drisses [en hivernage ]

Bonjour!
Est ce que vous laissez vos drisses en place pour un hivernage de 5 mois?
Pierre

L'équipage
13 nov. 2012
13 nov. 2012
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bon bin j'imagine que oui!

13 nov. 2012
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Pour moi, oui, je les laisse en place. Je n'ai pas souvenir de la dépose de drisses pour un hivernage

13 nov. 2012
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merci ma question était posée car j'ai peur de les retrouver toutes vertes
pierre

13 nov. 2012
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Non je retire toutes les drisses et tout les autres bouts.
Les drisses sont remplacés par des navettes.
Et hop machine à laver ...... et au printemps, mesure inverse.

13 nov. 2012
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du coup un méditerranéen me dit qu'il les laisse et un Normand les enlève en Bretagne j'en laisse une sur deux?
c'est sans doute mieux de les virer dans les zones humides??
Pierre

13 nov. 2012
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je laisse tout depuis dix ans en bretagne, aucun problème

13 nov. 2012
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je les laisse en place tte l'année,
un démontage rinçage en machine 1 fois ...

13 nov. 201213 nov. 2012
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je les monte en tête de mât et les assurent avec un messager.
Ainsi la partie entre la poulie de sortie et le pont est protégée dans la mât. Le reste est lové et attaché en pied de mât.

13 nov. 2012
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Idem Aliguen, je love tout en pied de mat et je protege avec des sacs en tissus impermeable,je suis en Normandie et je fais cela depuis une quinzaine d'annees sans probleme...

13 nov. 2012
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Le bateau est aussi mis au sec sur ber entre 2 et 3 mois chaque année pour que la coque sèche et réaliser les quelques travaux d'entretien courant.

13 nov. 2012
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Moi, j'enlève tout, des messagers c'est pas très long à passer et pas très cher : j'achète de la garcette de palangrier par bobine à la coop maritime.
Chaque fois que je les ai laissées en place, je l'ai regretté, du vert partout !!!

13 nov. 2012
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Tous les cordages non nécessaires sont enlevés : drisses, écoutes, bosses de ris, réglages des rails d'ecoutes... E si besoin remplacées par des messagers (drisses)

Supporte pas de les voir verdis au printemps !

13 nov. 2012
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Pour Woolfie: Tu dis:"Tous les cordages non nécessaires sont enlevés..."

Par curiosité, quels sont les "cordages nécessaires" que tu n'enlèves pas?

13 nov. 2012
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Bonsoir,
Parmi les cordages nécessaires, il doit y avoir (à vue de nez) les amarres, la patte d'oie du pataras.

13 nov. 2012
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Les amarres! Désolé, je n'ai pas le réflexe de penser "hiverner à flot".

De toute facon, chez moi, pour hiverner à flot on n'a pas besoin d'amarres, le bateau serait solidement retenu par la glace. :alavotre:

13 nov. 2012
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Vu que le bateau est sur le sec... Le seul cordage qui reste est la bosse de hâle bas rigide... Et celle de l'enrouleur de génois (quoique je me dis que celle la aussi elle pourrait passer l'hiver dans mon garage)

@ Ink : le pataras est 100% câble (bien détendu pour l'hivernage

13 nov. 2012
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Bon! Samedi j'enlève tout
Pierre

13 nov. 2012
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Le bas aussi ? La photo...!!! la photo...!!! la photo...!!!
:heu:

13 nov. 2012
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voila!

13 nov. 2012
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Bonjour bel air

Idem à Aica
Previens ta patronne du lavage en machine surtout
en essorage et pas de manille sur les cordages.

Le Moko

14 nov. 201214 nov. 2012
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Déjà évoqué ici:
Solution de feignant, (c'est moi!) et c'est très efficace:
Pulvériser sur tous les bouts et cordages divers de l'antimousse toiture terrasse et laisser faire la nature.
Pas la moindre trace de vert au printemps, c'est préventif et aussi curatif.
J'en profite pour en mettre un peu partout, pont, défenses, amarres et même le catway (évite les glissades toujours dangereuses en hiver)
Voileusement

14 nov. 2012
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Est ce que tu as le nom du produit et la référence ??
Pierre

14 nov. 2012
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du vert sur les bouts...à vous lire il va pousser des champignons sur le pont !!
je vous pleins jamais vu ça sur la flaque !! :lavache: :lavache:

14 nov. 2012
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ANtimousse toiture terrasse vendu en grandes surfaces ou bricolage, ils ont tous la même composition.
Perso c'est super U

14 nov. 2012
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Et en plus on a jamais la même hauteur d'eau

14 nov. 2012
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Bonjour,

Personnellement, le bâteau est au sec et j'enlève tous le grément courant que je remplace par des messagers qui me servent d'une année sur l'autre; temps nécessaire : 2 petites heures.
Ensuite, direction le lavomatique le plus proche avec poudre à laver et adoucissant bon marché; coût de l'opération environ 15€ (= moins de 5 m écoute de 14mm ordinaire!!!mais je constate par exemple que mes écoutes de génois vont bientôt avoir 20 ans de croisières estivales en Galice et de régates d'Avril à Octobre.
Autre avantage: pas de traces difficiles à enlever sur le pont là où reposent les manoeuvres .
Il n'est pas nécessaire d'enlever les manilles ou les mousquetons, il suffit de les "emballer" dans une chaussete.

14 nov. 2012
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A quelle temperature lavez vous les cordages,les essorez vous? merci

14 nov. 2012
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Je chois sis la température maxi de la machine du lavomatique soit au moins 60°C et je garde l'essorage.

14 nov. 2012
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Une technique pour les drisses qui restent à poste, les enrouler autour du gréement dormant. La drisse de grand voile autour du pataras, les drisses de spi et de genois autour de l'étai. Cela évite qu'elles claquent au vent ou fassent une résonance dans le mat puisque dans ce cas il n'est pas nécessaire de les souquer ferme.

14 nov. 2012
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tout est démonter rincer en machine avec de la soupline, ca permet au bout de retrouver un peu de souplesse et limiter le fardage pour les coups de vent d'hiver. Quand je vois des bouts qui restent tout l'hiver sur un bateau avec les voiles à poste, je me dis que le matériel ne doit pas être assez cher pour y faire attention.

Quel plaisir au printemps, de réarmer le bateau au premier rayon de soleil, on sent la saison qui reprend, les bouts sont beaux et souples le bateau bien sec, les voiles bien blanches.

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