Emerillon inox

Avis à tous, méfiance aux émerillons inox. Petite histoire: j'achète (sur le site même) un mouillage complet ancre plate +15m de chaine de 10 + 40m de cablot , une bonne affaire en soi.
Alors que je monte l'ensemble à mon bord et que je réalise des essais (à terre) de mon guindeau (entre temps j'avais changé l'ancre pour une CQR 16kg) l'émerillon à tout simplement explosé ???? Je vous joins qques photos.....Je suis bien heureux que ce soit arrivé dans ces conditions, j'imagine le résultat en situation bateau au muoillage.....A tous donc je dis méfiance en ce système que pour ma part je croyais resistant (vu les prix......) Bien cordialement à tous.

L'équipage
24 oct. 2009
24 oct. 2009
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Méfiance
Je me suis toujours méfié de ce truc.
Je ne sais pourquoi, mais je le sens pas...

24 oct. 2009
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oukalé ...
la photo ?

encore une "merde in china" ???

24 oct. 2009
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fabricant ?
"je croyais resistant (vu les prix......)"

si c'est si cher c'est peut être pas chinois ? Mais si ca à cassé c'est surement chinois :)

C'est un Wichard ? C'est quoi ?

++

24 oct. 2009
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pas de problème pour moi
avec une ancre Delta j'ai utilisé un émerillon inox articulé sans souci, et en ai racheté un pour mon bateau actuel. J'ai entendu dire que lorsque la jonction était fixe l'émerillon se déformait avec ce type d'ancre.

24 oct. 2009
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de toute facon
mettre de l'inox avec du galva ....
une ancre a besoin d'une articulation dans tous les sens et justement avec un emerillon ca n'est pas le cas il y a toujours un moment de cisaillement
bref manille galva pas cher a la coop des pecheurs
et fiable
emerillon tres cher chez le ship du plaisancier et pas fiable

24 oct. 2009
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oui mais ....
et ces p.....s de manille qui ne passent pas par le davier ou s'y coincent de travers ? :-(

24 oct. 2009
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tout à fait
j'en ai fait l'expérience récemment en remontant mon ancre l'émerillon inox s'est cisaillé au moment du passage dans le davier...et bien sûr mon ancre est tombée à l'eau ! Il a fallu que je jette vite une autre ancre, que j'enfile ma tenue de plongée, que je cherche mon ancre pendant 2 heures et que je la remonte.
Désormais, je suis revenu à la bonne vieille manille lyre en galva.

25 oct. 2009
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mais il existe
dans le commence une piece faite pour la jonction ancre/chaine qui passe sans probleme dans le davier , point besoin de manille.

josé

25 oct. 2009
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Pièce
Il me semble avoir lu kekpart que la seule pièce valable était le modèle suisse mais qui valait 200 roros environ.
Je recherche la doc si je retrouve l'article.

25 oct. 2009
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Non pas CH
Bonjour,
non pas ce n'est pas un produit suisse, mais allemand : Wasi
www.wasi.de[...].0.html
Ils répondent sans pb aux questions par mail (en anglais). L'articulation en question est validée par le Lloyd's allemand, qq part quand même sécurisant.

JJ.

25 oct. 200916 juin 2020
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ben....
moi j'ai fait ça.....
Merci Mr Poiraud pour l'idée... :-)

25 oct. 200916 juin 2020
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j'en ai profité
pour me faire aussi un davier..
Tout fait maison... :-)

25 oct. 2009
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bascule
c'est un adaptation du davier "obelix" de chez Vetus. Il est sur pivot et bascule sur l'avant. Mais quans ça remonte il se remet a l'horizontale

25 oct. 2009
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le test
des ancres de juillet 2009(V&V) avait donné une tenue moyenne de 2,2tonnes (avec un maximum de 3281 kg sable dur)pour une fortress 10.6 et c'était la meilleure de leur test
Force sur un mouillage: leur tableau donne un voilier de 10m50 dans 60knot de traction(pas du vent) = 1,630 tonnes.(avec les conseils de précaution de lecture du tableau)en gros dans certain cas multiplié ces chiffres par 3
En clair si j'ai bien compris (et ça c'est moins sur)
10m50 30knot de vent et de travers cela doit tourner autour de 4,9 tonnes et du coup le mouillage "fou le camp"
Du coup avec ma britany et mon 7,50 m dans les cas les plus délicats cela doit me laisser tranquille jusque 20 noeuds de vent.

25 oct. 2009
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beau boulot
d'usinage , mais on ne comprends pas trop la position sur la photo

25 oct. 2009
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Voiles et voiliers
n°462 Aout 2009
6 connecteurs chaîne ancre au banc de traction
Kong fixe inox 5,49tonne AD 42,90euros
Galva fixe moulé 7,39t ABernard 19,30 euros
Inox fixe moulé 5,96t AB 32,85 euros
Kong articulé 6,36t AD 64,90 euros
Inox 1axe moulé 6,63 t AB 39,00 euros
Inox 2axes moulé 6,65t AB 52,80euros
Maillon a riveter galva plastimo 2,95 t 4,20 euros
Maillon a riveter Inox AB 4,45t 7,25 euros
Réponse : des résultats probants puisque la résistance est supérieure à la meilleure des ancres et ce n'est donc pas le point faible du mouillage,le test des maillons de rallonge de chaine lui, prouve que cela est le maillon faible de la chaine.

25 oct. 2009
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Juste un détail Yann
J'avais aussi imaginé une chape comme sur ta photo.
Mais après réflexion, j'ai abandonné l'idée car la chaine tirant avec un angle par exemple de 45°, les 2 pièces qui prennent une grosse partie de l'effort sont les 2 goupilles sur l'axe coté ancre. Je ne suis pas sur qu'elles résistent à un tel effort au cisaillement.
Y a t-il qq dans la salle pour faire une étude de résistance au cisaillement d'une goupille fendue Ø 4 ?

JJ

25 oct. 2009
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cela me semble bien élevé comme valeur.
D'autant qu'on parle de tenue et qu'il serait bon de rester dans le domaine élastique du métal.

D=4, je ne lui donne pas plus de 9mm2. Même avec de l'acier à 100Kg à l'extension, donc 50kg environ au cisaillement, un seul coté par ce que cela se met de travers et en prenant 20% de la valeur comme limite répétitive. on est beaucoup plus bas.

25 oct. 2009
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reponse

environ 600kg

25 oct. 2009
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Bof
Calculs très approximatifs qui reposent sur pas grand chose de réel quand à l'orientation des efforts. Je ne pense même pas que la goupille soit en situation de cisaillement.
Ceci dit, je ne perdrais pas une minute à ce genre de bricolage. Une manille et hop. Sa bloque au passage... Je lève l'ancre à la main pour passer les rouleaux et c'est tout.
C'est quoi l'idée de base ?
Télécommander la remonté du mouillage sans quitter la barre et ne pas parcourir 10 mètres pour aller à l'avant pour sortir l'ancre du davier et la ranger ?

25 oct. 2009
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Précisions ?
Quel est le diamètre de la chaine et le diamètre des axes inox ? C'est une chape standard ?
merci

25 oct. 200916 juin 2020
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Précisions
Ancre Spade 30 kg, chaîne de 12
la chape est une pièce standard ACMO, diamètre des axes : 14
j'essaie de joindre une photo

JJ

25 oct. 2009
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effectivment Yann,
Brigneau me semble avoir raison, tu devrais peut être rajouter une chape et un axe de plus, ça te rajouterai un degré de liberté (style joint homocinétique) et ton système serait libéré des contraintes transversales... Il n'est pas dit que je ne vais pas pirater ton idée, qui me semble séduisante et facile à réaliser, en y ajoutant l'amélioration que j'ai suggéré plus haut !

25 oct. 2009
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Rendons à César.....
Ce n'est pas mon idée!!!! J'ai pompé ça dans le livre de Alain POIRAUD sur le mouillage. (editions loisirs nautiques).
Son bateau Hylas est ainsi équipé avec une ancre différente, mais j'ai pas les moyens :-) :-)

En fait, c'est du plat inox de 50 mm par 8 d'épaisseur simplement plié et disqué au centre pour laisser passer la chaine. Ma chaine étant de 8, l'axe qui passe a travers la chaine est de 10, le maxi de ce qui passe au centre du maillon. L'axe dans l'oeil de la verge de l'ancre est de 14mm.
les axes etant a 90°, la chaine pouvant jouer et mon ancre étant une CQR, donc articulée, je ne suis pas très inquiet quant aux efforts lateraux..;
Le cout est de quelques euros, la quantité de materiau étant minime.... faut juste bosser un peu :-D

25 oct. 2009
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donc
comme deja dit ya pas a se creuser la solution c'est la manille
solution existante depuis des lutres et sans PB connue
:-)

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