DUFOUR 35' INCONNU?

Salut,
J'ai vu une annonce d'un sloop DUFOUR de 1984,il mesure 35 pieds et a été dessiné par un certain architecte: J. Valentjin .
Je connais les 34' et 35' et les 4800 de Michel Dufour,mais lui A.Valentjin...?
Et rien dans google!?
Est ce que quelqu'un peut éclairé ce sombre mystère?

L'équipage
02 mar. 2007
02 mar. 2007
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architecte naval décedé
à entre autre participé aux plans d' australia II (celui qui à piqué la coupe a conner)

à dessiné france III.

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tu confonds pas
avec ben lexcen le genial architecte de australia et gingko etc ...ce dufour 35 est tout simplement le 4800 qui fait effectivement 35pieds (10M60)

03 mar. 2007
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qui est
un bon bateau la disposition cuisine table à carte n'est pas à mon avis genial les couchettes cerceuils manquent un peu de largeur, la cloison entre la cuisne la table à carte et le carre pas du meilleur goutmais par rapport à l'espace disponible et la qualite de construction c'ets un excellent plan et choix

03 mar. 2007
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Toujours pas clair
Tous les 4800 que j'ai pu voir ont sur leur fiche détaillé le nom de Michel Dufour comme architecte.
Est ce que je dois comprendre que ce dernier a filé som nom au plan de Valentjin ou y-a-t-il eu 2 architectes pour le même bateau?Donc deux 4800 différents?

03 mar. 2007
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Quoique
Je viens néanmoins de trouver des caractéristiques du 4800 mentionnant effectivement Valentjin comme architecte.
C'est la première,car tous les 4800 vus sur le net ne parler que de Michel Dufour.

03 mar. 2007
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Petit tirant d'eau
Merci pour cette éclairage à "l'halogène"...
Si quelqu'un a déjà eu l'occasion de naviguer sur le 4800 petit tirant d'eau(1m50),je serais comblé.

03 mar. 2007
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valentijn
:-)la société Dufour a fait appel à plusieurs architectes pour les séries identifiées par leurs déplacements au début des années 80: Cordelle pour le 1800,Frers pour le 3800,Valentijn pour le 4800, Frers pour le 6800 (peu diffusé)et Valentijn pour le 9000.
Valentijn a été l'architecte du classe América France III; il a fait un prototype barré par Bruno Troublé qui a gagné plusieurs courses dans sa catégorie, ce prototype a ensuite donné naissance au 4800 de série.Excellent marcheur au près (grand tirant d'eau 1,85m)et très bien construit: pas de problème après 25 ans et de très nombreux milles! :-)

03 mar. 2007
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pour en avoir bien 2
Effectivement,c'est un plan Valentjin,et c'est un très bon bateau,qui marche fort,bien équilibré,très agréable,tant dans le petit temps que dans la brise,mais qui,comme tout navire performant,n'aime pas trop la charge,sans pour celà le transormer en veau!
J'ai connu un le classique et celui à moteur central(sous le retour de cuisine)qui m'avait impressionné par sa cabine AR occupant tout la largeur du bateau!
J'ai entendu parler de bien vérifier la carlingue en acier galva,faisant le tour du navire au niveau du pied du mât,qui peut présenter une corosion importante,et faire attention à la mèche de safran qui présente une relative faiblesse(celle du bateau que je connais a cassé au milieu du Gascogne,sans choc!).
jacquot.

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