embrayage moteur

?
peux tu faire une marche arrière quant tu es a flot?

si oui,tu a une commande d'embrayage

si non, ?????????????? quescekecéquecemontage

Sur la plupart des manettes ...
... il y a un système pour accélérer sans embrayer : parfois un bouton au milieu qu'il faut pousser avant de la manœuvrer, parfois il faut tirer la manette comme pour la sortir de son axe.

tu peux toujours
enlever l'hélice, ce qui ne présentera plus de danger mais je ne suis pas sur que tous les joints aiment tourner à sec. Asperge bien la sortie d'arbre et ne fais pas tourner trop longtemps.

Je peux toujours
enlever le cable de l'inverseur, ce qui permettrai d'accélérer. Le risque c'est que l'hélice tourne quand même un peu :-(

Il doit bien exister un système de débrayage quelque part ?!? A moins que ce soit un système automatique ???

Merci

bonjour ptitlu
avec une photo, ce serai tellement plus facile de formuler des réponses pertinentes!! :-)

As-tu essayé de tirer ...
sur ta manette axialement (comme si tu voulais la déboiter) ?
Tu as forcément un "point mort" sur ton système, sinon je ne vois pas comment pourrait fonctionner ton inverseur. On n'a jamais vu de moteur sur lequel on ne pouvait pas arrêter l'entraînement de l'hélice !

Que néni
Je n'ai pas de bouton rouge sur le tableau. Seulement une tirette de starter, une commande de gaz et d'inverseur , un bouton poussoir pour le démarreur et un contacteur pour l'allumage.

Je sais que sur la plus part des voiliers il y a un bouton généralement placé sur l'axe de rotation de la commande des gaz. Mais là je n'ai rien d'autre. Et je ne vois pas de commande directement sur le moteur (le câble aurait pu être enlevé par l'ancien proprio ?!?)

Merci

Vivi

J'ai bien essayer de tirer/pousser sur tout ce qui ressortait du tableau mais rien y fait.

Je pense que le fait que de ramener la manette en position centrale doit suffire pour le point mort.

D'après vos explications je me demande si la commande de débrayage/embrayage de vos voilier ne correspondrait pas à la mise hors circuit de la commande d'inverseur ???? Dans ce cas je n'aurai qu'à désolidariser le câble de l'inverseur et cela suffirait !?

comprends pas ...
tu as un cable d'inverseur, un levier position AV, ARR, Neutre

où est le problème ??????????

le levier de commande
est dans le cookpit, sur le coté droit;
si tu tires ce levier vers le coté gauche,ou l'axe du bateau, tu devrais le faire sortir de 1 cm, ce qui normalement te permet d'accélérer.
le truc est peut-être oxidé ou grippé, mets y du WD 40 un max et essaies

il n'y à rien au tableau qui peux te faire débrayer;

débrayé (1) et point mort(2) sont des situations différentes

1- tu peux accélérer sans que l'hélice tourne
2- tu es en position neutre entre en AV et en AR

Pô facille à expliquer

Je n'ai qu'une seule manette qui commande l'accélération soit en la poussant vers l'avant du bateau soit en la tirant.

Sur l'eau, en laissant la manette dans la position centrale le moteur tourne au ralenti et le bateau est immobile.

En l'amenant vers l'avant ou l'arrière la manette tire ou pousse aussi le cable allant à l'inverseur ce qui détermine le sens de rotation.

Mais je n'ai pas la possibilité de faire jouer cette manette pour augmenter l'accélération sans que l'hélice tourne.

En espérant avoir été plus clair

tu peux voir
le site cc.bingj.com[...]he.aspx

et aller jusqu'à commande ou tu as toutes sortes de montage