Echelons de mat

Les échelons de mat prets à la fixation coûtent exgérément cher. Je souhaiterais les construire moi-même à partir de profilés en alu existants
Quelqu'un a-t-il une idée?

L'équipage
10 mar. 2005
10 mar. 2005
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Pourquoi???
Tu couds pas des boucles de sangles le long de ta grand voile???

C'est vraiment pas cher et facile à mettre en oeuvre, je sais plus quel coureur avait fais ça sur son 60 pieds.

A+

10 mar. 2005
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L'inconvénient...
C'est qu'il faut hisser la GV pour grimper. Bien choisir son jour!

Sinon il y a les anneaux d'élagueur (échelons mobiles). Jamais essayé, et ça doit pas être pratique pour passer les barres de flèche.

Gwil

11 mar. 2005
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Jacquot
Je suis à La Rochelle Samedi, à quel ponton es-tu?A+

10 mar. 2005
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pkoi une echelle
c'est pas mieux un bout de haut en bas avec un siege d'escalade?? enfin je dit sa moi, mais on est mieux assis je pense non ??

10 mar. 2005
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je vois bien
un siege une pedale et poignée bloqueur puis c'est confortable pour bosser tout en haut , sinon sans siege, debout sur la pedale, pour descendre hop la poignee auto freinante pour corde simple :-)

10 mar. 2005
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heuuu vi mais
j'ai mis une voile , :-D un mouchoir !!!!! ;-) :-D :-D :-D

10 mar. 2005
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Les bouts de tête de mât en question...
...servent à assurer la grimpette, et non à grimper.

Mets-toi dans une chaise à calfat, accroche-toi à la drisse, demande à un équipier de te hisser au winch et regarde sa tronche quand il a donné un tour de manivelle :-p

Bon évidemment ça dépend de la taille du bateau et des winches, mais jusqu'à 10 mètres il va en baver ;-)

10 mar. 2005
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fardage
tres mauvais pour le pres , a cause du fardage terrible des echelons, tu montes souvent sur le mat ???

10 mar. 2005
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Même que...
y parait qu'il y a déjà des bouts qui vont jusqu'en haut du mat, avec souvent une poulie...

Enfin, géo et moi, on sait pas trop, on a des bateaux à moteur...

Pffffrrrrtttt !
:lavache:

10 mar. 2005
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vi mais
rien ne t'empeche de mettre un bout qui restera a poste aux ca ou ? non ? si? ;-)

10 mar. 2005
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decathlon, a fond la forme !
je n'y ai pas d'actions, mais pour pas très cher (moins que chez un ship) tu achetes un baudrier d'escalade basic (type "club"), une poignée de "montée" et un anneau de corde en 6mm. Le noeud à faire avec l'anneau est Prussik ou Machard (bien connu des varapeurs, je ne sais pas chez les marins)

tu dois t'en sortir pour moins de 100€

10 mar. 2005
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c'est facile a fabriquer....
en feuillard d'alu ou d'inox. Tu en achète un et tu le pompes sans scrofule! :pouce:

10 mar. 2005
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échelons de mât
Le premier propriétaire de mon bateau avait fait des marches avec des bandes d'inox plat d'environ 25x2mm et rivé le tout en place. Il avait pris la précaution d'isoler ces marches du mât pour éviter la corrosion electrolytique et inséré un bout de tuyau de nylon sur la partie où l'on pose le pied ce qui permet de monter même pieds nus. 15 ans après c'est toujours impeccable.

10 mar. 2005
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j'en ai qq un

je dois en avoir 4 ou 5 dans mon grenier en fils inox si celà peut te depanner
josé

11 mar. 2005
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Echelle en sangle
J'en posséde une depuis quelques temps. On les trouves chez certains voiliers mais cela peut se faire soi même mais il faut une machine sérieuse pour coudre les épaisseurs de sangle (3)ensmble; le gain financier m'avais paru dérisoire.
Un seul défaut pour moi s'il n'est pas possible d'utiliser la drisse de spi il faut en récupérer une autre pour la hisser en tète de mat.
Je l'avais testé sur un 45 pieds en navigation tres pratique à la seule dondition qu'elle soit parfaitement tendu le long du mat.
Patrick.
P.S. Si Calypso 2 n'a pas preneur de ses échelons cela m'intéresse car la mienne et un peu courte depuis que j'ai changé de bateau.

10 mar. 2005
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comme mon nouveau navire en est dépourvû.....
j'ai envisagé d'en faire en plat d'allu,quelqu'un at-il déjà réalisé ça????
merci d'avance
cordialement,jacquot.

11 mar. 2005
-1

un plat ne
risque t'il pas de plié? aussi alors pkoi pas un tube rond, de plus plus agreable pied nu ;-)

10 mar. 2005
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moi j hesite
quitte a investir (j aurai certainement bientot 2 mats a equiper)je me demande s il serais pas plus juditieux d acheter un assenceur qui s envoit en haut puis on se hisse soi meme en maneuvrant comme avec un palant
ca se range dans un coffre(pas de poid dans les haut)et pas de piege pour les drisses
si quelqun l utilise un avis serai le bienvenu
merci

11 mar. 2005
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mon post précédent...
bien que sur le ton de la rigolade, proposait d'utiliser la drisse de grand-voile et un winch pour se hisser...
Ceci tout à fait sérieusement... Ca se fait beaucoup, non ?
Et comment ont fait les solitaires du vendée globe ?

11 mar. 2005
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perso je
pense que tu est dans le bon ;-)

11 mar. 2005
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Ca existe
chez www.swiss-tech.com[...]/ , je l'ai testé la semaine dernière... existe pour mâts de 13 et 25 mètres.

C'est un peu lent à manoeuvrer, semble costaud, mais un peu cher à mon goût : environ 1200 euros.

J'ai trouvé mieux :-)

12 mar. 200516 juin 2020
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Il s'agit
d'un petit treuil d'une capacité de 300 kg sur un brin, ou 600 kg sur deux. (testé à 2 tonnes)

On peut mettre la longueur de câble que l'on veut, il n'y a pas de limite.

On envoie le câble en tête de mât par la drisse de GV, et on fixe le treuil sur la chaise

On entraine le mécanisme avec une perçeuse/visseuse à fil ou sans fil... avec une perçeuse à 1000 t/m, ça monte à deux mètres/minute environ.

C'est en route, je devrais le recevoir avec 30 m de câble la semaine prochaine. Si c'est bon, je ferais un compte rendu avec photos... :-)

11 mar. 2005
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fait en profiter
quel moyen propose tu
tu en dit trop et pas assez
merci

12 mar. 2005
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que pense tu
des petits treuil que l'on monte sur les parechocs des 4x4 c'est pas mal non plus non ?? ;-)

11 mar. 2005
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Ca a l'air bien...
Ca a l'air bien, mais en cas de défaillance mécanique de "l'ascenseur", je crains que l'on ne reste bloqué...il vaut mieux prévoir en parallèle un système de descente, au cas ou ....
Sinon qu'est qu'il y a de mieux ....

11 mar. 200516 juin 2020
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un profil plat alu
si possible anodisé épais de 2,5 à 3 mm et large de 25mm env

Mais les échelons n'ont pas que des avantages pour monter ou affaler la voile il n'est pas rare que la drisse de grand voile s'y prenne .

Il faut absolument être face au vent sinon c'est quelques allées et venues et les risques d'abimer la voile et la drisse surtout quand le vent s'y met.

Il y a toujours moyen de mettre des garcettes qui vont du haut en bas des échelons mais plus on en met plus y dentretien , de fardage et de problèmes .

11 mar. 2005
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Demate, ca sera plus simple ...
Non, je rigole...

Par contre, pour la derniere "marche", c est peut etre judicieux d en mettre une de chaque cote, a la meme hauteur, tu sera plus a l aise les deux pieds cales, qu en equilibre sur un seul ...

11 mar. 2005
0

CONNAISSANT BIEN
La fleche (vantard):-D il faut savoir que la demande est assez sérieuse n'étant plus d'un bois très vert il souhaite pouvoir monter au mat sans être obligé de dépendre de quelqu'un et si je lui ai expliqué la technique du jumart du crol de la pédale et du descendeur je pense qu'i a réalisé que cela demande une certaine condition physique, pas toujours a la portée d'caresseur de clavier:whaou:et oui on caresse ce que l'on peut pas toujours ce que l'on veut:mdr:

12 mar. 2005
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inox
deja realise sur un finsailer des marches inox 20x4 45cm deployee 6€ le metre avec 9m 20 marches.

13 mar. 2005
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Sur Florilège
j'ai installé des échelons en plat d'alu il y a 14 ans avec des pop de 4.8mm de diamètre en inox. Çà n'a pas boubé.

Evidemment çà fait un peu arbre de noel, mais il faut savoir ce que l'on veut.

Pour éviter que la drisse de GV passe malicieusement devant les échelons, il y a deux solutions. J'ai opté lors de l'installation pour la plus simple, un transfilage échelon hauban avec du gros fil de pêche de 4mm au dessus des barres de flèches. Après coup, je me suis aperçu qu'il suffirait de faire passer un même fil vertical par tous les étriers à leur extrémité extérieure.

L'ancien proprio avait de quoi faire jusqu'aux 2/3 en alu anodisé. Pour le 1/3 supérieur, j'ai acheté du non anodisé et je ne vois pas la différence.

13 mar. 2005
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rectif
en fait l'alu anodisé d'une piece ne bouge pas , le probleme c'est que l'on va couper des morceaux pour faire des echelons, d'ou a la coupe plus anodisé et la ptet je dit ptet des risques, quoi que ;-)

13 mar. 2005
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l'anodisé
ne bouge pas ;-)

10 sept. 2007
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echelons de mat en alu
Quelles sont les dimensions du plat alu que tu as utilisé ?
Les dimensions des marches ?
La distances entre les marches ?

13 mar. 2005
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Anodisation...
Une fois coupé, on peut faire anodiser l'alu de la couleur du mat par trempage.
Se renseigner chez un fabriquant de fenetres alu.
Ca se fait sans soucis.
Suffit de choisir sur un nuancier.

13 mar. 2005
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absolument
tout est dans le titre! ;-)

13 mar. 2005
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le mieux est
de couper, plier, et forer toutes ses marches, et les porter aux bain ;-)

10 sept. 200716 juin 2020
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j'ai fait une echelle de mat
elle se hisse a la place de la GV
YVES

11 sept. 2007
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Je suis intéressé par ce type d'echelle, j'aurais besoin de quelques
renseignements pour envisager sa réalisation:
- section cordage et échelons?
- type de blocage des echelons sur le cordage: demi- noeux ou autre ?
- espacement des échelons?
- encombrement une fois roulé ? ( à peu près)
- coulisseaux: à tous les échelons?
Merci d'avance
Bon vent
LHA :-)

11 sept. 200716 juin 2020
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Comme je disais ci-dessous,
une échelle spéléo, ça pourrait aller, j'essaierai et vous dirai quoi.

Seulement, c'est 200 €/10m mais facile à copier

2 cables inox
tubes dural en morceaux de 15 cm
manchons à sertir
oeils à chaque bout

bien roulé : un cylindre de 15x20

20 fév. 2020
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Les barreaux font 40 Cm environ
Il faut que les pieds ce glissent sur le côté du mat
Un coulisses de GV tour les mètres
Cette échelle est utilisable au port ou un mouliage calme
Si c'est pour un voilier du grand large
Rien ne vaud des marches fixer sur le mât.

11 sept. 200716 juin 2020
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J'avais une échelle
comme celle de skipper 1953, il faut bien la raidir, malgré ça ,faut se cramponner car ça se tortille.
J'ai fais des échelons en alu, lg 4cm,épaisseur 4mm.
2 rivets de 5 en bas, 1 en haut.
Pour mes 95kg et pieds nus,...facile, presque amusant!
Salut à tous

11 sept. 2007
0

il est beau
ton ketch mais les feux de poupes sont-ils normalisés?
Mais pr l'échelle, elle à l'air nickel!

11 sept. 2007
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Et l'échelle spéléo ?
quelqu'un a essayé ? Rachid ?

Légère (- d'un kg), 15 cm de large (donc on mets ses pieds par derrière pour moins tortiller), roulée convenablement, ça fait un cylindre de 15 cm sur 20, etc...

Avec une drisse comme assurance bien sûr !

11 sept. 2007
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Ah, les couillons !
En fait ce mat d'artimon me sert pour les panneaux solaires (jamais d'ombres)et de .....plongeoir !

11 sept. 200716 juin 2020
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EDF....
les "grimpettes"

Désolé :jelaferme:

Athos / Raoul / F31

23 sept. 2007
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Echelons de mât
J'en ai hérité du précédent propriétaire sur mon bateau. Aucun pb de fardage, ils se replient le long du mât.
Quelque soit le système que tu installes, penses à toujours être attaché par une drisse par sécurité avec un baudrier, un rivet pop peut tjs lâcher.
C'est vrai que c'est super pratique.

RV

23 sept. 2007
0

echelons de mat en fil d'inox sur Mer Oceane
pratique mais piege à bout et coince godasse suivant ce que vous avez au pied.

Echelons repliables sur Ravenala ;
Precision : je monte au mat en solo - ma femme est bien incapable de m'assurer -
pour l'instant , que du bonheur avec les echelons repliables : n'accrochent pas les bouts (mais le radar sur support oscillant s'en charge ;o) ) .
Je monte au mat avec un harnais de pro du batiment et le stop chute qui va avec pris sur la drisse de GV. Je déplie les echelons un a un en faisant passer à chaque fois une sangle qui fait le tour du mat et qui est prise sur le harnais : si je glisse ou loupe une marche , j'ai 2 secu : la sangle qui se prend dans un echelon ET le Stop chute.
Pour aller en bout de barre de fleche (et oui , faut y aller de temps en temps ) : je me laisse tomber de 20 cm en ayant au moins un pied sur un echelon ; le stop chute entre en action et je suis accroché sur la drisse ; je detache la sangle du mat et la passe autour de la barre de fléche ....

23 sept. 2007
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Pas de mousqueton de drisse sur le baudrier :
le harnais n'est pas fixé à la drisse , seul le stop chute (arret en moins de 15cm verifié ) coulisse sur la drisse de GV ...

23 sept. 2007
1

Détail
Ne pas faire confiance au mousqueton de drisse de GV, attache ta drisse avec un noeud de chaise sur ton baudrier.

RV

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