Écrou levage dérive First 24

Bonjour.
J'ai des difficultés à me procurer un écrou de vis de levage de dérive pour mon First 24.
Quelqu'un aurait-il un plan pour que je puisse le fabriquer ?
Merci pour votre aide.

L'équipage
18 fév. 2020
18 fév. 2020
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J'avais eu le même problème (sur un Fun, mais le problème est identique).
J'ai
- Tout changé : vis inox et écrou en bronze.
- Remplacé l'ensemble par une tige filetée acier à pas carré et l'écrou qui va avec (en vente chez tous les bons fournisseurs).
- Pris le plus gros diamètre possible compte tenu de la platine de tête de puits de quille et de la patte articulée fixée sur la quille, afin de réduire les frottements.
-Coupé la tige filetée à la bonne longueur, taillé le haut à la tronçonneuse à disque pour que la manivelle s'engage bien, ajusté (en cône) la partie basse pour rentrer dans l'écrou.
L'écrou était hexagonal. Je l'ai attaqué à la tronçonneuse à disque, pour lui donner la forme qui entre bien dans la patte articulée fixée sur la quille.
J'ai enduit l'ensemble de graisse marine avant remontage, et passe un coup de graisse tous les ans.

L'opération remonte à plus de 15 ans... Pas de corrosion gênante grâce à la graisse marine, bien que les pièces soient en acier ordinaire. Les frottements sont limités du fait du diamètre important de la tige filetée.

Au total, je crois que j'ai passé moins de temps à réaliser l'opération que je n'en aurais passé à rechercher le bon écrou... que j'aurais dû changer deux fois depuis : le frottement bronze-inox sur une tige de faible section, ça use vite.

Pas de fournisseur à indiquer, j'ai oublié. C'était une boite de Lorient, mais Google aidera.


18 fév. 2020
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Merci pour l'idée Arturo.
Mon mécanisme fonctionne encore. Je souhaite avoir un écrou sous la main en cas de problème sachant que c'est un point faible.
Avec un plan je pourrais fabriquer cet écrou sans sortir le bateau de l'eau.
Je suis donc à la recherche d'un plan d'écrou d'origine.


21 fév. 2020
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Luigi,
Lorsque j'avais réalisé l'opération, j'avais juste échoué le bateau, sans le sortir de l'eau.
J'avais dévissé entièrement le vérin de quille, afin de libérer l'écrou.
J'avais pu sortir l'écrou à la main, en glissant la main dans le puits de quille; et avais procédé de même pour remettre le nouveau.
Je crois que, pour un même diamètre, il existe des tiges filetées à pas carré et à pas trapézoïdal, et il n'est pas impossible que les constructeurs de bateau aient un standard à eux, et pas un pas de vis standard. Industriellement absurde, mais le marché est alors captif...


21 fév. 2020
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Merci pour tes conseils Arturo.
Je vais essayer de récupérer les dimensions externes de l'écrou suivant ta méthode.
Pour la vis, c'est facile car elle sort au-dessus du puits de dérive.
Et comme je possède un tour à métaux,je pourrai le fabriquer.


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