Emplacement réservoir d'huile circuit hydraulique

Merci pour l'idée, j'ai le même problème. Sauf que c'est la cabine derrière, ça va pas faire joli :(
Faut quand même pas qu'il soit trop long ton tuyau, et surtout faut pas qu'il aie de point bas ou haut : sinon les petites bulles d'air vont pas arriver à remonter jusqu'au réservoir.
Dans mon cas c'est un Navico dont le volume d'huile varie. Quand le vérin est rentré, le volume est mini dans le verin et l'huile est repoussée dans le réservoir, où je compte bien qu'elle se décante des bulles d'air. Si elle n'est repoussée que dans le tuyau, je ne pense pas que ça le fera.

Je veux juste dire que, comme pour tout tuyau hydraulique, les bulles d'air doivent pouvoir circuler librement vers le haut. Il faut que le réservoir soit plus haut que le vérin (tu t'en doutes) ET que le tuyau monte tout le long de son parcours jusqu'au réservoir. Si tu fais un point haut (ou un point bas, l'un implique l'autre) les bulles d'air ne pourront pas s'évacuer. La gîte ne concernera qu'une petite partie du temps de fonctionnement et on peut penser que l'air aura d'autres occasions de s'évacuer. Allez, je te fais un dessin :))