Dufour 40 vs Grand Soleil 40

Hier en me baladant sur les pontons de la trinité j ai pu apercevoir un Gs 40 et juste en face de lui un Duf 40 ...

Il faut bien avouer qu ils se ressemblent , en apparence ...

Quand on regarde les polaires, j ai le sentiment qu il n y a pas beaucoup de différence de vitesse ou de vmg

Quid de la qualité de fabrication ?

Avez vous une préférence pour l’un ou l’autre ?

Je cherche à acheter l un des deux d ici an, et j’avoue être un peu indécis sachant que les tarifs sont assez semblable ( 80 à 100 ke)

Merci pour le partage de vos points de vues et bonne nav à tous !

L'équipage
05 jan. 2018
05 jan. 2018
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Rien d’étonnant à ce qu’ils se ressemblent, c’est le même architecte Umberto Felci et le D40 a été conçu quand le chantier del Pardo avait racheté Dufour.
Un GS au même prix qu’un D40 pourquoi pas, mais il doit y avoir un loup qque part ou il a 10ans de plus..

05 jan. 2018
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Je ne connais pas de D40 mais le GS40 oui, j'ai du mal à croire que les finitions puissent être du même accabit entre les deux....
Une chose est sûr le GS40 est très bien fini, marche plus vite que le vent par petit temps et je le trouve très beau

05 jan. 2018
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Salut re-lou , oui je confirme pour le côté esthétique et finition extérieure. Je n’ai par contre pas encore vu l intérieur

05 jan. 2018
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c'est du même level on s'y sent très très bien :-) après tout doit dépendre de l'âge aussi, les anciens me plaisent moin que les récents

05 jan. 2018
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J'ai l'habitude de régater sur un GS-40 (version grand greement).
C'est un bateau qui marche très fort mais aussi très physique.
Les finitions sont au top et l'accastillage est du haut de gamme (greement en rod d'origine).

05 jan. 2018
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Oui Swan , celui de la trinité était en rod, et trois étages de barres de flèches ...
Si je prend une version « normale » c est jouable en équipage réduit ? A deux personnes ´ des quinquagénaires aahahah ?

05 jan. 201805 jan. 2018
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Un GS40 sera mieux fini qu'un dufour et marchera mieux (comparer le rating IRC).

Le cockpit du GS est plus adapté à l'équipage et celui du Dufour à l'équipage réduit (position des winches de génois).

Un GS 40 en double me parait un peu physique quand ça monte, même si un gars à fait la TQ il y a quelques années (il est depuis passé un SF3200, c'est dire)

05 jan. 201816 juin 2020
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Je n'ai jamais navigué sur le GS40, mais quand j'ai acheté mon D.40, je me suis dit que c'était le "Grand Soleil du pauvre", le budget en occasion étant généralement plus raisonnable pour ce dernier.
Mais après, si les prix se rejoignent, le GS est certainement tentant! Il faut quand même bien comparer les équipements, l'état des voiles, l'entretien général, la mécanique, le gréement etc...

Bateaux presque jumeaux, je partage ce qui est dit par les autres intervenants:
- (léger) avantage pour le GS au niveau performances
- peut-être meilleure qualité de construction sur le plan structurel, mais ce n'est qu'une hypothèse et à ce jour je n'ai aucun point alarmant à ce niveau sur mon Dufour !
- finitions plus flatteuses, mais quand on bricole un peu, ça n'est qu'un détail.

En revanche à mon niveau, je préfère nettement le design du cockpit du Dufour sur sa partie AR, avec aussi la position du rail d'écoute de GV au ras du plancher qui ne gêne pas la circulation.
Quant aux aménagements, je n'aime pas la disposition de la cuisine en long sur le GS, le carré ne permettant pas alors d'avoir une grande table et des couchettes de mer. Mais c'est un avis tout à fait personnel !

J'ai donc acheté le Dufour en premier lieu pour son budget raisonnable, et dans l'optique de corriger tous ses petits défauts au fil du temps en modifiant quelques points précis.Je me suis dit que c'était une bonne base de départ.
En gros à ce jour, j'ai finalisé les travaux suivants:
accès plus simple au radeau de survie, porte extérieure à battants, agrandissement du carré en inversant la table à carte, nouvelle table du carré + table cockpit, réfection de la descente, réfection des cabines avec rangements supplémentaires, fiabilisation du pilote, vannes Randex....
Et cet hiver, je m'occupe de la cuisine qui sera terminée au printemps.

Je ne regrette aucunement mon choix depuis 5 ans!
Eric

06 jan. 2018
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@captaineric: whaoh très beau travail! féloches. quel marque de revêtement as tu choisit et quelle référence pour ton fond passage de cockpit? Flexi en version "teack"? merci

06 jan. 2018
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Hello Fredfavre , j'ai mis du revêtement en teck synthétique sur la trappe/plancher que j'ai confectionné avec du "Trespa".
Voir infos et détails supplémentaires que j'ai déjà donnés sur le fil de Solent:

www.hisse-et-oh.org[...]-34-34e

07 jan. 2018
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@captaineric: parfait merci; quel travail; j'ai tellement trimé sur le teck de mon D425 que mon nouveau boat un D460 sera en flexiteck full:)

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