Drisses et éccoutes

laver drisses
Tu passes des messagers en garcettes, pour t'y retrouver et tu les laves à la machine !
Bon courage

D'après ce que tu dis
de ta poulie de balancine, je crois qu'il urgent, sans parler des sous, de tout vérifier !

Abattre en carène
Si ton bateau est de dimension "raisonnables", tu peux le coucher sur le flanc pour intervenir en tête de mât.

je sais bien qu'il faut
que je monte en tête de mât, mais je ne vois pas bien comment faire si je doute justement des poulies...

est d'utiliser 2 drisses en même temps
l'une sert à hisser l'homme, l'autre est en secours si jamais la première coinçait ou lâchait.

La drisse de secours est frappée sur la cahise (ou le harnais), mais jamais reprise à bloc comme la première.

En cas de problème, il suffit de reprendre la drisse de secours pour soulager la première drisse en un rien de temps.

On dit qu'il faut toujours se hisser avec des drisses qui passent dans les réas de mât, pas dans des poulies qui n'offrent aucune chance en cas de rupture soudaine de la poulie.

Les réas dans les boitiers de tête de mât présente une "sécurité" un peu plus grande dans le sens où si le réa ou son axe lâchent, la drisse restera néanmoins en l'air contrairement aux drisses de spi par exemple qui sont passées en externe et dans des poulies supendues en potence (pour ce type d'installation, il y a d'autres systèmes avec drisse dans le mât évidemment).

et
pour eviter que des cordages verdissent, le mieux est de s'en servir souvent :-)