dufour27

bonjour à toutes et tous,
Que pensez-vous du dufour27 comme premier voilier, je suis un futur acquéreur ?
Merci

L'équipage
01 nov. 2013
01 nov. 2013

Un voilier solide et volumineux, mais à l’esthétique peu flatteuse. Les propriétaires en étaient satisfaits.
Ce serait pour naviguer comment: promenade, croisière ? à combien ?où ?

01 nov. 2013

Pour apprendre à naviguer dans un premier temps , faire du côtier et prendre du plaisir!!

01 nov. 2013

On peut très bien apprendre sur un bateau de cette taille.

C'est un quillard donc pas forcément adapté à certains petits ports de l'Atlantique.
Mais si tu es de l'Aveyron ce sera plutôt la Méditerranée ?
As-tu une place de port en vue ?

Il y a bien des proprios qui vont te répondre.

02 nov. 2013

Salut Koala,
Merci pour tes encouragements, je vais en avoir besoin mais avec beaucoup de plaisir.
Non malheureusement je n'ai pas de place de port, je cherche dans les bouches du Rhône, mais pour l'instant j'ai fait chou blanc.
Je lance un appel au secours, car je vais voir le dufour demain!!.
Cordialement

01 nov. 2013

Un bateau avec une bonne hauteur sous barrot. Raide à la toile et bon marcheur au près.

02 nov. 2013

slt Marauca,

Oui tu as raison j'aime beaucoup ce navire et la hauteur sous barrot est juste à ma taille, cool.
Cordialement

02 nov. 2013

Comme premier voilier c'est déja pas mal , grand tirant d'eau donc bonne raideur a la toile idéal en méditerranée pas trop toilé, volume intérieur sympa facile et peu coûteux a reaccastiller rouleur au V ARR comme beaucoup de bateaux des années 70 /80.
En tout cas un excellent choix
Ouki

02 nov. 201302 nov. 2013

salut,
C'est un beau navire, j’espère que je n'ai pas eu les yeux plus gros que ventre, d'ailleurs je cherche à prendre des cours dans les environs de Marseille avec quelqu'un du site histoire de faire connaissance!!.
Cordialement

02 nov. 2013

De mémoire, et c'était il y a longtemps, vérifier l'accessibilité
à l'inverseur. Je me rappelle du dépannage pour un copain, et on y accède par un coffre de cokpit....C'était sportif...Un défaut pénible, c'est le pont tourmenté : on ne trouve pas l'endroit où poser ses pieds pour enjamber la filière. monter. Mettre en garde les visiteurs!Bonne nav!

04 nov. 2013

slt Marauca,
Oui tout à fait l’accès se fait par le coffre, merci pour tes conseils.
Mais le plus gros problème est de convoyer le dufour jusqu'à son port d'attache, c'est à dire de Toulon à Port st Louis au porte de l'hivers un sacré défi !!
Si un marin confirmé dans les Bouches du Rhône m'entend!!!!!

02 nov. 2013

Trés bon choix ! Je possède un Safari Dufour ! Beaucoup de points communs! A ta disposition si tu as besoins de Rts.

04 nov. 2013

Merci c'est cool

03 nov. 201316 juin 2020

Ci joint scan du prospectus Dufour au Grand Pavois de septembre 1972

04 nov. 2013

merci pour la doc, mais je ne suis pas encore le proprio car il faut que je trouve la solution pour le ramener à Port st Louis car une place de port à flot y est possible

03 nov. 2013

J'ai les essais du Safari et du Dufour 27. Passez-moi vos adresses mail en MP....en MP et je peux les envoyer.
Pour une place au port, Roland, tu peux essayer déjà de trouver une place à sec dans un chantier, ça facilite ensuite la possibilité d'en trouver à l'eau.
Sur côte Languedocienne, c'est plus facile.

04 nov. 2013

Merci pour la doc, tu as raison les places de port dans les bouches du Rhône sont inttrouvables, enfin presque car j"ai peut être trouvé à Port sr Louis

03 nov. 201316 juin 2020

Neptune Nautisme a essayé le bateau il y a 40 ans, numéro 123 de juin 1973.
Ainsi que Bateaux, numéro 192 de mai 74.
MP si intéressé par les Scans.

04 nov. 2013

oui merci

03 nov. 2013

@ Koala-5 Bonjour, je n' avais pas vu ton message en envoyant le mien, double emploi !

Phare Amédée jour d'orage en Nouvelle Calédonie

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