Eau brulante..

Bonjour et bonnes fêtes, ;-)

L'eau courante est enfin installée et circule, que ce soit des réservoirs ou par la prise de quai.

Et en plus, j'ai de l'eau chaude grace au cumulus qui se trouvait dans le bateau.
Seul problème, cette eau est très (trop) chaude et malgré le robinet-mitigeur, pour de nombreuses raisons, notamment de sécurité, j'aimerai pouvoir baisser cette température.

Je pensais avoir une photo sur mon DD de ce cumulus, mais je ne la retrouve pas.

Malgré cela, le réglage doit être équivalent quelque soit le cumulus et avant de faire une bêtise, j'aimerai connaître si possible, le modus operandi pour diminuer cett température à la source.

Merci, et bonnes fêtes de Pâques

L'équipage
23 mar. 2008
23 mar. 2008
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peut etre
comme les gros à la maison, à coté de l'alimentation électrique un petit potard qui permet de régler la sonde de température et de couper l'alim

23 mar. 200816 juin 2020
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réglage
comme sur celui de la maison, sur le cumulus il y a un ajustage par une sonde à bulbe.

En général sous un petit capot.

26 mar. 2008
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réglage ou remplacement
J'ai eu le problème d'eau trop chaude sur un des chauffe-eaux Sigmar. J'ai changé le thermostat, il m'en a couté une petite trentaine d'€

Lors de l'échange j'ai pu constater que c'est très réglable, mais aussi un peu corodable.

J'ai échangé celui là et réglé l'autre. 2 ans après ce réglage est à reprendre (bouillant) mais au besoin je lui changerai son thermostat

Si ça t'amuse tu trouvera les docs et listes de dealer sur www.devill.net[...]cs.html

23 mar. 2008
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Merci
Comme quoi, on se complique la vie pour rien...

Dès la semaine prochaine, je vérifie tout cela et normalement, cela fera un petit souci de moins.

Merci bien

23 mar. 2008
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Economies
Et en plus, apres ton nouveau reglage tu feras des grosses economies d'energie electrique. C'est assez considerable. Tu peux encore ameliorer en verifiant l'isolation de ton chauffe-eau. Ils sont trop souvent isoles de façon lamentable. Tu peux alors y remedier avec de la mousse de PU et/ou de la laine de verre épaisse selon l'endroit.

23 mar. 2008
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en principe
il faut régler la T° à 65°C histoire de liquider les bactéries, pour l'isolation ,je confirme: il ne faut pas hésiter à sur-isoler largement: c'est tout bénef à bas coût, mais perso j'évite la laine de verre qui boit l'eau en cas de condensation ou infiltration pour préférer les isolants haute perfo. minces en mousses/feuilles d'alu alternés (on trouve des chutes à pas cher)

23 mar. 2008
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eau chaude
sur les ballons d'eau chaude pris en dérivation sur le moteur il n'est pas possible de diminuer la température de l'eau car elle dépend de celle du moteur et comme celui-ci fonctionne a +- 80°
c'est celle du ballon .
la solution c'est de mettre en sortie un mitigeur automatique de salle de bain avec une entrée eau chaude et froide et une sortie réglable à la température que l'on veut .
pour la résistance 220v il n'uy a pas de probléme il y a souvent un thermostat .
chaudement
ALAIN

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alain à raison
dès que le mpoteur s'en mèle, c'est de toute façon 80°
Il faut aussi voir que la haute température est utile car la capacité est faible:
maison = ballon de 100l à 65°
Bateau = ballon de 35l à 80° pour le même nombre de douches
cela dit, j'hésite à poser des thermostatiques sur mon bateau, car je ne suis pas sur qu'ils réagiront bien à la forte température, mais surtout aux variations de pression dues à la pompe hydrophore.

Par habitude: à la maison on ouvre l'eau chaude à fond, puis rajoute un peu de froide en manuel.
Bateau, on ouvre la froide, puis on ajoute un brin de chaude

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