ecran navtex qui n'indique que des series de lettres et autres indechiffrables

tout est dans le titre!!!! quelqu'un peut il m'aider? merci d'avance

L'équipage
12 nov. 2018
12 nov. 2018
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mauvais contact, oxydation ..... marque modèle photos serait un plus + pour faire avancé le schmilblick parque des Navtex il y en a autant des vhf !!!

;-)

12 nov. 2018
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As-tu un exemple ou une photo de l'écran?

12 nov. 2018
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Mauvaise reception
Alain

13 nov. 2018
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merci de vos réponses: c'est un clipper navtex
pour Alain : je pensais que c’était du a une mauvaise réception aussi mais il me le fait au port et aussi en mer...
je vais vous fair photo écran mais il donne en fait une suite incompréhensible de lettre chiffres et symboles. je pense que c'est moi qui ne sais pas le programmer en fait. il me faut la météo bretagne nord et avurnav.

13 nov. 2018
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le mien m'avait fait la m^me chose ..la prochaine suite est l'ecran noir

clipper navtex ç'est ne vaut rien

13 nov. 2018
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Je pencherais pour une mauvaise réception. Peut être un souci au niveau du câble de l'antenne ?

13 nov. 2018
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Comme Calypso, décourageant...

13 nov. 2018
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La doc :

acf.cwrelectronics.com[...]4OM.pdf

pour faire un reboot

Appuyez simultanément sur les quatre touches pour effectuer une réinitialisation du logiciel. Maintenez ensuite la touche de commande enfoncée et appuyez de manière répétée sur la touche du bas pour récupérer l'image.

des fois ça marche !

sinon à vérifier : l'état de la batterie interne !

bon courage

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As-t-on à l'écran la dernière page, celle en train de s'écrire ?

13 nov. 2018
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merci pour tout , je fais photo ecran cet am et vous l'envoie

13 nov. 201813 nov. 2018
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Bonjour,
En effet les signes indéchiffrables sur l'écran du clipper navtex de chez Nasa peuvent être dus à une mauvaise réception.
Mais, il y a un mais, quand cela est permanent, cela peut être lié à l'oxydation des connexions électroniques de l'écran sur la carte-mère, par coulure d'acide en provenance des batteries internes qui sont malheureusement de piètre qualité (en plus cela est bien connu, vu sur des forum britanniques)
J'ai sauvé le mien de justesse en remplaçant ces accus en question et en désoxydant les "pistes" électroniques en cuivre qui n'étaient pas encore trop trop attaquées, mais cela commençait à être "chaud".
J'ai fait cela il y a 3 ans environ et c'est super nickel.
Ce sont 3 accus Nickel-Cadmium de 650 mAh chacun, 1.2 volts, taille 2/3AA, trouvables à pas chère sur tous les sites de matériel électronique, puis un peu de soudure et c'est gagné.

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