Echos radars bizares

Bonjour à tous,

A la lecture de quelques posts sur les radars, j'ai compris qu'il fallait le faire tourner ;-)

En passant entre proches de cargos j'ai eu des échos bizarres. Est-ce que ça vous est déjà arrivé.

En photos, les cibles ais, et les echos radars correspondants.

L'équipage
f_blcf_blc
30 août 2017
outremeroutremer
30 août 2017
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un AIS vous figure une simple position. Un Radar vous donne une image d'ondes réfléchies sur l'environnement, totalement dépendante des conditions du moment et des réglage choisis.
C'est à l'utilisateur de choisir à chaque instant les réglages les mieux adaptées pour avoir le maximum d'information utile et lever tous les doutes possibles. On peut ainsi facilement effacer un 500000T pas loin, ou être noyé par des échos divers, ou même fantômes. Le Radar, engin totalement remarquable, demande une bonne compréhension du procédé et une critique permanente des images. Il en est de même avec les images de sondeurs à US.

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robertoroberto
30 août 2017
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Ce sont des reponses tres fortes de cibles, generalement de gros navires.
Pour detecter ou se trouve le navire il faut reduire le: gain jusqu a le localiser:par une echo plus petite, puis re-augmenter le gain pour ne pas rater les autres eventuelles echos plus faibles dans les environs.

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f_blcf_blc
31 août 2017
0

Merci beaucoup, j'ai compris.

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robertoroberto
31 août 2017
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:alavotre:
Pour "le faire tojurner", conseil qu on m a donne, faire chauffer le magnetron plus longtemps que la minute initiale prevue par l appareil, surtout si on l utilise rarement. Par exemple en debut de saison, il vaut mieux allumer, le laisser fare son compte a rebours, quand la minute est terminee ne pas le mettre tout de suiteen transmission mais le laisser encore en stdby pendant 5-10 minutes.

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targaztargaz
31 août 2017
0

radar mal réglé

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sharkifsharkif
31 août 2017
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on voit clairement sur l'image radar les echos multiples d'une meme cible: ils sont tous sur le meme cercle de meme rayon.
le fait qu'on le voit sur differents gisements peut etre du aux lobes secondaires de l'antenne du radar, ou bien aux reflections sur le mat du voilier.
J'essairai aussi de reduire le gain.

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