Elle est pas belle ma quille ? SANGRIA JEANNEAU

Bonjour à tous,

En travaillant sur la quille de mon Sangria de 1979, je constate que les boulons font grise mine...Je sais bien que c'est le problème de ces bateaux, mais si je pouvais éviter d'y toucher cela m'arrangerai...Y a t il vraiment un risque de voir sa quille se faire la malle ???

Que penser vous de leurs états ? Ca peut attendre ?
J'ai essayer d'en retirer un mais il semble soudé à la quille et ne bouge pas d'un poil. Je me dit qu'il ne doivent pas si mal tenir que ca du coup...

J'ai besoin de vos lumières ! Merci

L'équipage
Augustin AAugustin A
15 mai 2017
tonyvtonyv
15 mai 2017

C est vrai qu elles sont pas belles !!! Tu devrais après je pense qu il y a des spécialistes pour mieux te répondre !!! Essai avec une dremel de les gratter un peux voir si c est superficiel si le métal redevient propre ???
Si c est pas le cas !!!! Bon courage pour les changer!!!

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Jl66Jl66
15 mai 2017

Quand tu auras tout enlevè , il te faut gratter le fond de la quille .
:cheri:

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(hoolof)(hoolof)
15 mai 2017

ou le caresser... :acheval: :acheval: :acheval:

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fritz the catfritz the cat
15 mai 2017

tu peux toujours percer à coté tarauder et en ajouter quelques uns
avec des contre plaques .
alain

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cezembrescezembres
15 mai 2017

Tarauder dans quoi ???
N'importe quoi !!

C'est une semelle de quille, avec des boulons têtes fraisées, côté extérieur et a l'intérieur il y a a minima rondelle écrous et probablement contre plaque.

Sur les vieux Jeanneau l'écrou est noyé dans une coquille de mat/polyester a dégager avec un vieux ciseau à bois.

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JRGJRG
15 mai 2017

Bonjour
Ce sont de boulons a tete hexagonal fraisées , Mais vu l’état il y a peu de chance de les dévisser comme ça, d'autant que les écrou sont stratifiés a l’intérieur.
Donc même avec du degripoil... A mon avis ça ne bougera pas.
Le risque est que la rouille soit montée le long de la vis et bouffée les filetages

Pour les changer: faire sauter la strat sous les planchers au burin puis "dremel" pour bien degager les filets.
WD40 pour debloquer la rouille
Clé a douille avec GRAND bras de levier pour desserrer les écrous (ou bien que coup de disqueuse)

Puis sortir les vis au marteau apres avoir noyer de WD40 pour décoller la tete de vis fraisée)
Attention la voile de quille n'est pas très épais et j'ai vu la fonte de la quille ce casser autour des vis.

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Augustin AAugustin A
15 mai 201715 mai 2017

merci

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Augustin AAugustin A
15 mai 2017

:pouce:
Merci de ta réponse clair et détaillé. Penses-tu au vu des photos que cela soit nécessaire que je me lance dans ce chantier ?
Je prends bien en compte les limites d'un diagnostique sur photos...

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cezembrescezembres
15 mai 2017

Sur ce type de montage,
le serrage / desserrage se fait par les écrous à l'intérieur.
La tête fraisée 6 pans creux, n'est la que pour la mise en place.
C'est totalement illusoire d'envisager desserrer par là !

Dans la vrai vie, après avoir ôté l'écrou, c'est souvent déjà difficile de faire tourner la vis qui est bien collée (noyée dans le sika).

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2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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