . ma preference va bien évidemment au Feeling 920 , que j ai gardé 14 ans , mais j ai aussi apprécié de naviguer sur l Attalia et le First305 de copains . il faut aussi citer dans cette categorie , le Kelt 9.00 m qui bien qu un peu plus petit , peut etre aussi une option ·le 10 oct. 2023 08:15
Scrameustache:Vous parlez bien de l'Attalia 32 version quillard ? Vous êtes nombreux(es) sur ce post à me venter les mérites de ce voilier aussi bien sur son habitabilité que ses qualités de nav... J'en vois un sur le coincoin mais aussi un feeling 920 www.leboncoin.fr[...]211.htm ·le 10 oct. 2023 13:57
Flora :):Attalia 32, c'est celui avec une jupe. L' Attalia, c'est sans jupe, mais la même coque. Oui il existe en DL, mais moi en tout cas, je parle du quillard. Le Feeling 920 est super aussi !·le 10 oct. 2023 14:11
10 oct. 2023

ton annonce sur lbc , c est un 960 , donc en fait un 920 avec une jupe et le gréement rallongé
le prix a l air raisonnable , après voir l état des voiles du haubanage et du gréement parce que si il faut les changer, il y en a vite pour un bon billet .
mais comme ça vu de l extérieur , il présente bien


Scrameustache:Oui effectivement, j'ai toujours préféré les voir en jupette :) J'ai contacté le vendeur, il me donne peu d'info et me dit de venir le voir à Leucate jeudi... A chercher un bateau pour naviguer, j'aurais jamais autant roulé... :)·le 11 oct. 2023 09:51
10 oct. 2023

Bonjour,
, marin et carré très lumineux,en général bien entretenu.
très active
Cordialement
ALAIN


Scrameustache:Bonjour Alain, merci pour l'info :) effectivement ce sont des beaux voiliers mais je ne recherche pas de biquilles :) ·le 11 oct. 2023 09:55
11 oct. 2023

Hello, hello, je souhaite vous dire à tous et à toutes un grand merci pour votre patience et vos conseils que je relis souvent dans ma démarche d'achat d'un bon petit voilier, vous êtes rassurant car sans vous j'aurais reporté mon rêve à bien plus tard. :)

J'avoue encore une certaine incompréhension quant au prix des bateaux.
Je ne comprends pas pourquoi afficher un prix élévé pour au final, le laisser croupir dans des ports durant des mois, voir + (même si je comprends la partie émotionnelle du prix). Est-ce que le prix affiché et vraiment le prix réel ? Bien sûr que non... Quelle est la vraie valeur d'un bateau qui a 30/40 ans et ce, même si bien équipé ? Alors je lis, partout, il est où le bon prix ? Côte argus, avis broker, expert, avis des amis, chats, chiens (non pas les lapins !). :)

Loin d'être un acheteur chiant je demande rien de plus que les certifs des entretiens et des trucs à faire à l'avenir, parce qu'un bateau d'un certain âge doit être bien entretenu et surtout garantir ma sécurité comme celle de mon amie.
Et bien même pour cette demande logique beaucoup sont réticents et pourtant, j'ai même proposé d'amener les croissants lors d'une visite matinale ! :))))
Alors oui, je comprends la lassitude des sempiternelles questions concernant : état de la coque, moteur, voile. Parfois, je vois dans l’œil de l'acheteur : dire ou pas dire ?
Parce que nous savons, lui comme moi, qu'un prix déjà bien haut se dégonflera peu à peu car contrairement à certains(es) d'entre vous même si je suis novice, je ne signerai jamais pour un bateau éponge où alors prix en conséquence. Normal non ?

Je prends le cas d'une coque bourrée d'osmose. Aucun soucis pour financer le traitement curatif, au contraire mais non, gros déni sur cette question. D'après la majorité des vendeurs elles sont toutes nickels. Forcément...

J'avais beaucoup apprécié un GB 96 mais déjà un peu chero mais prêt à faire une offre : 19 000 euros avec moteur à réviser, voiles à vérifier, gréement dormant aussi, révision du circuit moteur. Puis j'ai eu les photos de la coque mise à nue et là... On peut sortir le bol à salade. :(

Pour moi, en tant que jeune padawan, le plus simple serait qu'un rapport d'expertise soit à disposition dans le dossier de chaque vendeur.

Bref, je continue mon périple et me dirige pour la visite d'un Attalia à un prix relativement élévé mais bon, wait and see www.leboncoin.fr[...]7036281

Merci de m'avoir lu :) Bonne journée :)


Flora :):Si la réalité correspond à la description... il a l'air bien !·le 11 oct. 2023 11:11
SailingFroggy:Pour le prix, c'est toujours le problème du prix que le vendeur veut et du prix que l'acheteur est prêt à mettre ... à un moment, il faut que les 2 arrivent à se rejoindre. ;)
Le problème n'est pas que pour les bateaux : par exemple, avec les voitures tant qu'on reste sur des voitures "standard" de série, il y a un argus, un grand nombre de véhicules identiques (on peut donc lire les prix d'autres annonces) car en règle générale les voitures ne sont que peu modifiés ... dès qu'on est sur des véhicules atypiques, on retrouve le même problème de prix complètement différents d'une vente à l'autre car les véhicules sont différents et l'affectif est important.
De la même manière, pour la vente de logement certains vendeurs (qui n'écoutent pas les conseils) sur-évaluent beaucoup le prix et on pourra trouver 2 biens identiques avec un gros écart de prix : une fois encore l'affectif joue beaucoup.
Bref, comme pour trouver un logement, je pense qu'il faut se faire une idée du marché (que peut-on avoir et à quel prix) en voyant plusieurs annonces. Et ensuite, on pourra définir ce qu'on considère comme un prix correct ... ou pas ! ;)Entre 2 voiliers de même modèles, il peut y avoir beaucoup de différences d'équipements et d'entretien. Il y a aussi l'affectif et le travail effectué qui peut parfois faire monter le prix du vendeur sans réelles raisons. Bref, ce que tu décris n'est pas exceptionnel pour les voiliers ... mais cela existe pour d'autres types d'objets à vendre !·le 11 oct. 2023 12:05
Scrameustache:Bonjour Grenouille :)) En même temps je suis pas dans la recherche de bateau atypique ni de collection, suis vraiment dans le standard entre la saxo et la golf GTI phase 1 :)) L'affectif je comprends, perso suis aussi vendeur pour tout un tas de matos, suis un peu voileuh aussi mais radical en windsurf et je sais être pragmatique et ne pas faire de chichi. Ex : je vends une planche JP de 2020 en carbone : prix initial 2900 euros que je vend à 800 état nickel, pas de pock sur le pont/carène, pas de délamination, prête à faire des bump and jump :) elle est au bon prix, aucun démarche de ma part pour gratter un peu. Ce sont des biens mobiliers, un peu comme des caravanes et que dire d'une caravane qui a 30 ans ? :) Il y a un marché actuel, certes, mais une surenchère dû à des facteurs qui à mon sens dépassent celui du prix/qualité/équipement du voilier.·le 11 oct. 2023 14:00
SailingFroggy:Oui, mais justement ce que je voulais dire c'est que pour les bateaux, on est toujours dans l'atypique. Les séries sont beaucoup plus réduites que pour les voitures, de plus chaque modèle est très modifié au fil des ans, enfin il y a un attachement très fort à son voilier (un peu comme pour un logement) car dans le voilier, on y vit et on l'a aménagé à sa main. Au final, il y a (très souvent) beaucoup plus d’émotionnel que de rationnel dans le prix de vente d'un voilier.Enfin, comme dit précédemment, tu as 2 types opposés de vendeurs :
A/ celui qui veut tirer un max de profit de la vente,
B/ celui qui veut trouver un nouveau propriétaire à son voilier pour que le voilier continue à naviguer (et qui peut être prêt à le brader pour le "bon" acheteur).La majorité des vendeurs se situe entre les 2, mais bien entendu, plus le vendeur se rapproche du type B, le mieux c'est ! ;)·le 11 oct. 2023 15:01
12 oct. 2023

Un récap' pratique sur Bateaux :

www.bateaux.com[...]ccasion


Scrameustache:La check-list téléchargeable est un bon support, merci Flora :) ·le 12 oct. 2023 08:03
12 oct. 2023

houhouuuuu, prendre son temps! forte inflation post-covid en train de se calmer. ( dans ces prix là, c'est mon constat, pour suivre quelques annonces depuis quelques temps)


Scrameustache:Salut Muge, je ne vois pas d'accalmie depuis le mois de mai, au contraire ! :((( Aujourd'hui des Attalia à 27 k€ voir 31 K€... ·le 27 oct. 18:49
La Contrie:C'est aussi ce que j'observe, du moins sur une catégorie de bateaux et sur le marché français. J'ai vu récemment deux F345 entre 35 et 40; les mêmes se seraient vendus autour de 25 en 2020.En revanche, je regardais ce matin sur Botentekoop, en Hollande, et j'ai vu deux petits voiliers très très intéressants, à des prix qui m'ont semblé très bas.·le 27 oct. 19:59
La Contrie:Je confirme pour avoir jeté un coup d'oeil rapide à l'instant même en tapant comme critères de recherche: 10 à 11m, 20 à 50000 euros (ça fait une fourchette large, on peut même dire une fourche...); il y a des choses assez intéressantes, et même quelques pépites.·le 27 oct. 20:11
Scrameustache:Bonjour La Contrie, oui alors j'ai bien regardé dans le garage mais pas de fourche ;) Acheter à l'étranger ? Voir les avantages, contraintes... Je ne sais pas (plus !?). :OP Pour le moment, de tous les voiliers visités, un seul est vendu et en une semaine, un symphonie armé hauturier à 18 K€. ·le 27 oct. 20:50
La Contrie:J'ai vu un Kalik 33 qui m'a semblé chouette, un Baltic 33, un Nicholson aussi, tous les trois autour de 25.Quant aux formalités, je ne pourrais pas te renseigner mais il y a eu sur ce forum un fil là-dessus, précisément pour la Hollande (et je ne parle pas de celui qui est actif en ce moment). De mémoire, il n'y avait rien de bien compliqué.·le 27 oct. 23:33
Scrameustache:Je vais regarder tout ça merci ! Le fil parait intéressant :) Peut-être même négocier un génois au chanvre ? ;OD Petite erreur sur le post précédent je parlais d'un Mélody vendu à 18k€ en une semaine. Même si c'est en dessous mon budget, il existe parfois des bonnes occaz sur le marché Français. Attendre. sOuPir·le 28 oct. 10:17
29 oct. 2023

jai déconnecté depuis 15 ans et je reviens à peine donc je peine à me faire une opinion sur les tarifs
et je lis constamment les commentaires disant que le marché est totalement délirant
moi je vois ce jouet 920 à 18k www.leboncoin.fr[...]3568342
ou ce gibsea 31 à 21k www.leboncoin.fr[...]0631293
(recherche cote méditerranée entre 15 et 25k : 150 offres)
quels seraient leurs bons prix alors ?


Flora :):J'ai visité celui-ci, un Feeling 960 à Port Leucate pour un héonaute breton qui n'a pas donné suite...Je vois que l'annonce est toujours active.Je l'ai trouvé plutôt pas mal...www.leboncoin.fr[...]211.htm ·le 29 oct. 12:08
30 oct. 2023

@Scrameustache : Alors trouvé ???


Phare Amédée jour d'orage en Nouvelle Calédonie

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