économie de répétiteur

pour éviter de monter des répétiteurs qui finissent par se dégrader au fil du temps à l'extérieur, et qui coutent cher, j'ai monté le sondeur et le traceur sur une tablette qui est montée sur charnière dans l'ouverture de la descente.
quand je suis à l'interieur, elle est dans la position de la photo
quand je suis dehors, je la déclipse (clips de maintiens à gauche) et je la fait pivoter pour qu'elle se clipse en travers de la descente.

du coup en nav j'ai mes instruments pile dans l'axe du bateau, pas de cablage ni d'appareils supplémentaires, quand il pleut ils sont protégés par la capote et si c'est trop la baston, je reste au bistrot de toute façon.

donc si ça peux servir aux copains du site c'est avec plaisir

L'équipage
17 oct. 2009
17 oct. 2009
0

juste une tite question
mais tu n'es pas obligé de répondre ;-) il est toujours clean comme ça ton canot ou tu venais de le ranger/vider? :-)

17 oct. 200916 juin 2020
0

quel interet de les avoir
à l interieur ?

chez moi tout est a l exterieur !

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

18 oct. 2009
0

mr propre
ben si le canot est clean comme ça, c'est parceque quand cette photo a été prise, on était à quelques jours de sa mise à l'eau et je venais de refaire tout l'intérieur (d'ou l'absence de coussin et de bordel)

18 oct. 2009
0

descente encombrée
Et si il faut entrer en catastrophe à l'intérieur du bateau, les instruments placés au milieu de la descente ne vont-ils point gêner ?

18 oct. 200916 juin 2020
0

C'est prévu bien sur
Car le clips dont je parle se défait d'une simple impultion et la tablette libère la descente en une fraction de seconde. Je te joins un petit dessin du clips, on en trouve dans tous les magasins de bricolage.

18 oct. 2009
0

oui, ça c'est bien vrai
je met du WD 4O régulièrement mais je pense qu'effectivement ça a une durée de vie de 5 ans maxi à vue de nez, mais à trois dollard européen le jeu, c'es abordable dans le budjet entretien

18 oct. 2009
0

mefie toi
en general les ressorts ne sont pas en inox et ce genre de systeme se grippe assez vite et devieent difficile a utiliser

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

18 oct. 200916 juin 2020
0

dans ce bateau,
les instruments sont à l'intérieur parce que:
- ils ne sont utile dehors que par temps de brouillard)
- pour ne pas tenter les voleurs
- parce qu'il y avait de la place là
- parce que je trouve ça joli à cet endroit là
- parce que ça peut être pratique pour préparer une nav
- parce qu'en haut du mat ils ne servent à rien
- à l'endroit de la photo non plus (du moins je crois...)
:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

18 oct. 2009
0

moi je sais pas
mais c est surtout utile quand on navigue

apres si tu prends du plaisir a les admirer a l interieur , tant mieux pour toi !:tesur::tesur::tesur:

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

18 oct. 2009
0

Donc
il y a pas que ma belle mère à trouver que je suis un mec bizarre ;-) ...ça fait peur !!!

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

18 oct. 2009
0

heu
j'avoue que ma zone de navigation depuis toujours va de sein à la turballe, donc pas vraiment besoin d'instruments non plus, mais vu qu'on m'a offert ce traceur, j'allais pas le laisser dans le carton.

mais du coup ils sont pas franchement à l'intérieur...
ils sont pas franchement à l'extérieur non plus...

mais sinon, sur ton bateau, tu as quoi comme instrument dehors ? et tu as quoi à l'intérieur devant la table à carte?

18 oct. 2009
0

Un avis "marin" :
Lorsque la mer est trop grosse, lorsque le vent est trop fort, réduit à sec de toile, met un trainard, rentre, ferme tout et vas te coucher en attendant l'embellie.

18 oct. 2009
0

tu as sans doute raison
mais si on peux plus rigoler sans être censuré... surtout quand rien de méchant ni blessant est dit.
mais c'est vrai que quelqu'un qui passe ses journées à censurer n'importe quoi, ne les passe pas à naviguer et n'a donc pas la même ouverture d'esprit qu'un "marin"
donc merci à tous pour votre sympathie et votre humour.
mais faudra quand même à un moment ou à un autre comprendre qu'est ce qui motive ces censure injustifiées dans le cas présent

18 oct. 2009
0

c'est pas mal...
ca evite aussi les problemes d'infiltration et la deterioration des cadrans par les UV.
Certains Minis (mi bateaux - mi sous-marins...)se sont equipes comme ca .

18 oct. 2009
0

oui et je pense
à ce que disait plus haut "hotelgolf", sur ses instruments à l'extérieur, ce doit être des répétiteurs je pense (mais faudrait qu'il me confirme) car les instruments (traceurs, sondeurs) ne sont pas étudiés pour rester à poste fixe dehors il me semble.
quoi que peut être que c'est fait pour, je me suis jamais vraiment posé la question.

19 oct. 2009
0

il n y a qu un repetiteur
sur la console exterieure celui du gps, d ailleurs sur la photo(+ haut) , il est masqué par l ecoute de GV, et les trois autres sont de gauche a droite le sondeur , le lock et l anemo et ne sont donc pas des repetiteurs , mais les instruments dont je n ai rein a faire a la table a carte

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

19 oct. 2009
0

oui bien sur
ils ne sont pas tous utiles à la table à carte.

Mais c'est clair que les appareils que j'ai ne sont pas des appareils fixes mais des appareils sur support et ça ne me dit rien de laisser les supports dehors avec la connectique mal protégée (car c'est toujours, un jour ou l'autre, mal protégé).
c'est des appareils qu'on m'a offert donc que je n'ai pas choisis. je navigue principalement avec mes cartes et mon compas de relèvement. Du classique, quoi.
Le sondeur me sert pour voir les zones de chasse sous marine. et Le traceur pour l'instant, je m'amuse avec pour le découvrir, et encore, j'accroche pas vraiment.
à part le brouillard ou c'est utile, le reste je vois pas. La vitesse fond, la vitesse surface, la vitesse du vent, le cap, bidule et toutiquanti, en fin de compte, je ne m'y intéresse pas.
Je pars quand je veux et rentre quand je peux.
C'est une conception de la voile qui se perd (dans les indications des instruments peut être)
mais c'est comme ça que je navigue.

L'autre jour pour le convoyage du bateau de molène, on avait un vieux compas de cloison dans un sac, une lampe torche pour sortir de l'anse, et pis c'est tout. comme à l'époque ou le navire a été construit. et on est arrivé à bon port avec 3h00 d'avance sur les prévisions. et il y a rien d'exceptionnel à ça. Et pourtant, il y avait du brouillard et une visi de moins d'1 mille.

Donc pas forcément utile d'avoir des instruments sous les yeux en permanence en nav cotière.

Il en est un par contre qui est à l'intérieur et qui y restera toujours, et ne sera jamais oublié à terre, c'est le baromètre enregistreur. Pour moi plus important que tout le reste.

19 oct. 2009
0

oups !!!
j'ai mal placé une virgule dans ma répose précédante, entre cap et bidule il n'y en a bien sur pas.
en cotière seul le cap compas me sert. Même hors de vue des cotes, on doit savoir naturelement ou on se situe approximativement.
Les instruments ne devraient servir qu'à confirmer les infos que peuvent donner le compas, la montre, le baromètre et l'observation.
Le reste se fait à vue des cotes

19 oct. 2009
0

tout a fait d accord avec toi
c est aussi comme ça que je fonctionne
il n y a pas de carto electronique a bord juste le gps (et son repetiteur essentiellement pour tirer les bons bords en course)le lock et le sondeur plus l anemo pour avoir le mode vent sur le pilote

les cates de details sur la table a cartes une bonne paire de jumelle et un compas de relevement

on traversait la manche il y a 25/30 ans a l estime et a la gonio , et je n ai jamais perdu ces bonnes habitudes !

apres chacun fait ce qu il veut , mais en cas de panne electrique , j en connais qui s en sortirons mieux que d autres ...

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

19 oct. 2009
0

j'avais aussi des jumelles
mais ma femme me les a confisquées depuis qu'elle à cru deviner que je ne surveillais pas que le trafic des cargos entre Lesconil et Penmarc'h.
Mon intégrité en a pris un coup... ;-) ;-) ;-) ;-)

20 oct. 2009
0

moi , des jumelles en fait
il y en a deux paires comme ça meme si elle en prend une il me reste l autre !

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

20 oct. 2009
0

Je trouve ça pas mal
outre l'économie de répétiteurs, avoir les instruments à l'intérieur me semble utile lorsqu'on navigue ... à l'intérieur sous pilote. Après, faut que ce soit solidement fixé. Dans la baston, ça marche bien ?

20 oct. 2009
0

joli montage
Voilà une trés bonne idée sauf par grande pluie,ou grand froid lorsque l'amirautée veut se mettre à l'abri! quand il faut fermer la cabine!, mais a retenir pour des Nav par beau temps. je ne ferais pas une sortie de plus d'une journée à cette saison avec ce système, celà dépend du programme de chacun. Bonne nav hivernale à tous.

20 oct. 2009
0

non, non,
c'est à cause de la surveillance des cargos entre Lesconil et Penmarc'h, elle m'a pas cru et a donc conclus que j'observais des "congénères" de sexe féminins sur les plages ... ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

donc confiscation de l'instrument de veille !!! pour usage inaproprié

20 oct. 2009
0

Euhh
à Penmarc'h, si tu vois les cargo et les baigneuses dans le même azimut, tu es tout de même bien au large !

Là, il faut des "Suuuupeer" bonne jumelles pour distinguer ces demoiselles ....! ;-) ;-p

20 oct. 2009
0

ben, il y a déjà pas beaucoup
de demoiselles sur ces plages là, mais il y a encore moins de cargos

20 oct. 2009
0

Oh si
des cargos qui virent Penmarc'h, il en a pas mal !
Mais à cette distance on ne distingue plus la plage... ;-)

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

dans le port de Pollenca aux Baléares

Après la pluie...

  • 4.5 (12)

dans le port de Pollenca aux Baléares

mars 2021