durée de vie ??

Bonjour
je suis a la recherche d'un voilier.....
je me demande si l'on peux parler de durée de vie d'une coque alu?? acier?? polyester??
si vous avez une idée............merci

L'équipage
29 nov. 2006
29 nov. 2006
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C'est selon...
Le Belem est en acier, il est plus que centenaire...
On trouve en Hollande des bateaux bois transmis de génération en géneration depuis plus d'un siècle...
Je connais de Golifs (plastique, donc)en très bon état, ils ont plus de 40 ans.
Penduick 3 est en alu, il a bénéficié d'un gros chantier recemment (changement de toles de fond)
Il est en très bon état, il a 39 ans...
Ceci pour dire que la durée de vie d'un bateau est illimitée et ne dépend que de son entretien.

29 nov. 2006
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eh bè oui
le mien a 116 ans...la chirurgie de marine(nouveau metier) après plusieurs liftings..me la rendue belle(c'est un bato anglais) comme au premier jour.... sauf moteur et plan de voilure..;

29 nov. 2006
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joel
je ne sais pas réduire les tofs...donne moi en (priver) ton E.M et je t'envoies une photo avec plaisirs

29 nov. 2006
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j'attend !!!
les tofs de Poy de rose et je renvoie sur le fil ! ! !
J.

03 déc. 200616 juin 2020
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Regardez cette merveille ! ! !
Avec l'autorisation de Poy de Rose voici son joli bateau
J.

29 nov. 2006
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des photos !! des photos !!
Fait nous plaisir Poy de rose rien qu'une!!!
J.

29 nov. 2006
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Et nous ?
Joel, si tu peux les réduire, est-ce Poy pourra les mettre sur sa fiche ?

29 nov. 2006
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j'ai une longueur de retard !!
les tofs sont dans le fil "histoire de bateau" grâce à GéBé milles excuses mais j'arrive du boulot ...
J.

29 nov. 2006
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Photo filtre gratuit

Très bon logiciel gratuit pour réduire les photos

www.01net.com[...]87.html

29 nov. 2006
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et Joel
nous les renverra, mais même moi qui suis plus que nul apres l'explication et un coup de pied oculte j'y suis arrive

03 déc. 2006
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heu..!
sa soeur jumelle..moi" il"ou "elle"(bateau anglais) est tout blanc..voiles blanches..
Construit en 1890 ....le charpentier (liverpool) construisait des bateaux pour la pèche..D'après l'ancien proprio le charpentier travaillais sur 2 plans d'archi."harbinger" et "morecambe bay prawner" et que les 4 Roses construites pour ces 4 filles , serrai le mélange des deux..?????

29 nov. 2006
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réduire les tofs à 50KB
si on n'a aucun logiciels de photo, m^me pas un gratuit donné avec une imprimante ou un appareil photo, on peut utiliser paint livré avec window:
&lttous les programmes
&ltaccessoires
&lt&ltpaint
&ltouvrir le fichier
&lt&ltmenu image
&ltétirer incliner
&ltlongitudinal&lt valeur pour ramener a 10cm environ (en général 30% pour une tof de 1MB)
&ltvertical&ltm^me valeur
&lt&ltmenu fichier
&ltenregister sous
&ltouvrir dossier adhoc
&ltchoisir en jpg
&ltnom facile a retrouver
&ltenregistrer
vérifier la taille fichier obtenu, pour roder l'opération

c'est un peu galère mais si on n' a vraiment rien d'autre...aprés la deuxieme ça prends 1mn

29 nov. 2006
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on va pas s'enerver
plus simple...
a gauche.....(en orange)
la taverne en dessous ,paroles de cap'taine..
clic"histoire de mer"...
clic"histoires de bateaux"
un sujet lancé par Philippe Renaud..
dans les derniers postes les photos de "rose jaune"..l'ami GEBE les avaient copier coller(merci) ce n'est pas les meilleures , mais elles sont là ;-) ;-)

29 nov. 2006
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aie ya aie
j'ai remonté le fil "histoires de bateaux".tres intéressant d'ailleurs...les tofs de la rose :2eme page en bas...en decembre j'aurai de belles photos ,promis :-D

29 nov. 2006
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J'comprends rien
;-)

30 nov. 2006
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desolè symbad
ton fil a dévié...pour avoir eu plusieurs bateaux.
bois, acier ,plastoc...tout est pire , tout est mieux..c'est l'entretient qui fait la différence..

30 nov. 2006
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Golif
Mon ex vieux Golif a 40 ans...et comme neuf...un régal de bateau! (voir fiche)

01 déc. 2006
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pk !!
c'est combien la hauteur sous barrot du golif ??
parce qu'il a un roof curieusement dessiné...

jacques, chaque fois que j'en vois un, je me le demande.

01 déc. 2006
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j'oubliais...
mon Sylphe, plastique donc, est de 68 , soit 38 ans d'age, et pète la calamine.
marche trés bien, et j'y en demande tant que ça peut, cré vingt dioux !!

jacques il aime quand ça penche

02 déc. 2006
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Mon bon vieux Golif
avait 1,50 sous barrot...
J'ai eu beaucoup de bateaux...et ce canote était peut-être me meilleur!
Un proche cousin du Sylphe...

02 déc. 200616 juin 2020
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Mon petit boat !
A été livré a son premier propriétaire en sept. 1970 et ma foi! il est pour moi toujours aussi jeune.
C'est vrai que les echantillonnages sont différents le déplacement lourd des boats de l'époque ne posait pas les problemes que les archis d'aujourd'hui sont obligés de resoudre sur des deplacements legers.Le vieillissement des bateaux en poly d'aujourd'hui est -il plus rapide ? non!! je ne le pense pas pour ceux correctement construient bien entendu!!
Amitiés
Joël

02 déc. 2006
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joel
superbe en effet!
vu de dessus, il ressemble à un plan Van de Staad (orthographe non garantie), mais pas dessous
qu'est-ce donc comme bateau?
joli boulot de rénov et d'entretien, bravo!
jp

02 déc. 200616 juin 2020
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les contessa
bonsoir,

Mon boat est un contessa, plus précisément un contessa 35. C'est un plan IOR de doug peterson donc une carène un peu plus récente que celle du contessa 26, mais le roof et les hublots ont un air de famille certain avec ton voilier.

Tu navigues dans quelle zone?

Amitiés

Daniel

03 déc. 2006
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moi c'est la cote d'albâtre
Bonjour,

Je navigue en Manche Est du coté de Dieppe, mais lors de congés d'été il m'arrive de descendre en bretagne sud quand le vent le veut bien, c'est à dire tout sauf de l'ouest bien que mon boat soit super au près serré.

Je vais souvent dans le solent ou Moonboots est très connu des plaisanciers anglais du coin pour avoir en son temps participé à toute les courses du RORC avec un certain succès avec son ancien propriétaire.

Actuellement le bateau est immobilisé depuis le mois de mai à cause d'un dématage complet, mais cela devient bon, moonboots a retrouvé un mat tout neuf et attend ses nouvelles voiles pour reprendre la mer.
Amitiés
Daniel

03 déc. 2006
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l'année prochaine en bretagne sud, si éole le veut bien !
Se sera avec plaisir, à moins que tu ne vienne tremper ta quille en bretagne nord du coté de lézardrieux ou ploumanach que j'aime beaucoup.

En attendant je vais aller trainer du coté du salon nautique un jour de cette semaine.

Amitiés
Daniel

03 déc. 2006
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c est
ton point de vue. un beau mono c est fantastique mais il y a de tres beau multi aussi . ne soyont pas sectaire

02 déc. 2006
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contessa 26
je pense que c'est un contessa 26 construit à l'époque au chantier jeremy rodgers à lymington dans le solent GB.

02 déc. 2006
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C'est en effet !
Un Contessa 26 et tu as raison de sentir 2 epoques dans ce boat: les lignes d'eau de la carene sont empruntées au célèbre Folkboat dessiné dans les années 40,le pont lui a été dessiné par Sadler à l'époque ou les plans Van de Stadt etaient très en vogue Pionneer, Horizon qui ont eux aussi cette petite casquette d'entrée de cabine. quant au plan de voilure par rapport au Folkboat il est passé en tête avec quelques m2 en plus. Bon j'arrête....... :-D :-D :-D
Amitiés
Joël

02 déc. 2006
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Bravo !
Daniel quel beau bateau ! trop grand pour moi mais des lignes vraiment superbes ! ! ! je ne connaissais pas le 35 un peu le 32 et le 28.
Je navigue en bretagne sud.
Amitiés
Joël

03 déc. 2006
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j'espère donc !
Te voir l'été prochain en Bretagne sud. Les premiers milles avec une voilure neuve quel bonheur ! ! ! je te souhaite bien du plaisir .....
Amitiés
Joël

02 déc. 2006
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une autre allure que
les catachoses et les trismoles, non de d....,m....

02 déc. 2006
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sélection naturelle ?
c'est comme pour les humains: ceux qui survivent au delà de 50-60 ans ont une espérance de vie bien plus grande que la moyenne ... car la moyenne tient compte de ceux qui sont morts jeunes.

Donc les vieux bateaux de 30 ans qui sont toujours là sont ceux qui ont été bien faits et ils dureront encore longtemps. Ceux qui ont été mal faits en 1960-70, sont à la benne depuis longtemps.

Pour répondre à la question initiale, on peut donc dire qu'un bateau vieux et en bon état a de grandes chances de pouvoir durer encore longtemps. A part des pièces d'usure normales (moteur, voile, gréement).

Pour un bateau neuf, impossible de savoir s'il va durer, sauf si le même modèle existe depuis longtemps et en nombre suffisant.

02 déc. 2006
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a part
qu un bateau peu etre resucite apres de gros travaux exemple les muscadets .acheter dans un etat d epave et remis a neuf par des passionnes de la serie . qu un homme c est plus rare ( a part chevennement :-) :-) :-))

03 déc. 2006
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Un Brise de mer (alu)
est éternel... du moins, c'est ce qu'ils disaient dans la pub à l'époque !
Le mien a 30 ans et se porte comme un charme.

03 déc. 2006
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Et bien ! !
Encore un bien beau bateau ! ! mais dis-moi Gilles en regardant ta fiche j'ai été surpris de voir une carène en forme j'en etais resté aux bouchains de Callypige skippé par L. Cordelle ! !
Bon d'accord c'etait pas hier et j'ai fait un grand break ! ! !
Amitiés
Joël

03 déc. 2006
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les premieres
etaient a bouchains ensuite la contruction en forme est arrivée avec la brise 28

03 déc. 2006
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Merci Joel
je confirme, seuls les plus vieux (qui sont aussi excellents) sont à bouchains.
Et bravo pour ton Contessa et un autre pour Poy.
A propos Poy, c'est quoi comme bateau, un pilote ?

03 déc. 2006
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un pilote
et aussi un crevettier...prévu pour être manoeuvrant au maxi 2 personnes..large 3.80 pour 11.70...il atterrissait a marée haute , dans la vase , et repartais a la marée suivante(td'eau)1.40...aujourd'hui je n'est plus les problèmes du bois , cause qu'il est en epoxy...25mm dans les fonds , et 15mm dans les hauts..tranquille..
si tout va bien..!! en 2007 il reverra l'amerique.

03 déc. 200616 juin 2020
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un age certain
mar-karette a 37 ans il est comme un debutant coque bordee a clins en pin norvegien

03 déc. 2006
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Et celui-ci !
Il est vraiment tout pimpant qu'est-ce Marc ?
Amitiés
Joël

04 déc. 200616 juin 2020
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fifty norvegiens cotres
mar-karete est un fifty norvegiens en pin bordees a clins 11m quille longue moteur md 3b ilest de 1969 construction amateur constructeur ? voila

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