électronique sans fil Tacktick

Bonsoir à tous,

Dans l'optique d'en équiper mon voilier 40',
je souhaite obtenir des commentaires d'éventuels utilisateurs d'équipements SANS FIL de la marque TACKTICK (loch-speedo/sondeur/vent).

Merci d'avance pour vos infos
Christo

L'équipage
21 sept. 2004
22 sept. 2004
0

Figaro
les navigateurs du "figaro" et mini transat utilisent cette marque facile à installer.

22 sept. 2004
0

pas trop d'expérience
sur le sujet, en dehors de l'utilisation du compas en régate (trop complet pour mes maigres compétences). Il semble faire l'unanimité en tout cas.
pour le reste de l'instrumentation, je ne peux rien dire si ce n'est que je suis aussi interressé, surtout par la girouette anémo qui revient grosso modo au même prix qu'une version avec fil que l'on ferait poser.
le seul "inconvénient" que je vois à ce matériel, c'est son support clipsable qui oblige quelque peu(sauf erreur de mapart) à retirer les afficheurs.
ca doit courir vite ces bêtes là...par contre, les retirer les protègent également (cruel dilemne)

23 sept. 2004
0

Voiles & Voiliers
La girouette/anémo Tacktick a été classée n° 1 dans l'essai comparatif du dernier V&V (octobre).
Personnellement je crois que je vais l'adopter.
J'attend impatiemment l'antenne gps du même acabit (sans alim et sans fil).

23 sept. 2004
0

leur site
pour ceux qui comprennent l'anglais (snif !)

www.tacktick.com[...]

27 sept. 2004
0

MERCI
Merci à vous 4. Vos avis confirment mon sentiment plutôt positif sur le produit. Je pense que je opter pour ce système (à dans quelques mois pour les premiers essais !)

27 sept. 2004
0

double usage
Et en prime, pendant l'hiver tu peux la poser sur ton toit avec l'afficheur à l'intérieur !

07 déc. 2004
0

Merci pour l'info ...
L'achat est effectivement imminent ! Le bateau étant du CP epoxy, au niveau matériau pas de pb; par contre la distance entre tête de mât et afficheurs à vérifier.

Je valide et vous tiendrai informés de toutes façons.
Merci
Christophe

09 déc. 2004
0

DITE UNE BETE QUESTION
Comment sont alimentés les capteurs en tête de mât?
Et si ce sont des piles quelle est l'autonomie?
Ca m'interesse aussi vu que c'est dans les travaux de cette saison!

09 déc. 2004
0

c'est du solaire!
y a pas interêt à ce que l'aérien serve d'aire de repos à cormorans...

09 déc. 2004
0

je corrige
au moins pour le répétiteur, pour l'aérien j'en sais rien, mais comme je dois faire un saut au salon tout à l'heure, j'essaierai de jeter un coup d'oeil!

09 déc. 2004
0

Si c'est solaire...
...comment ça marche la nuit ?

Et l'éclairage ?

Cordialement

09 déc. 2004
0

it's because I d'nt speack very well english...
... mais je suis quand même aller voir le site.

Effectivement ça a l'air pas mal.
300 h d'autonomie pour l'indicateur, mais combien avec l'éclairage ?

Question subsidiaire à laquelle mes maigres connaissances de la langue n'ont pas trouvé réponse, comment fonctionne la sonde du sondeur ?
Est-ce le transmetteur qui "envoie" l'énergie à la sonde pour ensuite renvoyer l'info à l'indicateur ?
Ou l'absence de cable n'est qu'entre le transmetteur et les indicateurs...?

Cordialement

09 déc. 2004
0

pour Spot et Babou

Les roues à aubes des capteurs d'anémo sont des minis dynamo qui produisent donc un courant électrique.
C'est comme ça que fonctionne les anémo plastimo.

Pour le loch, la roue à aube peut aussi faire du courant, mais pour le sondeur...?

09 déc. 2004
0

BON CA AVANCE
Merci
Mais pour emettre il faut de l'énergie donc... mini dynamo et accus?

09 déc. 2004
0

Après avoir fouillé le site "in english"
il me semble que...

...Il y a un cable (electrique of course) entre les capteurs "tranducers" (speedo, sondeur, antenne GPS, compas électronique et autres) et l'émetteur "transmiters" que l'on pourrait appeler "centrale".

C'est entre le transmiter et les indicateurs "data display" qu'il n'y a pas de cables.

Tiens au fait, la roue à aube de l'anémomètre est appelée "transmiters".
Cela voudrait-il dire qu'il n'y a pas de cable entre elle et l'indicateur...???

Maintenant l'anémo de plastimo qui ne donne que la vitesse du vent a un cable etre le "capteur" en tête de mât (roue à aube) et l'indicateur. C'est auto alimenté, l'éclairage de l'indicateur nécessite du 12 v...

Merci à tous ceux qui speak better english de me corriger (pas trop fort merci) if I do some mistek.

Y muchas gratias amigo mio

Cordialement

09 déc. 2004
0

a verifier
mais je suis quasi sur que le sondeur est alimenté en 12v, et relié par un bon cable coax a la sonde! de même que l'antenne gps, sinon, changement de pile a prévoir toutes les semaines!

mais au salon on en saura plus..

09 déc. 2004
0

dpshop.ch[...]/d et aussi en francais!


Caractéristiques techniques
mn100 Afficheur Analogique,T112
mn100 Afficheur Numérique,T110
mn100 Afficheur Double Numérique,T111
Poids: 285g (0.63lbs)
Hauteur des caractères:
7mm (0.28" ) sur Analogique
20mm (0.8" ) sur Double Numérique
38mm (1.5" ) sur Numérique
Rétro-éclairage: 3 niveaux avec extinction
automatique au jour. Réglage local ou étendu à tout
le système
Alimentation: Energie solaire. Autonomie: 300
heures en lumière de jour, 7 nuits avec rétroéclairage
au maximum, 20 nuits avec rétro-éclairage
économique
Résolution: Vitesse et loch: 0 à 99,9 par pas de
0,01. Incrémentation du loch: 0,1 à 9999,9 par pas
de 0,01. Profondeur: jusqu'à 499,9ft (152,4m) avec
une résolution de 0,5ft. Secteur de loupe de près:
26° à 58°.Vitesse du vent: 3 à 100 noeuds avec une
résolution de 0,01nd. Latitude et longuitude avec
une résolution de 0.001’. Ecart traversier (XTE): 0 à
0.3MN avec une résolution de 0,01’.Température
de l'eau: -10° à +50°C (14° à 150°F) avec une
résolution de 0,5°. Chronomètre de départ régate:
de 0 à 59 minutes.
Unités d’affichage:
Vitesse: Kts, Mph, Kph; Vitesse du vent: Kts, M/Sec,
Bft; Profondeur: Ft, M, Fath; Loch: NM, SM, KM;
Cap: Mag,True; Température: ˚C, ˚F;
Heure: Hrs, Mins, Secs; Date: Day, Month,Year
Etalonnage: Etalonnage étendu à tout le système,
réglé automatiquement en fonction de l'état de la
mer quel qu'il soit ou réglage manuel à 3 niveaux.
Alarmes: Alarmes sonores pour les fonctions
profondeur, vent et MOB
Câbles: Aucun
Options
d’installation: En
applique, par l'arrière
ou détachable
Micro Compass,T060
Poids: 153g (0.34lbs)
Hauteur des caractères: 20mm (0.8")
Alimentation: Energie solaire. Autonomie: 200h
Câbles: Aucun
Options d’installation: Sur le mât ou contre une
cloison
Race Master,T040
Poids: 420g (0.93lbs)
Hauteur des caractères:
Ligne supérieure 3mm (1,18")
Ligne inférieure 2mm (0,8")
Rétro-éclairage: 2 niveaux avec extinction
automatique au jour
Alimentation: Énergie solaire. Autonomie 200 h
Câbles: Aucun
Options d’installation: Sur le mât ou contre une
cloison
Sail Master,T047
Speed Master,T049
Poids: Sail Master 430g (0.95 lbs)
Speed Master 415g (0.91lbs)
Hauteur des caractères:
Ligne supérieure 30mm (1,18")
Ligne inférieure 20mm (0,8")
Rétro-éclairage: 2 niveaux avec extinction
automatique au jour
Alimentation: Énergie solaire+batteries aux selenium = Autonomie 200 h
Etalonnage: Vitesse et profondeur
Résolution: Jusqu'à 0,01nd et 0,20m en
profondeur
Câbles: 6m disponible entre capteurs et afficheur
Options
d’installation:
Sur le mât ou
contre une
cloison
mn100 Capteur
Girouette-Anémomètre,T120
Poids: 230g (0.51 lbs)
Dégagement:
Fonctionne à 390mm en
avant du mât et 150mm
au-dessus de la tête de
mât
Alimentation: Energie
solaire
Etalonnage:
Etalonnage aux
afficheurs des données
de vitesse et d'angle
du vent
Câbles: Aucun
mn100 Emetteur de Coque ,T121
mn100 Interface NMEA,T122
Poids: Emetteur de Coque & Interface NMEA 135g
(0.3 lbs)
Consommation: 2mW (0.16mA sous 12V).
Alimentation externe: 9 à 24V CC. Autonomie: 300
heures sans alimentation externe
Câbles: Alimentation + et -.Transmission des
données aux afficheurs par liaison sans fil (ni câble)
Version: NMEA 0183 Ver.2 (Interface NMEA avec
2 entrées et 1 sortie)
Sonde de Profondeur,T905
Capteur de Vitesse,T904
Capteur Compas,T909
Poids:
Sonde de Profondeur 336g (0.74 lbs)
Capteur de Vitesse 304g (0.69 lbs)
Capteur Compas 95g (0.21lbs)
Etalonnage: Peut s’éffectuer au niveau des
afficheurs
Câbles: Câble de données de 3m fourni d’origine,
réductible
Tous les instruments Micronet
Les instruments Micronet fonctionnent en réseau par liaison
sans fil parfaitement sécurisée. Un nouvel instrument intégré
à un réseau existant s’installe automatiquement. Le rejet des
interférences de bateau à bateau est assuré par le
verrouillage du réseau.
Les commandes d’étalonnage sont étendues à tout le
réseau. L'étalonnage effectué sur un afficheur s'applique à
tous les autres afficheurs du réseau.
Les commandes de l’utilisateur sont étendues à tout le
réseau - la modification de l'unité de vitesse sur un afficheur
des km/h aux noeuds s'étend à l'ensemble du réseau.
Fréquences utilisées: 868 MHz ou 905 MHz.
Tous les instruments Tacktick, y compris les
instruments Micronet, gamme ‘Master’ et Micro
Compass
Etanchéité: Submersible jusqu'à 10 m (sauf Capteur
Girouette-Anémomètre).
Température d'utilisation: de -10° à +60°c (14° à 140°F).
Antenne GPS,T908
Poids: 121g (0.27lbs)
Consommation: 65mA.
Alimentée par réseau du bord
Câbles: 10m fourni d'origine
Résolution: Jusqu'à 0,001'.
12 canaux. Erreur:
Inférieure à 10m
90% du temps
150mm
390mm
50mm
76mm
102mm
23
mm
33.3
mm
70mm
Thread = 1.0 Inch. 14TPICaractéristiques techniques
mn100 Afficheur Analogique,T112
mn100 Afficheur Numérique,T110
mn100 Afficheur Double Numérique,T111
Poids: 285g (0.63lbs)
Hauteur des caractères:
7mm (0.28" ) sur Analogique
20mm (0.8" ) sur Double Numérique
38mm (1.5" ) sur Numérique
Rétro-éclairage: 3 niveaux avec extinction
automatique au jour. Réglage local ou étendu à tout
le système
Alimentation: Energie solaire. Autonomie: 300
heures en lumière de jour, 7 nuits avec rétroéclairage
au maximum, 20 nuits avec rétro-éclairage
économique
Résolution: Vitesse et loch: 0 à 99,9 par pas de
0,01. Incrémentation du loch: 0,1 à 9999,9 par pas
de 0,01. Profondeur: jusqu'à 499,9ft (152,4m) avec
une résolution de 0,5ft. Secteur de loupe de près:
26° à 58°.Vitesse du vent: 3 à 100 noeuds avec une
résolution de 0,01nd. Latitude et longuitude avec
une résolution de 0.001’. Ecart traversier (XTE): 0 à
0.3MN avec une résolution de 0,01’.Température
de l'eau: -10° à +50°C (14° à 150°F) avec une
résolution de 0,5°. Chronomètre de départ régate:
de 0 à 59 minutes.
Unités d’affichage:
Vitesse: Kts, Mph, Kph; Vitesse du vent: Kts, M/Sec,
Bft; Profondeur: Ft, M, Fath; Loch: NM, SM, KM;
Cap: Mag,True; Température: ˚C, ˚F;
Heure: Hrs, Mins, Secs; Date: Day, Month,Year
Etalonnage: Etalonnage étendu à tout le système,
réglé automatiquement en fonction de l'état de la
mer quel qu'il soit ou réglage manuel à 3 niveaux.
Alarmes: Alarmes sonores pour les fonctions
profondeur, vent et MOB
Câbles: Aucun
Options
d’installation: En
applique, par l'arrière
ou détachable
Micro Compass,T060
Poids: 153g (0.34lbs)
Hauteur des caractères: 20mm (0.8")
Alimentation: Energie solaire. Autonomie: 200h
Câbles: Aucun
Options d’installation: Sur le mât ou contre une
cloison
Race Master,T040
Poids: 420g (0.93lbs)
Hauteur des caractères:
Ligne supérieure 3mm (1,18")
Ligne inférieure 2mm (0,8")
Rétro-éclairage: 2 niveaux avec extinction
automatique au jour
Alimentation: Énergie solaire. Autonomie 200 h
Câbles: Aucun
Options d’installation: Sur le mât ou contre une
cloison
Sail Master,T047
Speed Master,T049
Poids: Sail Master 430g (0.95 lbs)
Speed Master 415g (0.91lbs)
Hauteur des caractères:
Ligne supérieure 30mm (1,18")
Ligne inférieure 20mm (0,8")
Rétro-éclairage: 2 niveaux avec extinction
automatique au jour
Alimentation: Énergie solaire.Autonomie 200 h
Etalonnage: Vitesse et profondeur
Résolution: Jusqu'à 0,01nd et 0,20m en
profondeur
Câbles: 6m disponible entre capteurs et afficheur
Options
d’installation:
Sur le mât ou
contre une
cloison
mn100 Capteur
Girouette-Anémomètre,T120
Poids: 230g (0.51 lbs)
Dégagement:
Fonctionne à 390mm en
avant du mât et 150mm
au-dessus de la tête de
mât
Alimentation: Energie
solaire
Etalonnage:
Etalonnage aux
afficheurs des données
de vitesse et d'angle
du vent
Câbles: Aucun
mn100 Emetteur de Coque ,T121
mn100 Interface NMEA,T122
Poids: Emetteur de Coque & Interface NMEA 135g
(0.3 lbs)
Consommation: 2mW (0.16mA sous 12V).
Alimentation externe: 9 à 24V CC. Autonomie: 300
heures sans alimentation externe
Câbles: Alimentation + et -.Transmission des
données aux afficheurs par liaison sans fil (ni câble)
Version: NMEA 0183 Ver.2 (Interface NMEA avec
2 entrées et 1 sortie)
Sonde de Profondeur,T905
Capteur de Vitesse,T904
Capteur Compas,T909
Poids:
Sonde de Profondeur 336g (0.74 lbs)
Capteur de Vitesse 304g (0.69 lbs)
Capteur Compas 95g (0.21lbs)
Etalonnage: Peut s’éffectuer au niveau des
afficheurs
Câbles: Câble de données de 3m fourni d’origine,
réductible
Tous les instruments Micronet
Les instruments Micronet fonctionnent en réseau par liaison
sans fil parfaitement sécurisée. Un nouvel instrument intégré
à un réseau existant s’installe automatiquement. Le rejet des
interférences de bateau à bateau est assuré par le
verrouillage du réseau.
Les commandes d’étalonnage sont étendues à tout le
réseau. L'étalonnage effectué sur un afficheur s'applique à
tous les autres afficheurs du réseau.
Les commandes de l’utilisateur sont étendues à tout le
réseau - la modification de l'unité de vitesse sur un afficheur
des km/h aux noeuds s'étend à l'ensemble du réseau.
Fréquences utilisées: 868 MHz ou 905 MHz.
Tous les instruments Tacktick, y compris les
instruments Micronet, gamme ‘Master’ et Micro
Compass
Etanchéité: Submersible jusqu'à 10 m (sauf Capteur
Girouette-Anémomètre).
Température d'utilisation: de -10° à +60°c (14° à 140°F).
Antenne GPS,T908
Poids: 121g (0.27lbs)
Consommation: 65mA.
Alimentée par réseau du bord
Câbles: 10m fourni d'origine
Résolution: Jusqu'à 0,001'.
12 canaux. Erreur:
Inférieure à 10m
90% du temps
150mm
390mm
50mm
76mm
102mm
23
mm
33.3
mm
70mm
Thread = 1.0 Inch. 14TPI

Cordialement votre

09 déc. 2004
0

Un grand merci à Christian
qui a trouvé ce site en french...

www.dpshop.ch[...]/manu/2

J'avais pourtant cherché mais rien trouvé, même chez les revendeurs belges ou suisse...

Le système à l'air effectivement très séduisant, reste à avoir l'expérience de ceux qui l'utilise.

Encore merci !

cordialement

09 déc. 2004
0

pas mal
ça s'alimente apparemment au solaire avec un accu interne pour les unités externes, et par piles pour le sondeur, ou reseau bord pour le gps ,
trés facile a installer, donc

heu juste un détail idiot, le prix est salé, non?
je cherche un sponsor (:&gt)

10 déc. 2004
0

bon, j'ai vérifié
l'aérien marche aussi au solaire

donc, je confirme pour les mouettes, faut pas se faire ch... dessus

ceci étant, je vais y passer
ca me coute presque aussi cher de changer mon aérien médiéval (merci messieurs VDO, Bernard et enfin détaillant) que de passer au tacktick que je vais prendre en Angleterre

messieurs les ships, je vous emmer...

Spot fumasse (en plus faut m'emmerder, je viens d'arrêter de fumer donc...)

10 déc. 2004
0

Tu nous tiens au courant, Spot...
Merci... ;-)

Et puisque tu as arrêté de fumer je ne peux que t'encourager à tenir le coup.

Mets tous les jours de côté ce que tu aurais dépensé en clopes, et dans pas longtemps tu pourras t'offrir la panoplie complète...

Cordialement

11 déc. 2004
0

Spot
bravo pour le tabac, moi j'ai tenu 2 mois...

Reviens-tu à bénodet en juin ? Benoit cherchera peut-être un embarquement...

03 août 2005
0

Tack tick
1- loch et sondeur sous alimentation 12 V (quasi impératif )
2- le reste en solaire
3- ca fonctionne parfaitement !!!
3-bis : si l'installatioin est couplée à max sea (c'est top !), prévoir du temps pour apprendre une nouvelle langue "étrangère" : le NMEA...
une fois ce petit soucis réglé...ça marche parfaitement bien ! (toutes infos sur l'écran de l'ordi + toutes infos Maxsea (WP) sur les répetiteurs !). Confortable...même pour les puristes !

Amusez-vous bien....

13 jan. 2007
0

tactktick fiable...
après beaucoup beaucoup d'ennuis de connectique sur mes 2 précédents bateaux avec du ST marine sans parler des trous obligatoires dans le pont, dans l'entrée du carré, les fil à tirer dans le mat, j'ai opté finalement avec bonheur pour du tackick... tous les afficheurs restent ammovibles, on peut consulter l'anémo dans le bateau au mouillage, je les emporte chez moi après chaque sortie !
le loch, le sondeur sont à la norme airmar, donc pas besoin de refaire un nouveau trou dans la coque.
il faut néanmmoins alimenter la centrale en 12v, le temps pour les instruments se rechargeant progressivement à la lumière du jour.
bon après on attend la tenue dans le temps !
à vous
christophe
dragonfly 920

13 jan. 2007
0

Quel est le coût de ces solutions sans fils
par rapport à des solutions filaires?

13 jan. 2007
0

Pendule suisse
J'ai vu au salon un (très) jeune et très zelé vendeur de bateau qui m'a dit froidement,dans les centrales denavigation: le meilleur.. c'est TICKTAK !Effectivement ça marche comme une horloge !

13 jan. 2007
0

le coût tactick
j'ai négocié le pack vent-sondeur-anémo 1900 € ttc chez mon ship
j'ai posé moi-même l'ensemble bateau maté
ne psa oublier d'initialiser les instruments ensemble à moins de 30cm les uns des autres avant de monter dans le mat !

christophe

14 jan. 2007
0

J'y vois mal
C'est très intéressant de lire ce fil, où on n'entend que des bonnes choses au sujet de Tacktick, et de le comparer aux fils sur sailinganarchy.com, ou on condamne ces instruments sans cesse. Ici, on ne fait pas mention des piles qui sont étanches dans ces instruments, et qui, semble-t-il, durent peut-être 18 mois, (et parfois moins?) et qui sont.... irremplaceables. Il y a aussi des hurlements contre les nouvelles versions qui sont incompatibles (en tant que logiciels) avec les anciens, et pas moyen de modifier ni les anciens ni les nouvelles. Est-ce que ces problèmes ont été résolus avec la modèle dont il en est question ici, ou est-ce que ces problèmes existent toujours ? Nous sommes également en train de changer nos instruments, et j'aimerais bien savoir.

14 jan. 2007
0

Merci de cette intervention
et de nous faire remarquer que HEO est devenu plus ou moins un zin d'opinion :-( .

14 jan. 2007
0

comme écrit sur un autre fil
j'ai mon installation TackTick depuis 36 mois sans aucune défaillance...
Et pour le moment, comme beaucoup d'utilisateurs , j'en suis très heureux !
Le sans fil sur un bateau est d'évidence la "norme" de demain : reste à convaincre ses détracteurs , souvent "observateurs critiques" , de son bien fondé !
Quel plaisir de ne pas avoir tous ces problèmes d'étancheité des boitiers, de connexion mal foutue, de poids dans le mat, de prises foireuses, de fuites au niveau de la liaison mat-pont, .... :-D :-D :-D

11 déc. 2014
0

Vous avez écrit ce commentaire en 2007 sur Tacktick, êtes vous toujours satisfait aujourd'hui?
JMH

14 jan. 2007
0

Mon expérience avec Tacktick
J'ai acheté au printemps un ensemble complet Tacktick, et je l"ai installé cet été. Je l'ai acheté chez Yachtbits (Internet) à un peu plus de 1500 euros, au lieu de 2200 chez AD. Ca m'ennuie de donner ma TVA à l'état britannique, mais face à une telle différence de prix ....

J'ai eu rapidement un problème avec le capteur vent, qui ne communiquait plus avec ses collègues, mais il m'a été échangé au titre de la garantie.

Tout fonctionne très bien, alors que mon bateau (Romanée) est en alu ! L'article récent de V&V me fait donc sourire ("Tacktick peut convenir sur des bateaux jusqu'à 8 mètres"). Je l'ai couplé par l'intermédiaire de son interface NMEA avec mon GPS Magellan Méridian, et donc je peux afficher toutes les données relatives à la route (Xte, vmg au waypoint, distance au wp par exemple) et au waypoint. Je n'ai pas installé le capteur loch/speedo, et Tacktick utilise à défaut la vitesse GPS pour calculer le vent réel et le reste.

Voici les avantages du système AMHA :

  • On peut déplacer les afficheurs, donc la nuit au mouillage je les met près de ma couchette et je peux de temps en temps suivre l'évolution du vent et le sondeur en cas de dérapage.

  • L'afficheur analogique comporte un affichage "loupe de près" de 20 à 60 degrés très pratique pour barrer au près. Dans les autres marques il faut un afficheur spécialisé pour faire le même boulot.

  • L'absence de fils, évidemment.

J'ai lu avec intérêt le thread de Sailing Anarchy indiqué par PaulK. Il mentionne surtout le problème des batteries qui sont difficilement remplaçables. Il y a quand même un intervenant (page 2) qui explique comment il les a remplacées lui-même. On peut aussi faire un échange SAV dans la limite des 2 ans de garantie. Il semble important de bien recharger les afficheurs en les laissant longtemps au soleil.

Le principal sujet du fil de Sailing Anarchy est en fait : "montons un business project pour faire la même chose en mieux et moins cher". On verra ...

Ma conclusion : jusqu'à présent je ne regrette pas mon achat.

14 jan. 2007
0

Exactement l'avis de Koala
J'ai monté un système tacktick complet acheté chez JG tech (web store anglais) l'hiver dernier.
Que du bonheur. Installé entièrement en une demi journée. Aucun souci. Réelle compatibilité avec tout ce qui tourne en NMEA.
J'ai :
Girouette anémo
loch speedo
sondeur
interface nmea
télécommande avec afficheur.
Je n'ai pas pris d'afficheurs tacktick, parcque que j'attendais les maxi afficheurs qui ne semblent toujours pas arriver.
Alors je tourne avec un triple afficheur B&G connecté sur l'interface NMEA, qui reçoit également mon GPS MLR, mon pilote Navico et mon ordi avec Navicate. Et je garde toujours à la main la télécommande qui me sert d'afficheur portable. Tout cela communique gaillardement ensemble, je reçois sur la télécommande les infos de mon GPS tandis que mon pilote barre en mode vent avec la girouette.
Voila.
Jacques

14 jan. 2007
0

TACKTICK sur FANDANGO (voilier)
Mon coopropriétaire (mon frère) a installé ce modèle sur notre FANDANGO VOILIER (jouet 33)
Cela marche correctement .
Il faut en premier installer la partie émetteur alimentée en 12 V , percer la coque pour poser les 2 passes coques du sondeur et du speedo ,relier les câbles à ce boitier . Poser la petite plaque support récepteur à l'endroit désiré du bateau . le panneau solaire charge assez rapidement. Lire trés sérieusement la notice pour programmer l'affichage de la profondeur et de la vitesse (cas le plus simple).

REMARQUE un seul bémol la détection de la profondeur est parfois nulle si les fonds sont trés limoneux . Constat chez nous sur la garonne de Bordeaux au bec d'ambés.Peut être manque de puissance ?

15 jan. 2007
0

Et pour les catamarans...
Sans fil c'est le top d'une coque à l'autre.
Fleur de Paradis est équipé avec lock sondeur : rien à dire...
Et puis coté business il me semble que c'est une petite boite inovante qui fait la pige au cador en place. Il me semble même avoir lu qu'il installe le centre de recherche en bretagne.

Bref, moi je suis conquits et heureux que notre nouveau bateau en soit déjà équipé.

11 déc. 2014
0

Tacktick
J'en suis très très content, (c'était avec le boat sinon vu le prix, j'aurais pas acheté) afficheurs démontables, tout par solaire sauf le speedo et le sondeur qui sont dans le même ensemble mais alimenté par le 12 volts et si on coupe l'alim, le speedo et le sondeur marchent qqs minutes avant de se couper.
33 paramètres affichables, le pus important : la température de l'eau !!
Un regret : n'affiche pas la vitesse max du vent.
J'ai eu un petit pb d'afficheur, j'ai donc dévissé pour remettre en place la connectique interne, le cable en nappe.

11 déc. 2014
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Attention aux premières versions TACKTICK.
Perso,j'avais acheté à un particulier 1 centrale complète (Loch/speedo/sondeur+pack vent).
Les équipements étaient visuellement neufs et n'avaient selon lui jamais été montés ,mais avaient quelques années (TACKTICK version 1).
Résultat:3 instruments (transducter/afficheur Loch speedo sondeur)et aerien étaient défaillants.Seul l'afficheur vent était OK.
Je les fais envoyé en réparation chez TACTICK en GB qui m'a renvoyé la version 2 neuve ( c'est un forfait par instrument).
J'ai payé cher mais moins cher que si je les avais acheté.

J'ai depuis eu la confirmation qu'il y a eu pas pas de soucis sur la première version.

J'en suis maintenant très content.

11 déc. 2014
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Jai un sisteme TACTIC depuis mai 2008 jamais un probleme, aussi si une muette a eu une collision avevc mon anemo il tourne toutjour bien :pouce: :pouce:

11 déc. 2014
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J'ai une centrale tactick depuis 2007. Je suis globalement satisfait mais l'anémomètre est grippé et malgré les pulvérisations de wd40 il ne fonctionne que partiellement.

11 déc. 2014
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Et sur votre aérien, pas de souci de batteries ?

12 déc. 2014
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LauBen, que je n'ai que depuis quelques mois, est équipé avec du Tacktick "Entry level" récent. Le précédent propriétaire a déjà changé la batterie de l'anémo.

12 déc. 2014
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Non pas pour le moment, mais comme Erendil ça coupe de temps à autre alors on l'éteind et on le relance et ça refonctionne..

12 déc. 2014
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Bon, ben vous avez de la chance ou une génération moins ancienne ou j'ai un pb.

Je change les accus de l'aérien environ tous les ans et demi. Je dois encore y passer, je veux dire y monter, 2 fois tout là-haut.

12 déc. 2014
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Tout est effectivement un problème de génération. J'ai été trés content de mon équipement, je le disais plus haut un an après l'avoir installé. Mais tout a rapidement foiré.

  • Les batteries du pack sondeur speedo sont mortes, et le truc ne marchait plus, même alimenté par le 12v du bord. Et dans la première version, il était quasi impossible de changer la pile. Après avoir beaucoup galéré, va pour le remplacement à moitié prix du neuf. Quatre ans après avoir payé plein pot, ca m'a un peu gonflé.

  • La remote, vraiment géniale comme répétiteur, a pris l'eau (malgré l'affirmation qu'elle est étanche à 100m) en prenant une vague dans le cockpit. Remplacée, payée plein pot.

  • L'anémo, j'ai évidement changé les batteries, mais c'est plus simple. Tu peux aussi facilement changer les roulements si elle est grippée. Par contre, toujours un problème incompréhensible de perte de signal de temps en temps. Cela arrive de jour comme de nuit, cela dure 5 mn ou quelques heures, cela revient tout seul ou en relançant. Va comprendre, mais là aussi, vu le prix du truc, c'est gonflant.

Jacques

12 déc. 2014
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J'ai de la chance (je crois) je changerai en printemps les batteries au anemo, mais actalment el marche bien, avec la rencontre avec la mouette les roulements s'est stoppe pour quelque temps mais avant de monter pour le revisioner il a demarre tout soeul

Alfredo

09 juil. 2016
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j'ai acheté un micro compas tacktick qui présentait un défaut de 10 degré il a été remplacé une fois par un compas présentant le même défaut, j'ai donc décidé de faire de la pub à tactick jusqu’à ce qu'ils me remplacent mon compas par un qui fonctionne correctement.

10 juil. 2016
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Est-ce qu'il serait possible que tu aies qqchose ferrique (peut-être un moteur? une cuisinière? un autre compas? des outils? des cléfs?) près de l'endroit où tu as mis ton compas Tacktick? Quand tu as remplacé le compas "fautif" avec un nouveau au même endroit, tu n'as rien changé. À cet endroit, t'auras toujours un décalage de 10º. Il faudrait régler la base des donnés: calibrer son compas ou éloinger les masses ferriques. En plus, ce fil date de 2004 et, à vrai dire, est obsolète. Tacktick a dû changer pas mal de choses depuis une douzaine d'années. Malgré mes postes de 2007, nous en avons acheté tout un système dont nous sommes très contents depuis des années. Un nouveau fil, visé sur ton problème spécifique, serait peut-être plus utile.

10 juil. 2016
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Bon point pour Tacktick, leur SAV fonctionne.

Le support est il perpendiculaire à l'axe du bateau ?

J'ai copain qui voulait fixer son compas tacktick sur la porte (battante) de son bateau. :lavache:

10 juil. 2016
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Meme problème pour moi, de plus, pas de rétroéclairage pour la nuit!
Je regrette mon achat

11 juil. 2016
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merci, je sais lire, mais le micro compas ne s'éclaire pas la nuit

11 juil. 2016
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Nos écrans (qui ne sont plus neufs, d'ailleurs) s'éclairent la nuit, mais il faut suivre les instructions pour le faire.

09 juil. 2016
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girouette, anemo, loch et sondeur, de la gamme MN30 maintenant "Entry level", jamais un souci.

11 juil. 2016
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le compas est posé sur une planche en contreplaqué éloignée de toute pièce magnétique ou en acier, écart plein est de 12 degré et plein sud de 11 degré, écart avec le nord 3 degrés et le sud 4 degrés, j'ai comparé les valeurs avec un iris 50, un compas tactique pastimo contest 100 et deux compas silva 85 qui eux sont justes. comment peut-on faire de la tactique avec un tel compas de merde.

11 juil. 2016
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Girouette+anémo.
Ca a parfaitement fonctionné pendant environ 6 mois, puis de manière plus épisodique, et maintenant plus du tout. L'aérien ne trouve plus sa base. Videmment, je ne suis plus sous garantie...
Après, je ne dis pas que c'est pas bien, mais dans mon cas, à ce prix-là, pas content le bug...

11 juil. 2016
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Ai-je le seul équipement Tacktick qui fonctionne sans problème aucun ? Depuis ... pfff, bateau acheter mai 2014, matériel en place dessus

11 juil. 2016
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Sur mon trimaran la centrale tacktick avait plus de 10 ans et jamais de soucis.
Je viens d'en acheté une d'occasion à un copain qui a plusieurs années. Il a changé, car par assez précise pour le vent réel pour son mini, il a préféré NKE.

23 août 2018
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mon avis personnel tacktick c'est de la merde, micro compas changé 3 fois et toujours faux.

30 mar. 2021
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pour moi c'est de la merde, non seulement ça fonctionne mal mais le service après vente est nul à chier, j'ai eu 3 compas t60 pas un n'a correctement fonctionné, écart de plus de 5 degrés à 90 degré,écart sur le cap vrai de plus de 3 degrés en comparaison avec plusieurs autres compas,(plastimo iris 50, silva 85 qui eux donnent le même cap avec même pas 1/2 degré d'écart), de plus illisible noir sur fond gris.

30 mar. 2021
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Désolé pour tes ennuis. Il faut pas croire, cependant, qu'un compas électronique qui utilise un aimant la taille d'une graine soit aussi exact qu'une boussole dans un habitacle. En plus, est-ce que l'emplacement des compas étaient pareil? Avec les systèmes électroniques, le compas pourrait se trouver dans la cale, et le cadran qui montre le cap n'importe où ailleurs. Nous venons de renvoyer les cadrans de notre système, brisés par environ 20 ans d'abus dans le cockpit, à Raymarine. Ils vont les remplacer pour à peu près la moitié prix du neuf.

30 mar. 2021
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existe 'il un i pour refaire la girouette anémo qui se bloque ? c'est une lecture optique donc normalement inusable ,on peut changer l'accu s'il est défectueux ,mais pour les rouelements
alain

30 mar. 2021
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J'ai une centrale Tacktick sur mon bateau depuis 2006 et pas de problème même la nuit. J'ai récemment racheté un afficheur d'angle au vent pour l'avoir en double à proximité de la barre. C'est un afficheur que j'ai acheté d'occasion et j'avais quelques problèmes pour l'associé au réseau existant. Je l'ai envoyé en révision chez Raymarine et ils ont remplacé la batterie qui était defaillante.

30 mar. 2021
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heureusement qu'il y en a qui sont satisfait, par contre j'ai pas de bol 3 compas et pas un qui soit précis

30 mar. 2021
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heureusement qu'il y en a qui sont satisfait, par contre j'ai pas de bol 3 compas et pas un qui soit précis

05 août 2021
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Bonjour,
je possède une centrale de navigation complète avec fonctions Loch - Speedo - Sondeur - Girouette - Anémomètre - interface NMEA, depuis 2005 et j'en suis très content.
Le tout a parfaitement fonctionné.
Mon seul bémol est qu'aujourd'hui une des capsule de la girouette a cassé (surement cuite par le soleil) et que je ne trouve pas de moyen de la remplacer.
C'est vrai, le prix d'achat est élevé, mais obtenir toutes ces informations, sans fil et pouvoir les utiliser sur les autres instruments du bord, facilite la vie.

05 août 202105 août 2021
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Héo MarinShip, peut être là : www.kmnautisme.com[...]20.html

05 août 2021
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tactik c'est du raymarine donc a gerber, pas de service après vente sérieux

05 août 2021
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J'ai une centrale Tacktick depuis 2006 et elle fonctionne parfaitement.
Sur mon ancien bateau j'avais une centrale NKE j'étais tout le temps emmerdé. Un conseil que l'on m'a donné, lorsque vous n'utilisez pas les afficheurs Tacktick, il ne faut pas les garder enfermés dans leur house, il faut les sortir et les positionner à un endroit où il y a de la lumière du jour. Pas obligatoirement du soleil, seulement la lumiere du jour, sinon vous risquez de décharger complètement les batteries, et ça les batteries elles n'aiment pas.

06 août 2021
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Bonjour à tous et merci à Xalyne pour le lien.
Je rejoins l'avis de Maximus99 concernant les batteries car lorsque je n'utilisais pas les afficheurs, je les ai toujours laissés sur la table du carré, à la lumière.
16 ans plus tard mes batteries ont l'air en excellent état, en tout cas, suffisament chargées pour chaque navigation.

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