écroux de hublots

peut-être ici
trouveras tu ce que tu cherches. (Je n'ai aucune action)

va voir chez
theix inox diffusion tu aurra ce que tu cherche .
ils ont tous type de vis et autre acastillage inox

bin voilà !!!
MERCI LES GARS !!!!!

:pouce:
:pouce:
:pouce:

moi j'ai ça
accastillage-fips.fr/fips_384.jsp

PRAUD INOX ST LUCE 8 LA JOLIVERIE 44983 STE LUCE

VIS-BOULONERIE VISSERIE INOX SIX FOURS 04 94 30 13 30

PATURLE ACCASTILLAGE ANTIBES 04 93 33 10 92

ST Luce il y en a sur
et six four aussi

chercher avec l'appellation
"Vis femelle"
Exemple : en Inox 304 D=4-5-6-8

www.accastillage-fips.fr[...]_92.jsp

de toute
façon l'alu peut être intéressant mais en visserie j'ai des doutes avec l'oxydation c'est l'équivalent d'une soudure, démontages futurs à la disqueuse ou à la perceuse

Philippe
Si t'as besoin,

Je peux récupérer tes vis à Six Fours, c'est à coté de chez moi.

Après, t'aura qu'à venir les chercher à la maison. T'aura gagné 10 km.

Meuh noon, si tu veux, je te les expédie...

Jacques

Histoire d'éviter les fuites,
j'apporte une petite précision,il ne faudrait pas oublier de mettre des rondelles Nylon.
Je pense que l'étanchéité s'en trouve renforcée.
De plus, j'ai une expérience assez onéreuse de fixer un hublot sans rondelles. Une belle fissure dans le plexi.
Salut

et de
ne pas les serrer seulement les approcher et les resserrer en deux temps au moins

serrer les vis
moi j'ai calé avec des croisillons de carreleur, ce qui m'a permis de cintrer (légèrement) les plexis sans ecraser le joint (~ 4mm)
(couper une patte du croisillon, le glisser près de la vis, le retirer une fois le mastic seché et reboucher le petit trou - pour l'esthétique)
je n'ai jamais trouvé de vis canon (ou vis de reliure) à un prix raisonable
dans du bois (cp) j'ai collé des inserts à visser qui

reçoivent les poëliers inox, sans soucis, et sans perçage debouchant
enfin je crois me souvenir que le primaire coté plexi sert surtout à protéger le mastic des UV
bonne colle
JM

Etanchéité...
J'ai changé tous mes hublots et de ce fait, j'ai aussi changé les vis "canon" (vis poêliers ?), que j'ai commandées en inox chez AD (moins cher pour une fois que d'autres fournisseurs pro).

Pour l'étanchéité de chaque hublot, j'ai entouré chaque ouverture de compriband, fourniture de bâtiment qui coûte 3 francs six sous... (c'est une sorte de joint comprimé et enduit, qui une fois déroulé, se décompresse lentement. J'ai bien entendu rajouté du sikaflex (et des rondelles plastiques à chaque vis).

L'avantage de ce système est que la faible épaisseur initiale du compriband a évité d'écraser le sika et l'a également empêché de dégueuler à l'intérieur sur le hublot.
Ensuite, ce joint, en se décompressant (tout en étant maintenu par les vis), renforce l'étanchéité des hublots (vérifié [i]in situ[/i] depuis...

Mastic/colle
et dilatation... suivant la taille des plexis on applique plus ou moins d'épaisseur de mastic pour obtenir un assemblage élastique.

Il me semble que c'est très bien expliqué dans les notices Sika (voir leur site).

[color=blue]_/)[/color]

Ouais, mais ce n'était pas tout
Je t'aurais aussi servi un coup de rhum...

Jacques

bon d'accord
mais à combien le bout?

10T est un silicone (noir)
Les vitrages sont, en principe, collés avec une colle polyurétane (mono ou bi-composants suivant les besoins). Les silicones ne sont pas considérés comme des colles et ne servent qu'à faire généralement des joints de finition et/ou étanchéité.
A+

Hublots
jiminy je te dit simplement ce que j'ai remarqué sur les bateaux en construction chez Beneteau je suis d'accord il sont pas trés bon mais quand méme!!!!!!!!!!
Salut