Electricité du quai

Lire entre les lignes
JP, pourquoi répondre "non" tout de suite?

Dans le langage courant, on généralise par le terme "transformateur", ce qui s'appelle en langage plus technique "transformateur - redresseur régulé", ou autre "alimentation à découpage". Et nos chargeurs ne sont que l'un ou l'autre de ces appellations techniques.

Donc, pour répondre à pierreg, OUI, c'est tout à fait possible, très facile à installer, et complètement standard comme installation. Il faut choisir un "chargeur de batterie".

Pour le disjoncteur différentiel, c'est fortement recommandé, mais on peut s'en passer sous certaines conditions: n'avoir que des équipements 220V (uniquement ton chargeur apparemment) de classe II à "double isolation", et un raccordement du chargeur vers la rallonge étanche.
Personnellement, je préfère avoir un différentiel, c'est rassurant, même si je n'ai que des équipements de classe II à double isolation.

Pour la puissance, tout dépend de la puissance de tes consommateurs 12V, mais 10 ou 15A devraient suffire.

Leon.

pourquoi faire compliquer...
quand on peut faire simple.

En principe, rien ne t'empêche de le faire... à condition de déconnecter les batteries.

De plus, si tu voulais un tranformateur 12 V continu capable de suivre environ 8 à 10 A (puissance envisageable sur un 7,5 m avec quelques équipement de confort), tu le paieras (très) cher et ça risque de peser.

Y a plus pratique. Un simple chargeur de batterie moderne (15 A) qui travaille en "floating". Tu branches la prise de quai, tu allumes, le chargeur charge les batteries (en assurant en général la répartition) et compense, dans les limites de sa puissance, la consommation en 12 V.

C'est magique et ça se fait oublier.

Pour le raccordement, il faut pas lésiner.
Prise CE (bleue) obligatoire car résistante aux embruns.

Puis aussi près que possible de l'entrée du 220 V un différentiel 30 mA suivi d'un disjoncteur (en général 10 A car toute manière c'est la limite de la puissance disponible dans les ports les plus généreux). le tout installé le plus possible à l'abri de l'eau (le mieux est encore un coffret de disjoncteur semi-étanche).

Le chargeur trouveras sa place à côté des batteries (faire attention que le chargeur n'aime pas du tout l'eau - donc ne pas le mettre dans les fonds)

Enfin, ne pas oublier un long câble (15 m minimum).

EN cherchant un peu et en ne faisant pas trop dans le luxe, ça doit revenir à 4 ou 500 EUR et une journée de travail maxi.

Bon travail.