echouage quillard PTE

Bonjour,
je cherche des retours d'expérience ou des infos sur les capacités d'échouage et de béquillage de quillards PTE de 9 m des années 80/90 (solidité, équilibre). Par exemple First 305 PTE, Sun light 31 PTE, First 310 PTE...J'ai cru comprendre sur le forum qu'il valait mieux ne pas y songer avec les first 31.7 et les dufour 32 classic, pour cause de faiblesse du varanguage...

L'équipage
24 avr. 2020
24 avr. 2020
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Salut.
Je ne pense pas qu'il y ait de problème pour reposer sur la quille au chantier (mais je ne peux le garantir).
Pour l'échouage d'un quillard, j'ai l'habitude de dire que un bon indicateur est la présence de points de fixations pour les béquilles. Si ils existent d'origine (cadènes ou autres), c'est que c'est prévu pour. Si ils n'existent pas, c'est que c'est aux risques et périls du capitaine.
Ceci dit, j'ai déjà vu poser contre des murs des bateaux dits "non echouables".


24 avr. 202016 juin 2020
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Bonjour,
j'ai échoué plusieurs fois mon Sun Fast 31 GTE le long d'un quai sans aucun problème.
La longueur de protée de la quille sur la coque permet de le faire.


juliusse:Philou2, ton cas ne peut pas être généralisé. Un sun fast, c'est peut-être pas prévu pour échouer, mais c'est prévu pour tirer dessus, donc, les matériaux et les varangues sont fait en fonction.·le 25 avr. 2020 09:19
25 avr. 2020
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Merci pour vos réponses.
Juliusse je retiens ton idée de fixations, mais je m'aperçois que généralement les vendeurs ne sont pas au courant.


juliusse:En effet, souvent les vendeurs ne sont pas au courant. Je connais peu voire pas de quillards de moins de 25 ans qui ont des cadenes de béquilles.·le 25 avr. 2020 09:24
25 avr. 2020
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Lorsqu'on met son bateau au sec, le poids doit reposer sur la quille, et non sur les patins.
Ce n'est donc pas pire de le mettre le long du quai.


juliusse:@thorlak, pas toujours.Et puis il y a une différence entre poser délicatement un bateau sur sa quille en plaçant des étais/bers/patins à des endroits définis et laisser échouer un bateau sur sa quille, avec appui d'un seul côté, au gré de la marée/clapot probable/etc...J'ai déjà vu des bateaux récents se déformer pas mal lors du posage au chantier.·le 25 avr. 2020 09:40
25 avr. 2020
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Bonjour,
J'ai cité mon cas, car mon bateau était dans la liste des bateaux.
Les différences entre le mien et d'autres est le mode de fabrication :
Dans mon cas varangage classique contre contre-moulages collés qui font office de varangage.
La portée de la quille sur la coque du mien est 2 fois plus importante que sur un Sun Fast 32 ou un First 31.7, ma quille porte sur 4 varangues alors que d'autre portent sur 2.
Ces différences cumulées expliquent que mon bateau peut échouer le long d'un quai et les autres non.
Cela explique que les talonnages provoquent des dégats beaucoup plus importants sur un Sun Fast 32 ou un First 31.7, il y a peu de portée de la quille sur la coque et avec 2.0m de tirant d'eau le bras de levier fait le reste.


juliusse:@philou, confetti a cité le sun light 31 pte. Ton bateau, est sf31 GTE. ·le 25 avr. 2020 11:00
philou2:Si un Sun Fast 31 GTE peut échouer, un Sun Light 31 PTE le peut aussi.C'est la même coque seule le tirant d'eau est différent.1.75m pour le GTE et 1.45m pour le PTE·le 25 avr. 2020 16:08
25 avr. 202025 avr. 2020
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Hello,
Plus que le tirant d'eau (meme si un Pte avec bequilles contribue à mon sens à la stabilité à l'echouage plus facilement qu'un Gte), je dirais que ca depend surtout de la forme de la quille (une quille à bulbe ou elargie à sa base est plus adaptée pour se poser qu'une quille fine (surface posée au sol) et les versions Pte sont souvent renforcées pour l'echouage (par exemple l'arpege, plus ancien, en version pte avec sa quille à bulbe est reputé se poser sans pbs, alors que le first 26 pte me parait limite. Les quilles à ailettes devraient poser moins de pbs aussi pour se poser.
Et dans les bateaux à quilles longues (anciens , du genre contessa 26, centurion 32, etc) , meme avec un tirant d'eau superieur à 1m50 ou 60, certains se posent sans trop de pbs à l'echouage avec bequilles, bien sur du fait que la semelle de quille est assez large et longue, et surtout moulée dans le stratifié et non boulonnée à la carene comme une quille aileron. C'est donc des conceptions moins recentes souvent, sauf donc du coté des modeles a quilles à ailettes ou à bulbes modernes certainement. En tous cas d'apres ce que j'en sais


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