Echouer un first 29 le long du quai.

Bonjour à tous,
après avoir lu as mal de fil sur le sujet, je n'ai pas réussi à trouver toutes les infos concernant mon questionnement.
Je viens d'acquérir un first 29 PTE et je souhaite l'échouer le long d'un quai le temps de remplacer les sondes du loch et du sondeur.
D'abord, est-ce faisable avec le first 29PTE, la version dériveur se pose sans soucis sur son lest mais je préfère être sur avant de faire une bêtise.
Ensuite quels sont les précautions à prendre? Est-ce qu'il faut lester? L'avant, l'arrière?
Et enfin ou puis-je le faire sereinement dans la région de St-Malo?
Merci d'avance d'éclairer ma lanterne de jeune mousse.

L'équipage
08 juin 2021
08 juin 2021
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Sur la cale de carénage des bas-sablons. Aucun problème pour le bateau.


08 juin 2021
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La notice du bateau doit sans doute indiquer s'il est vraiment posable sur sa quille
(mais le contraire serait étonnant ).
Toujours assurer le bateau au quai pour qu'il ne risque pas de basculer (au besoin selon le vent assurer aussi le mât avec une drisse partant du sommet)
(par principe ne pas stationner sous une charge sans nécessité).


vini029:merci, je n'ai pas la notice du bateau, il est encore à St Malo et moi à Brest. Je doit le rapatrier mais je préfèrerais le faire avec un loch sondeur en état de marche.Pour ce qui est d'assurer le bateau, j'avais bien compris la manip expliqué sur d'autre fil, ma question est plutôt de savoir si le first 29 PTE supporte bien ce genre d'échouage.·le 08 juin 15:12
Smart Sails:Le first 29 PTE peut échouer contre un quai. J'ai déjà vu plusieurs fois en Manche.D'ailleurs, il est très probable que si le bateau est à St Malo, il ait déjà posé régulièrement.·le 08 juin 15:23
vini029:ok, merci beaucoup, et il n'a pas de problèmes d'équilibrage, plus sur l'avant ou plus sur l'arriére?·le 08 juin 15:37
Smart Sails:Comme ça je dirais au centre. Vérifier dans le manuel du propriétaire.·le 08 juin 15:53
Sapha Pani:La drisse au sommet du mat n'est pas suffisante. Elle risque de se couper car elle tire de travers. J'ai vu un Gib Sea 105 tomber comme ça, heureusement c'est solide un Gib Sea. Il faut cravatter le mat au quai avec un bout solide. ·le 10 juin 12:20
Sapha Pani:La drisse au sommet du mat n'est pas suffisante. Elle risque de se couper car elle tire de travers. J'ai vu un Gib Sea 105 tomber comme ça, heureusement c'est solide un Gib Sea. Il faut cravatter le mat au quai avec un bout solide. ·le 10 juin 12:20
vini029:Sapha Pani, merci pour l'info et le mât est suffisamment costaud pour résister, pacerque si le bateau se met à basculer, ça doit tirer dur?·le 10 juin 13:33
08 juin 2021
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J'ai un first 29 PTE et j'ai déjà fait l'anti-fouling à la cale de St Malo sans souci !

J'assure le bateau avec la drisse de spi amarrée sur le quai.


08 juin 202108 juin 2021
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Pour éviter les problèmes lors du posé sur la cale de Saint Malo:
- Essayer d'avoir une place contre le quai sinon béquillage au milieu obligatoire.
- Juste avant que le bateau se pose, l'écarter un poil du quai, comme cela il s'inclinera vers le quai, et pas vers le vide. Penser à mettre des pare-battages, et ne pas se déplacer côté "vide" ce qui ferait giter le bateau du mauvais côté.
- Penser à apporter une échelle pour "débarquer/embarquer"

Maintenant, techniquement.
Dois-tu changer les sondes et les passe-coques, ou juste les sondes?
Dans le second cas, le changement peut se faire à flot. Il y a peu d'eau qui entre même si c'est spectaculaire. Si tu flippes, la bonne pinoche à portée de main est une sage précaution.
En photo, l'opération sur un SM 2000.

Dans le premier cas (changement des passe-coques) , je ne prendrais pas le risque de faire "à la marée".
le moindre imprévu te fera vraiment flipper quand tu verras l'eau remonter.

Actuellement les horaires sont sympas avec la marée basse en milieu de journée, en plus il fait beau.
Conséquence aujourd'hui 10 bateaux sur la cale.
Plus beaucoup de place pour un de plus.

Quand envisages-tu l'intervention?


vini029:Merci pour toutes ces informations.J'ai les sondes et les passes coques à remplacer à moins que les nouvelles sondes passent dans les anciens passe coque.Dans l'idéal, j'aimerais le faire le week end prochain ou le suivant, cela dépend de quand je pourrais ramener le bateau à brest·le 08 juin 19:50
vini029:Bon finalement, je ne pourrais pas le faire avant le week-end du 26 juin. ·le 10 juin 09:09
08 juin 2021
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J'ai retrouvé des photos de mon First 29 PTE à la cale de St Malo si ça peut te rassurer et/ou t'aider ;)


vini029:Merci beaucoup, effectivement ça rassure😉·le 08 juin 19:51
09 juin 2021
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Un complément.
Normalement, à côté des sondes existant à bord il doit y avoir un bouchon permettant de fermer le passe-coque lorsqu'il est nécessaire de déposer la sonde à flot.
Il doit être ainsi possible de vérifier avant intervention la compatibilité entre les passe-coques en place et les nouvelles sondes.
Si c'est compatible, les passe-coques peuvent être conservés. Sinon, il faudra les changer!


vini029:ah ok, je vérifierais ça, c'est bon à savoir.les passes-coque pour les sondes ne sont pas tous de la même taille? Ca serait surement trop facile!·le 09 juin 08:55

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