éfficacité hélice a forte poussée?

oui tout a fait d'accord!!!!
je vais aller chez johnson , mais je voulais savoir si le changement m'aiderais a sortir contre courant fort ? je pense que oui malgré la perte de vitesse, de toute facon dans le chenal par moment je suis a 2 noeuds !! alors!

puissance ?
"mais je voulais savoir si le changement m'aiderais a sortir contre courant fort"

à priori on ne peut pas savoir: il faut voir la puissance du moteur et l'adaptation de l'hélice existante au moteur, en quelle mesure elle transforme la puissance disponible en poussée

pour faire un exemple, avec un moteur de 2cv on peut mettre l'hélice qu'on veut mais on va pas pousser un bateau de 15tonnes à 5 noeuds/fond contre courant

:-|

La différence est impressionnante
J'ai le même système, un yam 9,9. Avec l'hélice classique, c'est difficile en marche avant et quasiment impossible en marche arrière dès qu'il y a plus de 15nd de vent.

Avec la forte poussée, je gagne en vitesse et en puissance.

J'ai vu ça concrétement l'autre jour où j'arrivais à bouger correctement en avant et en arrière dans 35nd dans le port.

Evidemment, dans le clapot, c'est encore autre chose. J'ai un arbre court, et il n'est pas possible de garder l'hélice dans l'eau sans que le moteur passe sous l'eau dans les crêtes.

Mais c'est de toute façon mieux que avec l'autre hélice, parce que tu arrives beaucoup mieux à relancer, du fait du gain de puissance.

Mon conseil, n'hésite pas.

Jacques