Electrolyse

Sujet intéressant
Le carbone étant mauvais conducteur, pourquoi penses-tu à l'électrolyse ?

Conductivité du carbone
Quand il s'agit de nanotubes, certes, de coque de bateau, moins sûr... (2000 fois la résistivité du cuivre)

le carbone est incidieux
Si sa conductivité est faible, elle peut être suffisamment élevée pour conduire des courants de fuite.
Perso, je vérifierai le circuit électrique pour voir s'il n'y a pas de fuite de courant par la masse.

En attendant...
... on s'instruit : ce n'est pas causer dans le vide ! C'est une nouvelle intéressante car je ne connais pas le potentiel électrique naturel d'une coque carbone et je ne pense pas être capable de le trouver facilement...

potentiel naturel ?
Un courant imposé par un circuit électrique ou un courant spontané par différence de potentiel électrochimique (entre deux éléments) produisent des dégâts similaires.

Or classiquement on sait qu'une protection anodique (forcée ou par des anodes passives) excessive produit un cloquage des peintures en surface des carènes conductrices.

Ce même cloquage pourrait donc apparaître sous l'effet d'un courant imposé ayant la polarité adéquate. La coque étant suffisamment conductrice, ce courant imposé pourrait avoir diverses causes, soit internes au bateau, soit entre le bateau et le quai auquel il est lié par une mise à la terre par exemple.

Mais la cause pourrait aussi être bêtement une incompatibilité physico-chimique entre la peinture (ou le gelcoat) et le substrat carbone-polymère, sans aucun rapport avec électrolyse ou hydrolyse.