D'un bord à l'autre ..

observation partagée
pour moi c'est tribord amure.
Mais il est vrai que pour barrer je privilégie la main gauche et donc l'assise à tribord.
Alors ? C'est psy machin, ou il y aurait des raisons objectives ( en considérant que les masses sont uniformément réparties) ?

Même cas sur mon EdM
Plus rapide tribord amures avec les mêmes réglages.
Revu le règlage du mât, testé avec réservoir (sous banquette tribord plein ou vide) etc... Rien à faire et cela dure depuis 13 ans.

Alors je fais avec ...

latéralisation . . .
le corps et le système nerveux dans son ensemble sont latéralisés en partie depuis notre naissance et très rapidement totalement les mois suivants
et c'est inscrit de façon quasi indélébile, sauf maladie ou accident grave (perte d'un membre,..)

alors, je crois qu'il faut s'y faire, on est meileurs d'un côté que de l'autre.
en tout bien tout honneur bien sûr ! ;-) ;-)

ou bien
Si il a un hors bord le poids porte plus sur un bord.

Infos complémentaires
Le bateau est un FIRST 29 en version dériveur.
Concernant les moyens de contrôle j'ai une girouette anémomètre et un loch speedo.
Les écarts de vitesse peuvent être assez important 4 noeuds sur un bord contre 3 à 3.5 Noeuds sur l'autre bord.
Il est vrai que je ne fais pas trop attention à la répartition des masses,la prochaine fois je vérifierais également l'angle de gite.