Du nouveau dans la sécurité incendie

peut etre........ sauf que si c'est parfait en extérieur
comment faire en lieu confiné style bateau ou cale moteur?

quand j'étais jeune vendeur de matériel incendie, il existait des installations et extincteurs au HALON qui "inertaient" le milieu et éteignaient le feu....en même temps que la vie des personnes présentes

car soit il reste de l'oxygène pour pouvoir respirer et le feu ne s'éteint pas, soit il ne reste plus d'oxygène et l'azote qui va rester ne vas pas te faire vivre très longtemps, sauf si tu es un as de l'apnée

je ne dis pas que c'est pas bien, mais je dis que c'est à étudier de plus près avant d'acheter pour une utilisation en bateau

amicalement

c'est justement
ce pourquoi c'est fait.
Le principe est de souffler violement le feu tout en projetant une sorte de mousse.
Pour éteindre un feu de cale moteur ça n'est certainement pas aussi efficace qu'un système automatique au halon mais c'est 4 à 5 fois moins cher et autant de fois moins encombrant. Donc entre ça et rien, ça m'a semblé être une alternative intéressante (mais j'ai pas (encore) acheté la chose.

de mémoire
c'était envrion 70-80 EUR chez DELTA MARINA à KORTGENE

Salut à toi Pierre !

Halons
Pour les cales machines, remplaçé depuis longtemps par le CO2. (pour cause CFC's interdits)

Mais comme le fait remarquer JP, cela ne se respire pas mieux ! ;-)

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Assez cher également...
En fait, cette boule est quand même assez chère. Si mes souvenirs sont bons, le prix tournerait autour des 80 euros.

S'il y a eu
mort d'hommes,sur déclenchement intempestif, ce n'est pas à cause du halon (utilisé à (+ou-)5%. Des données toxicologiques ont été faites sur des hommes jusqu'à plus de 20%.
Il y a probablement une raison ''mécanique'', due à une installation mal faite...
Les produits inhibiteurs,(non dangereux pour le personnel, comme le halon) ont été remplacés par des gaz type FM200, FE13 R...
le CO² n'a pas la même applications que les inhibiteur(type CO²)
Les eaux ''bruimisée'' et autres, sont égalemnt bien utilisées..
Ne pas oublier que la vapeur est un excellent agent extincteur, probablement un des premiers utilisé sur (les gros) bateaux

Précision...
[i]Le CO² n’a pas remplacé les halon, il était utilisé bien avant ceux-ci[/i]

Certes, le CO2 existe depuis bien longtemps et même avant les halons, mais ceux-ci ont dans la plupart des cas bien été remplacés par le CO2 ! ;-)

Et il y a bien eu quelques accidents mortels avec les halons... par déclenchements intempestifs.

Mais j'ai vu moins dangereux à bord de gros bateaux : un système à eau pulvérisée avec additifs, qui crée un fin brouillard, toxique ni pour les hommes, ni pour les moteurs...

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Le post de Tilikum
représente bien le "triangle du feu".

Pour éteindre un feu :

soit on enlève le combustible (pas facile en bateau ou en maison)
soit on enlève le comburant (oxygène que l'on remplace par autre chose)
soit on abaisse la température (eau pulvérisée)

Le mieux, évidemment, c'est plusieurs de ces facteurs.

scenarios
Il vaut mieux prévenir que guérir.

Il y a dans un voile magazine d'il y a quelques mois, une analyse sur les incendies de bateaux. (il faudrait que je le retrouve).

Quels sont les scenarios les plus fréquents de feu à bord ? Ne pensez-vous pas qu'il vaudrait mieux les analyser et préparer son bateau pour que cela n'arrive pas ?

Bon, si ça arrive, ne vaut-il pas mieux un bon extincteur (ou un seau !) que de se fier aux trucs automatiques ?

amha : si on est à bord, cela suffit

si on y est pas, il y a de grandes chances que le feu démarre à un autre endroit que celui où se situe le truc automatique. Ou alors vous bourrez votre bateau de détecteurs, de sprinklers etc...

Mais chacun fait ce qu'il veut...

ce n'est pas à toi que j'apprendrai
quoique ce soit en matière d'incendie.

Que penses-tu d l'utilité d'une couverture anti-feu ?
Perso, j'ai tendance à penser que le feu à bord risque plutôt de venir de la cuisine que du moteur (diesel et correctement entretenu et vérifié) ou du circuit électrique (bien soigné et bien protégé).
Dans ce contexte, la couverure A-F me semble le meilleur moyen pour combattre qu'un extincteur (qu'il faut pouvoir utiliser convenablement au moment critique) ou (pire) que l'eau.

Qu'en pense le pro ?