en panne d'huile de coude

Bonjour, voici un devis pour traitement des oeuvres vives, Qu'en pensez vous, (technique et prix) MERCI pour votre aide

Quote n°D063
HULL SANDBLASTING UNDER THE WATERLINE
-After the keel has been remounted.
-Sandblast the hull, under the waterline and on the keel to remove all antifoul.
-Apply 2 coats of Awl-Grip Epoxy primer.
-Fill any imperfections on hull in Epoxy filler.
-Sand complete.
-Apply 2 coats of Awl-Grip primer.
-Apply 2 coats of erodable antifouling, colour of choice.

Total without taxes: 2.970 Euro

Quote n°D062
KEEL STUMP
-Grind out keel stump and clean.
-Refiberglass (3 layers) the stump onto the hull.
-Fill in Epoxy join onto the hull to make flat.
-Prime in Epoxy primer.

TOP OF THE KEEL
-Sandblast top of the keel.
-Treat in Epoxy primer Awl-Grip.

Total without taxes: 1.850 Euros
Total with 19,6% taxes: 2.212,60 Euros

L'équipage
01 fév. 2007
02 fév. 2007
0

Ça paraît normale...
Ils se sont peut-être laissés un peu de "flou" dans le cas où ils découvrent des inconvénients lors du sandblasting, ou s'ils ont beaucoup à faire avec le "filling' , mais ce n'est pas un prix trop élevé, AMHA.

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Après la pluie...

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mars 2021