Électrode de référence, MESURE POTENTIEL GALVANIQUE

Une électrode de référence professionnelle Ag/AgCl coûte de 250 à 750, voire 1500 euros (prix TTC). Par ailleurs, il convient de distinguer électrodes de laboratoire fixes et électrodes d’investigation portables. Ces dernières sont encore peu vendues dans le milieu de la plaisance, celui-ci étant peu consommateur de prestations de maintenance et restant largement ignorant des problèmes et techniques de lutte contre la corrosion (2 trillions de dollars lui étant imputés dans le monde en 2012). A titre d'exemple, les chantiers métalliques ne proposent pas cet équipement – et ce devrait être systématique – et les constructeurs de sail-drives n’ont vraiment pris conscience du problème que tardivement (voir leurs bulletins de service). Mais, point capital, ni les chantiers, ni les constructeurs d'équipements n’en assument les conséquences puisque la corrosion est attribuée – très souvent à juste titre – à un défaut de maintenance. Ses conséquences ne sont pas couvertes par vos assurances. Considérant qu’il s’agit du « thermomètre médical » de tout bateau, Galvatest propose une électrode Ag/AgCl dédiée plaisance (EC4870). Cette électrode est conforme aux exigences des marines militaires et commerciales (certificat), ses dimensions n’ayant aucune incidence sur les mesures effectuées. Elle n’est ni precablée (légère perte en précision), ni protégée par une coque plastique (donc plus fragile), à la différence des électrodes professionnelles. Mais son coût est de 34 € seulement et elle est suffisante pour effectuer telle-quelle quelques auto-mesures par an pendant 2/3 ans. Elle est accompagnée d’une notice de mise en oeuvre spéciale « plaisance ». Pour les bricoleurs, l’expert Gérard Boulant propose un moyen de la « pérenniser » (voir dessin – j’ajoute que, dans ce cas, l’électrode gagnerait à être introduite dans un petit tube rigide percé de quelques trous d’environ 2-3 mm de diamètre, l’important étant l’isolation de la connection). La durée de vie en restera toutefois limitée... Le tout est à comparer au prix d’une réfection de coque ou de remplacement d’un sail-drive… Une information plus générale sur les électrodes Ag/AgCl est disponible ici www.galvatest.com[...]des.pdf

Lien générique ici www.galvatest.fr[...]

Montage effectué par Gérard Boulant :

Tres bon expert en marketing par ailleurs
:mdr:

Ces anodes de reference sont montées en standart sur quasiment tous les voiliers alu du chantier CNB depuis plus de vingt ans ..... A poste fixe avec galvanometre encastré au tableau electrique ...
Un kit du meme type est aussi visible sur le catalogue STERLING

Dom

Bonjour et désolé de déterrer un vieux post.

A la recherche des memes infos que baboujoli a l'epoque je suis tombé dessus, j'ai parcouru le site galvatest et lu l'interessant "petit livre blanc" mais je ne retrouve pas l'electrode de reference a 36.50e dont on parle ici, quelqu'un sait il ou la trouver?

Merci!

Merci du lien Baboujoli, super interessant mais tu me surestimes la! Avec mes competences en chimie je serais capable de mettre feu au bateau! :mdr:
plus serieusement je ne saurais pas ou me procurer le materiel et pour moins de 40e autant l'avoir tout pret garanti de bien fonctionner tout en faisant bosser les copains heossiens