élevage de moules sur hélice

c'est tout simple et tout compliqué à la fois
le "fouling" est attiré par les ions métalliques qui favorisent sa prolifération sauf quand il y a un toxique qui intervient

mais on constate que la présence de partie métallique diminue très fortement l'action du CuO qui est la base active des antifoulings en augmentant la vitesse de dissolution

amicalement

Bronze
Pardon? de l'antifoulling sur une hélice en bronze, mais pour quoi faire?
En effet lorsque le bronze s'oxyde il fait naturellement antifoulling (c'est principalement du cuivre!): j'ai jamais peint mon hélice en cupronickel (parent du bronze) qui est verte d'oxyde, et il n'y a quasiment jamais rien dessus...d'ailleurs en Hollande ils font des bateaux entièrement en cupronickel (rare car très cher), et ils ne sont jamais peints sous l'eau et ne se salissent pas...

En eau froide oui,
mais dans les eaux tropicales les coquillages sans doute mal informés s'y collent joyeusement...

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C'est peut-être idiot
mais ne serait-ce pas du au fait que l'hélice tournant rapidemment (c'est ce qu'on lui demande) la peinture s'en va par effet de la force centrifuge !

A beaucoup moins vite
que cela, il y a la cavitation... encore plus redoutable ! ;-)

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Je ferais la même chose
La prochaine fois et nous pourrons dire si c'est efficace, toi la haut et moi en bas!vu que j'ai la même hélice sur le même bateau...
A+

Ben non!
mon joint hydro rentre bien dans l'étambot, c'est à peine si une lèvre dépasse, aussi entre l'hélice et le joint il y a L'ANODE, une seule que je peux changer tous les 3 ans.

A+

il n'y a pas
.

Ben alors
nous n'avons pas exactement le même montage.

Moi, je n'ai pas d'anode d'arbre, il n'y a pas de place entre le joint et l'hélice. Ou alors une anode très étroite...

Wait and see dans un an.

bonjour
actuellement dans les eaux chaudes mon helice en bronze se salie en 15 jours si elle ne sert pas du coup je pongle pour la nettoyee assez souvent et c'est pas du luxe elle se couvre de saloperies a la vitesse grand V j'ai essaye un tas de procedes et d'astuces meme les plus farfelues mais rien ne marche alors tous a vos masques et a vos palmes
:coucou:

Allo T ou?
:-D :-D :-D??
A+

aux canaries
sur lanzarote au moulliage entre puerto calero et marina rubicon ,devant la plage de papagayo
depart pour las palmas dans quelques jours :-) :-) :-)

bien vu!!!!!!!!!!!!!
ma position actuel est
28.55.018 N
13.42.108 W
mais a mon avis google n'est pas tres precis
la je te donne les coordonnes de mon gps
ce soir je suis au port de calero pour avitaller et a cause du temps qui est a l'orage
sonina est au ponton H place 38
:bravo:

Ya bronze et bronze...
Avec mon ancienne bec de canard, j'avais pas de soucis, j'suis passé à une tripale et c'est galére !
ça doit venir du % de cuivre, qui est "naturellement" biocide, et des additifs( arsenic, plomb, antimoine...)

J'ai essayé keks "astuces" recoltées sur les pontons: graisse marine, lanoline... rien n'y fait au bout de 3 mois c'est crade.

l'année derniére, j'ai passé un kit antifouling spécial hélice (Jotun), il est efficace, mais ça depend de la tenue du primaire.
Là où le primaire à bien accroché, l'hélice est restée propre.

Cette année, j'ai donc soigné la preparation des pieces: depolissage et degraissage minutieux, etuvage, etc...

Le rafiot retourne à l'eau en fin de semaine et j'espere bien naviguer jusqu'à l'été sans nettoyage intermediaire.

j'ai fat téflonner mes helices en novembre
aujourd'hui, elles sont encore parfaitement propres alors que le bateau n'est pas sorti

elles deviennent vertes et se nettoient dès qu'elles tournent

amicalement

scuse
J'ai cru que c'était du vert-de-gris.
Combien et où tefeloniser, si ce n'est pas indiscret, une hélice?
A+

peut etre parce que le vert
est la couleur desvégétations marines qui se déposent sur nos chèrs objets flottants

amicalement